Νέα
Η Subaru προκάλεσε μεγάλη δυσθυμία πέρσι, όταν ανακοίνωσε πως δεν θα υπάρξει άλλο STI (τουλάχιστον στο εγγύς μέλλον). Αν θες γρήγορο «Scoobie» εκτός Ιαπωνίας (γιατί εκεί υπάρχει το Levorq STI), θα πρέπει να συμβιβαστείς με το WRX. Ευτυχώς οι «Πλειάδες» δεν ξεχνούν εντελώς την παράδοσή τους, για αυτό και παρουσίασαν την αγωνιστική εκδοχή του σπορ […]
Το πακέτο τροπολογιών που συνοδεύουν τη νομοθεσία του Euro 7 προκαλεί πονοκέφαλο σε οτιδήποτε δεν είναι ηλεκτρικό. Πέρα από τους βενζινοκινητήρες και τους ντίζελ (ειδικά τους δεύτερους, που ουσιαστικά θέλει να αφανίσει), οι απαγορεύσεις υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να συμπεριλάβουν και τα υβριδικά οχήματα. Και μάλιστα όχι απλά, αλλά τα plug-in! Αυτά δηλαδή που αποτελούν το […]
Έχουν περάσει 25 χρόνια από την τελευταία φορά που κυκλοφόρησε πισωκίνητο Volvo, με τη μορφή του 900. Η ηλεκτροκίνηση αποδεικνύει πως μπορεί να είναι fun to drive και μέσω του τρόπου μετάδοσης της κίνησης, με τα νέα C40 και XC40 Recharge να προσφέρονται όχι σε μία, αλλά σε δύο διαφορετικές εκδόσεις όπου πρωταγωνιστής είναι ο […]
Όσο η βελτιωτική σκηνή εντείνει την ενασχόλησή της με το GR Yaris, τόσο η Toyota θα προικίζει το hot hatch της με καλούδια. Ο κατάλογος GR Parts άνοιξε και γέμισε το κορυφαίο σουπερμίνι με ανθρακονημάτινα δωράκια, αλλά και αναβαθμίσεις στην ανάρτηση, δημιουργώντας μια aftermarket «λιχουδιά» για τους λάτρεις της Gazoo Racing. Το εργοστασιακά «φτιαγμένο» GR […]
Τα Hummer έχουν τη φήμη των ασταμάτητων εκτός δρόμου. Πολλοί, βέβαια, μπερδεύουν τον όγκο και τη δύναμη με το off roading, ξεχνώντας πως όσο μεγαλύτερο και βαρύτερο ένα αυτοκίνητο, τόσο πιθανότερο να την «πάθει» στο βουνό. Στις λάσπες, τα δέντρα και τους νερόλακκους δεν μετράει το μπούγιο, αλλά το ακριβώς αντίθετο: η ευελιξία και το […]
Πάνε κιόλας 20 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση της Cayenne. Του αυτοκινήτου που μετέτρεψε σε εμπορικό γίγαντα την Porsche και εκτίναξε τη δημοτικότητα, μα κυρίως τις πωλήσεις, των πολυτελών SUVs. Παράλληλα, η Cayenne MK1 υπήρξε ο γεννήτορας των υπερ-SUVs, προσφέροντας 450 ίππους και 620 Nm από τον 4.5 V8 twinturbo μαζί με 0-100 χλμ./ώρα σε […]
H Hyundai θα αναβαθμίσει και θα ενισχύει σημαντικά την γκάμα της φέτος με την παρουσία νέων και ανανεωμένων μοντέλων. Τον ερχόμενο Απρίλιο θα ξεκινήσει η παραγωγή του εντελώς νέου, δεύτερης γενιάς Kona και την ίδια χρονική περίοδο θα κάνει την εμφάνισή του το ανανεωμένο i10. Αμφότερα θα λανσαριστούν στην Ελλάδα τον Μάιο ή τον Ιούνιο, […]
Δεν τίθεται θέμα για την ταχύτητα του νέου Civic Type R, που το καθιστά ως ένα από τα ταχύτερα Honda παραγωγής μέχρι σήμερα. Με διαφορά το ταχύτερο και ισχυρότερο «Τάπερ», ιδίως όταν μιλάμε για το αυτοκίνητο ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Το FL5 έρχεται στη Γηραιά Ήπειρο με 329 άλογα και 420 Nm ροπής από τον 2.0λιτρο VTEC […]
Το One μπορεί να άργησε μερικά χρόνια, όμως πλέον η Mercedes-AMG βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να παραδίδει το καταβολών F1 hypercar στο εκλεκτό αγοραστικό της κοινό. Το πρώτο «Ένα» βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Κόβεντρι και οδεύει για τον κάτοχό του, ο οποίος δεν αποκλείεται να είναι πιλότος Formula. Lewis Hamilton, Nico Rosberg και […]
Το restomodding απολαμβάνει μεγάλης απήχησης από το αυτοκινητικό κοινό, βάζοντας και τις αυτοκινητοβιομηχανίες στη διαδικασία εξέλιξης ανάλογων μοντέλων. Η Toyota αποφάσισε να επαναφέρει το AE86 στα σημερινά δεδομένα, παρουσιάζοντας δυο ολοκαίνουργια πρωτότυπα με κινητήρα υδρογόνου και ηλεκτρικό. Ξεκινάμε με το υδρογονοκίνητο H2, που βασίζεται στο Trueno. Τα αναδιπλούμενα φωτιστικά σώματα, η ασπρόμαυρη διχρωμία στο αμάξωμα […]
Η αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου δεν εξαρτιέται από την τιμή ή την κατηγορία που ανήκει, αφού ένα μοντέλο με χαμηλή τιμή μπορεί να εμφανίζει λιγότερες βλάβες από ένα πολύ ακριβότερο ή το αντίστροφο. Βέβαια σε κάθε περίπτωση μεγάλο ρόλο παίζει η συντήρηση και ο τρόπος οδήγησης. Σε ένα αυτοκίνητο που τηρούνται κατά γράμμα τα σέρβις και […]
Μακριά από εμάς, αλλά ο θάνατος είναι αναπόφευκτος. Όταν σβήσει το καντήλι, γιατί να μην πραγματοποιηθεί η μετάβαση στην άλλη ζωή μέσα στη χλιδή και τα λούσα; Γιατί να συμβιβαστεί ο μακαρίτης και η οικογένειά του με μια κλασική νεκροφόρα Mercedes E-Class; Γιατί να μην μπουν σε ένα (και δύο, και τρία) έξοδο παραπάνω και […]
