Νέα
Η BMW είναι από τους λίγους κατασκευαστές που δεν εγκαταλείπουν το θερμικό καράβι, εκφράζοντας παράλληλα τις ανησυχίες τους για τη διαρκή τάση κατάργησης των Μ.Ε.Κ. Μια ανησυχία που αποτυπώνεται πλήρως, στα λεγόμενα του CEO των Βαυαρών. Ο Oliver Zipse μίλησε στο γερμανικό περιοδικό Wirtschafts Woche για τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση, το μέλλον των κινητήρων βενζίνης/πετρελαίου […]
H Dacia αποφάσισε να αφήσει τη βολή των Sandero και Duster, εξελίσσοντας και παρουσιάζοντας ένα πρωτότυπο που κανείς δεν θα περίμενε από το Ρουμάνο κατασκευαστή. Το Manifesto μοιάζει να έχει βγει από ταινία δράσης ή καταστροφής, ενσωματώνοντας πρωτόγνωρα για Dacia χαρακτηριστικά. Το αυτοκίνητο ακολουθεί την τεχνοτροπία των beach buggies, απαρνούμενο πόρτες – παράθυρα, παρμπρίζ και […]
Η τρίτη γενιά του Lexus IS είναι μαζί μας από το 2014, έχοντας δεχτεί εκτεταμένο φρεσκάρισμα πέρσι και συνεχίζοντας αγέρωχο την εμπορική του πορεία για 8η χρονιά. Οι Ιάπωνες έκριναν πως ένα σετ οπτικών και εξοπλιστικών αναβαθμίσεων είναι καλοδεχούμενες, προικίζοντας αναλόγως τη γκάμα του μεσαίου σεντάν τους. Το πακέτο Special Appearance αφορά τόσο το IS […]
Από το 1977 έως σήμερα, το Lada Niva (Legend από το 2021) παράγεται χωρίς να έχει αλλάξει γενιά, ωστόσο όλα αυτά τα χρόνια έχει αναμενόμενα δεχτεί κάποιες απαραίτητες αναβαθμίσεις. Όχι ότι είναι σύγχρονο για τα τωρινά δεδομένα, αλλά έτσι καταφέρνει και διατηρεί τις χαμηλές τιμές του στη Ρωσία. Φέτος η Lada γιόρτασε στο Toλιάτι τα […]
Ο τίτλος του πιο αεροδυναμικού αυτοκινήτου παραγωγής όλων των εποχών, έχει και επίσημα νέο κάτοχο. Άγνωστος ακόμα στο ευρύ κοινό, αλλά με την προοπτική να γίνει παγκοσμίως γνωστός. Το όνομά του: Lightyear 0. Χώρα προέλευσης: Ολλανδία. Ο νεόκοπος κατασκευαστής έχει όνειρο -όπως όλοι οι καινούργιοι στο χώρο- να σφετεριστεί την Tesla, προσφέροντας ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο […]
Οι περισσότεροι πλέον γνωρίζουν ότι οι τιμές σε αρκετά αυτοκίνητα έχουν ανέβει σημαντικά, ακόμα και σε δημοφιλή μικρά ή μικρομεσαία. Ωστόσο, ορισμένα αντιστέκονται στην ακρίβεια και είναι φθηνότερα ακόμα και από προγενέστερες γενιές, όπως ισχύει για το Toyota Corolla Hybrid. Τώρα το μικρομεσαίο χάτσμπακ κοστίζει από 21.200 ευρώ, όταν το 2013 το Auris Hybrid πωλούνταν από […]
H Maserati έχει εδώ και αρκετά χρόνια τη δεύτερη γενιά GranTurismo υπό εξέλιξη, με την πρώτη να έχει υπηρετήσει πιστά στις τάξεις της «Τρίαινας» επί 12ετίας (2007-2019). Οι αποκαλύψεις για την πολυαναμενόμενη Ιταλίδα άρχισαν νωρίτερα στο 2022, μέσω της ηλεκτρικής Folgore. Η EV εκδοχή της νέας GT έφερε το απαραίτητο καμουφλάζ, αλλά σε ελαφριά μορφή, […]
Η Jeep συνεχίζει να ενισχύει τη γκάμα επιλογών εξηλεκτρισμένης κίνησης, παρουσιάζοντας στην έκθεση αυτοκινήτου NAIAS στο Ντιτρόιτ (14-25 Σεπτεμβρίου), το Wrangler Willys 4xe, ένα Plug-in Hybrid μοντέλο εμπνευσμένο από το θρυλικό όνομα που δημιούργησε τη μάρκα Jeep, αλλά και μια ολόκληρη κατηγορία οχημάτων. Το Jeep Wrangler Willys 4xe εφοδιάζεται με το γνωστό από την υπόλοιπη […]
Ένα από τα μεγαλύτερα ζητήματα των ηλεκτρικών είναι φυσικά το κόστος παραγωγής, το οποίο με τη σειρά του κυλά στην τιμή αγοράς. Η μερίδα του λέοντος ανήκει στις μπαταρίες, καθώς τα μέταλλα που απαιτούνται για την κατασκευή των στοιχείων (λίθιο, κοβάλτιο κλπ) είναι πλέον πανάκριβα, εκτινάσσοντας το κόστος μιας ήδη δαπανηρής διαδικασίας. Παρόλα αυτά, η […]
Το νέο Enyaq Coupe iV με το σπορ στυλ του και την κομψότητά του αποτελεί το νέο μέλος στην οικογένεια της Skoda iV. Το νέο αυτό μεσαίο κουπέ SUV συνδυάζει το συναίσθημα με την αποτελεσματικότητα, προσφέροντας μεγάλους χώρους, μέσα σε ένα ιδιαίτερα κομψό αμάξωμα. Παράλληλα, το ολοκαίνουργιο κορυφαίο μοντέλο της σειράς, το Εnyaq Coupe RS […]
Από όταν κυκλοφόρησαν οι πρώτες επιβεβαιωμένες φήμες για εξέλιξη GR Corolla, όλοι περίμεναν τη στιγμή που θα «πλακωνόταν» με το VW Golf R και το Subaru WRX STI. Η στιγμή αυτή ήρθε και ανταποκρίνεται πλήρως στο χαρακτηρισμό «ντέρμπι». Ο τετράκινητος και υπερτροφοδοτούμενος χαμός περιλαμβάνει τρία μοντέλα πολύ κοντά σε νούμερα μεταξύ τους, αλλά με σημαντικές […]
Δεν έχουν μείνει πολλά κάστρα όρθια στο Μαρανέλο, μετά και την παρουσίαση της Purosangue. Η Ferrari έχει ήδη παρουσιάσει υβριδικά, plug-in hybrid, V6 (η 296 GTB και τα δυο τελευταία) και πλέον SUV μοντέλα, αφήνοντας μόνο το ηλεκτρικό για το μέλλον. Πολλοί τρέμουν την ώρα που θα βγει αυτοκίνητο από τις πύλες του εργοστασίου δίχως […]
