«Φθηνό» Honda Jazz με λίγα χιλιόμετρα

  • Honda-Jazz-2020-used-1
  • Honda-Jazz-2020-used-2
  • Honda-Jazz-2020-used-4
  • Honda-Jazz-2020-used-3
  • Honda-Jazz-2020-used-5
  • Honda-Jazz-2020-used-6
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/09/Honda-Jazz-2020-used-1.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/09/Honda-Jazz-2020-used-2.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/09/Honda-Jazz-2020-used-4.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/09/Honda-Jazz-2020-used-3.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/09/Honda-Jazz-2020-used-5.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/09/Honda-Jazz-2020-used-6.jpg

Το υπάρχον τέταρτης γενιάς υβριδικό Jazz e:HEV το οποίο λανσαρίστηκε το 2020 και δέχτηκε μια ανανέωση το 2023, αποτελεί ένα ιδιαίτερα αξιόπιστο, πρακτικό και οικονομικό σε κατανάλωση αυτοκίνητο. Ένα καινούργιο τέτοιο μοντέλο προσφέρεται τώρα σε τιμές που ξεκινούν από 25.190 ευρώ (με την έκπτωση των 1.000 ευρώ) με πλουσιοπάροχο εξοπλισμό από την αρχική του έκδοση. Ακόμα και τα μεταχειρισμένα Jazz κρατούν ψηλά την αξία τους και για τους λόγους που αναφέραμε, γεγονός που ισχύει για τα Honda γενικότερα. Εκτός κι αν υπάρξει μια ευκαιρία, όπως ισχύει για το συγκεκριμένο μεταχειρισμένο Jazz.

Σύμφωνα με την αγγελία ιδιώτη το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε τον Αύγουστο του 2020 και από τότε έχει διανύσει μόνο 27.000 χιλιόμετρα, τα οποία είναι πολύ λίγα για μια 6ετία (μόλις 4.500 χλμ. ανά έτος). Πωλείται στη –συζητήσιμη- τιμή των 17.800 ευρώ, ποσό που είναι χαμηλό για σύγχρονο Jazz με τόσα λίγα χιλιόμετρα και σε τέτοια κατάσταση. Πρόκειται μάλιστα για τo δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού Elegance. Σε αυτό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων 9 αερόσακοι, αυτόνομη πέδηση, υποβοήθηση διατήρηση λωρίδας, Adaptive Cruise Control, προβολείς LED, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, αυτόματοι προβολείς και υαλοκαθαριστήρες, οθόνη αφής 9 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών κ.λπ.

Η κίνηση του Jazz e:HEV γίνεται από τους ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύος 109 ίππων και 253 Nm, με τον 1.5 i-VTEC των 98 ίππων και 131 Nm να αναλαμβάνει τη φόρτιση της μπαταρίας των 0,8 kWh. Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, μέσω του κιβωτίου μιας σχέσης e-CVT, ενώ υπάρχουν 3 προγράμματα λειτουργίας: EV Drive, Hybrid Drive και  Engine Drive. Από στάση, τα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 9,4 δλ. και η επιτάχυνση συνεχίζει μέχρι τα 175 χλμ./ώρα. Το υβριδικό Jazz μπορεί να διανύσει πολλά χιλιόμετρα συνολικά χρησιμοποιώντας μόνο ρεύμα, καθώς η πλειοψηφία των μετακινήσεων σε ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας γίνονται εντός πόλης. Κατ’ αυτό τον τρόπο επιτυγχάνει νούμερα μέσης κατανάλωσης κοντά στα 5 λτ./100 χλμ., ενώ με εκπομπές CO2 102 γρ./χλμ. ισχύει απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας. Παράλληλα το Jazz προσφέρει άριστη ευελιξία στην οδήγηση και ένα ιδιαίτερα πρακτικό και ευρύχωρο εσωτερικό, όπου φιλοξενούνται και πιο ψηλοί. Ο χώρος αποσκευών των 304 λίτρων μπορεί να φτάσει μέχρι τα 1.205 λίτρα, χάρη στα πίσω καθίσματα Magic Seats, που προσφέρουν δυνατότητες πλήρους αναδίπλωσης ή σηκώματος του εδράνου.

Get it on Google Play Download on the App Store