PORSCHE
Η Porsche έκανε την έκπληξη και παρουσίασε την πρώτη κάμπριο 911 GT3 στα χρονικά. Το όνομά της; 911 GT3 S/C, με όλα τα προσόντα της κουπέ (χειροκίνητο κιβώτιο, 510 άλογα στις 9.000 σ.α.λ.) και μπόνους τον αέρα στα μαλλιά οδηγού-συνοδηγού. Φυσικά, με τέτοιο μοτέρ στο πίσω μέρος -βλέπε ατμοσφαιρικό εξακύλινδρο boxer 4.0 λίτρων, με απόδοση 510 ίππων στις 9.000 […]
Η Porsche παρουσιάζει ακόμα μια ειδική έκδοση της 911, εν προκειμένω της Carrera T, εμπνευσμένη από τις ομορφιές της Ταϊβάν και πλούσια αύρα ωκεανού στο αμάξωμα, όπου όλα τα βλέμματα τραβάει η ειδική βαφή και οι λεπτομέρειες σε ανθρακί απόχρωση. Το χρώμα Sample Ipanema Blue Metallic εμπνέεται από το χρώμα του ωκεανού, με τις Suzuka Grey Metallic ενθέσεις στα σήματα […]
Η Porsche εμπλουτίζει τη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων της, αλλά όχι με μια απλή προσθήκη. Η Cayenne Electric έρχεται να κάτσεΙ στο θρόνο όχι μόνο της ισχυρότερης Porsche σήμερα, αλλά της πιο δυνατής κατασκευής παραγωγής που έχει βγει από το Τσουφενχάουζεν μέχρι σήμερα! Εμφανισιακά η ηλεκτρική Cayenne θυμίζει μεγεθυσμένη και «ντοπαρισμένη» εκδοχή της Macan Electric. […]
Η Porsche παρουσιάζει ακόμα μια ειδική έκδοση της 911, εν προκειμένω της GT3 Touring και έμπνευση από τα δάση του Αμαζονίου. Το όνομα, βέβαια, πηγάζει από ένα εκ των πιο αιμοβόρων αρπακτικών που εδρεύουν στη ζούγκλα της Βραζιλίας. Ο οσελότος, ή αιλουροπάρδαλις, μπορεί να μην ξεπερνάει κατά πολύ σε μέγεθος μια γάτα, αλλά όσο μπόι […]
Η Porsche ετοιμάζει τη νέα Cayenne Electric με μια ενδιαφέρουσα προσέγγιση ανάπτυξης: συνδυασμός ψηφιακών προσομοιωτών και εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης κατά το πρώιμο στάδιο ανάπτυξης. Κοντολογίς, φουλ στην τεχνολογία από την εξέλιξή της κιόλας. Μια τεχνοτροπία που ενσαρκώνεται πλήρως στο εσωτερικό, το οποίο βρίθει οθονών και ντύνει το ταμπλό σχεδόν εξ ολοκλήρου στα μόνιτορ. Το Curved […]
Η Porsche ετοιμάζει τη νέα Cayenne Electric με μια ενδιαφέρουσα προσέγγιση ανάπτυξης· συνδυασμός ψηφιακών προσομοιωτών και εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης κατά το πρώιμο στάδιο ανάπτυξης, με πραγματικά τεστ σε ακραίες συνθήκες. Στόχος της εταιρείας, ένα SUV που θα ανταποκρίνεται όχι μόνο στις προσδοκίες απόδοσης αλλά και στις περιβαλλοντικές και πρακτικές απαιτήσεις των χρηστών. Η επίσημη αποκάλυψη […]
Η Porsche παρουσιάζει το κορυφαίο μοντέλο της σειράς 911 στην έκθεση αυτοκινήτου IAA Mobility στο Μόναχο. Πρόκειται για την πιο ισχυρή 911 παραγωγής μέχρι σήμερα, τη νέα 911 Turbo S με ένα καινοτόμο κινητήρα twin-turbo με τεχνολογία T-Hybrid. Θα είναι διαθέσιμη ως coupé και cabriolet, με σημαντικά αυξημένη απόδοση, πιο δυναμικό και αεροδυναμικό σχεδιασμό, βελτιστοποιημένο […]
Η Porsche δεν σταματά να χαρίζει ιστορικές πρωτιές στην 911, καθώς ένα χρόνο μετά την είσοδό της στα υβριδικά δρώμενα ήρθε η ώρα για την τετρακίνητη εκδοχή της, να πιάσει πρωτόγνωρα στάνταρ απόδοσης. Η νέα Carrera 4S ξεχωρίζει οπτικά από τα νέα χρώματα στο αμάξωμα, τις διαφορετικές ζάντες των 20 ιντσών μπροστά – 21 ιντσών […]
Η Porsche αποκάλυψε δυο νέες εκδόσεις για τις Taycan και Taycan Sport Turismo, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό των προσφερόμενων εκδόσεων στις 13 και φέρνοντας τις GTS στα πρόθυρα των 700 αλόγων. H βασική Taycan 4 πλέον είναι διαθέσιμη και ως σεντάν, καθότι μέχρι πρότινος συνδυαζόταν μόνο με την Cross Turismo. Δυο ηλεκτροκινητήρες παράγουν συνδυαστικά 405 […]
Μια ξεχωριστή έκδοση για την αγορά της Κορέας παρουσίασε η Porsche, με την Taycan Turbo K-Edition να γιορτάζει τη 10η χρονιά παρουσίας των Γερμανών εκεί, να εμπνέεται από την κουλτούρα της χώρας, να αποκτά μοναδικές πινελιές και να διατίθεται σε εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό αντιτύπων. Η κορεατική Taycan Turbo έκανε την πρώτη της εμφάνιση σε έκθεση […]
Το 1974 παρουσιάστηκε η πρώτη Porsche 911 Turbo, η διαβόητη 930. Λέμε «διαβόητη» κι όχι «περιβόητη», καθώς εκτός από πρώτη υπερτροφοδοτούμενη 911, η 930 έμεινε στην Ιστορία και ως μια από τις πρώτες «σκοτώστρες» της αυτοκίνησης. Τα χρόνια πέρασαν, η οδική συμπεριφορά βελτιώθηκε κατακόρυφα, ωστόσο ο τρόμος δεν σταμάτησε ποτέ να είναι μέρος του πακέτου. […]
Έγινε και αυτό: για πρώτη φορά λανσάρεται υβριδική Porsche 911. Κι όχι μόνο αυτό, αλλά επίσης για πρώτη φορά στα 60 χρόνια ιστορίας του συνώνυμου της Porsche δεν υπάρχει μίζα στα αριστερά. Για την ακρίβεια, δεν υπάρχει καν μίζα! Ξεκινάμε από το εξωτερικό κομμάτι, όπου γενικότερα οι Γερμανοί φρεσκάρουν την 991. Η 991.2 ξεχωρίζει από […]
