Νέα
Το ρεύμα του restomodding καλά κρατεί – και πολύ καλά κάνει, όταν μας δίνει αυτοκίνητα σαν το νέο Peugeot 205 GTi, με 200 ίππους μάλιστα! Το κόκκινο «λιοντάρι» συνιστά ενδεικτικό παράδειγμα προς μίμηση, για όσους θέλουν να μετενσαρκώσουν κάποιο κλασικό αυτοκίνητο. Η Tolman Engineering διατηρεί μακρά παράδοση στη βελτίωση και συντήρηση 205 GTi, οπότε ήταν […]
Ουδέν αυτοκίνητο κρυπτόν υπό τον ήλιο των ανακλήσεων. Εξαίρεση δεν αποτελεί ούτε η νέα Countach, η οποία καλείται στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία για το φόβο των «ιπτάμενων» καλυμμάτων κινητήρα. Σύμφωνα με τα στοιχεία του National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) οι γυάλινες περσίδες στο κέντρο του καλύμματος, που αφήνουν σε κοινή θέα τον mild hybrid ατμοσφαιρικό […]
Πολλοί υποψήφιοι αγοραστές λαμβάνουν σοβαρά υπόψη τη μεταπωλητική αξία ενός μοντέλου, όταν βρίσκονται σε αναζήτηση αυτοκινήτου. Ίδια έγνοια έχουν και πολλοί ιδιοκτήτες, οι οποίοι δεν θέλουν να κάνουν αγώνα όταν έρθει η ώρα να πουλήσουν το τετράτροχό τους. Όσοι έχουν ή θέλουν να αγοράσουν Honda ή Kia, μπορούν να είναι ήσυχοι. Η ετήσια έρευνα ALG […]
Η Novitec είναι γνωστή για την εξέλιξη μερικών από τα πιο ακραία πακέτα βελτίωσης, που αφορούν Ferrari και γενικότερα supercars ή hypercars. Η F12 N-Largo είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά, παρότι η F12 λογίζεται ως grand tourer. Όταν, όμως, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του κοντά στα 800 άλογα και βομβαρδίζεται από ντεσιμπέλ που […]
Οι ισοπεδωτικές δυνατότητες και ο σκληροτράχηλος χαρακτήρας του νέου Ford Ranger Raptor βρήκαν την καλύτερη ευκαιρία για διάκριση, στο φημισμένο αγώνα Baja 1000. Εκεί όπου ένα πρακτικά εργοστασιακό αυτοκίνητο κατάφερε να τερματίσει δίχως το παραμικρό πρόβλημα, έπειτα από 1.600 χλμ. σε κάθε είδους κροκάλα και εκτός δρόμου εμποδίου!{loadposition Fordcarcenter} Το Ranger Raptor που συμμετείχε στον […]
Η Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) στο Νοσοβίτσε της Τσεχίας, έφτασε ένα νέο ορόσημο, αυτό της παραγωγής του 4.000.000ού αυτοκινήτου. Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι το πρώτο εκατομμυριοστό επιτεύχθηκε το 2013, το δεύτερο το 2016 και το τρίτο το 2019. Παρά την πανδημία, τα παγκόσμια προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και άλλες εξωτερικές επιρροές, η […]
Από την ώρα που λανσαρίστηκε η BMW M4 CSL, άπαντες περιμέναμε την αναμέτρησή της με την Alfa Romeo Giulia GTA. Οι κορυφαίες και πιο σκληροπυρηνικές εκδόσεις των δυο sportscars, που συνδυάζουν χαμηλότερο βάρος και μεγαλύτερη ισχύ, σε μια μάχη «βαρέων βαρών» για την ανάδειξη του ταχύτερου «χαρντκορά». To carwow έκανε πραγματικότητα τη φαντασίωση όλων, φέρνοντας […]
Οι κλοπές καταλυτών αποτελούν μάστιγα σε πολλές χώρες, όχι μόνο στη δική μας. Σε άλλες μάλιστα, οι κλέφτες δεν χρησιμοποιούν van ή pick up για τις παρανομίες τους, αλλά Lamborghini Urus! Κάμερες παρακολούθησης στο Τόρανς της Καλιφόρνια απαθανάτισαν τους πιο premium κλέφτες καταλυτών, οι οποίοι έχουν μια -κατά πάσα βεβαιότητα επίσης κλεμμένη- Urus για να […]
Η Mitsubishi είναι ιστορικά συνυφασμένη με το όνομα «Evo», όσο κι αν έχουν υπάρξει προσπάθειες προσεταιρισμού από αλλού (βλέπε Fiat Punto Evo και Lamborghini Huracan Evo για παράδειγμα). Στις 10 γενιές και τις αμέτρητες εκδόσεις που κυκλοφόρησε το ιαπωνικό rally replica, κοινός παρονομαστής ήταν τα δίλιτρα τούρμπο και στις 9 εξ αυτών, το όνομα «Lancer». […]
Η ιστορική πίστα της Μόντσα κλείνει φέτος 100 χρόνια λειτουργίας και η Stellantis Heritage το γιορτάζει, με το αυτοκίνητο που σημείωσε σωρεία ρεκόρ εκεί και έβαλε το όνομα της Abarth στον αυτοκινητικό χάρτη. Το Abarth Classiche 500 Record Monza ’58 αποτίνει φόρο τιμής στο αρχέγονο Fiat 500, που το 1958 βελτιώθηκε από την Abarth και […]
Μια από τις πιο καλοσυντηρημένες και καλοκαιρισμένες Toyota Celica ST έχουμε στη χώρα μας, η οποία σε διάστημα 37 χρόνων μετά βίας έχει ξεπεράσει τις 13.000 χλμ. στο κοντέρ! Η «μαυροφορεμένη» Γιαπωνέζα κύλησε για πρώτη φορά τους τροχούς της στην Ελλάδα, το 1985. Βόλτες πολλές δεν έκανε στις δεκαετίες που ακολούθησαν, περνώντας αρκετά μεγάλο διάστημα […]
Η κορυφαία έκδοση του Leon πλέον τοποθετείται ως αυθύπαρκτο μοντέλο, υπό το brand της CUPRA. Η ισχύς φτάνει μέχρι τους 310 ίππους, με τα 300 άλογα να έχουν μπει στο «ρεπερτόριο» του ισπανικού hot hatch από τη 2η γενιά του και το 2.0 TFSI Cupra 310 Limited Edition. Όμως όλα ξεκίνησαν 100 ίππους κάτω, πίσω στο […]
