Το Fiesta στην παλαιότερη γενιά του με τον αποδοτικό κινητήρα των 1.25 λίτρων προσφέρεται σε πολύ ελκυστικές τιμές, ενώ συνολικά το αυτοκίνητο αποτελεί μια πολύ τίμια αγορά. Σχεδιαστικά εμφανίζεται σχετικά συντηρητικό (ειδικά αν το συγκρίνουμε με το νεότερο μοντέλο), τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό, στο οποίο το μαλακό πλαστικό στο ταμπλό το αναβαθμίζει ποιοτικά. Οι διαθέσιμοι χώροι που προσφέρει το Fiesta για τέσσερις ενήλικους φιλοξενούμενους είναι άνετοι, όπως και το πορτ μπαγκάζ των 284 λίτρων (261 λτ. το 3θυρο). Το βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Fiesta είναι η πολύ καλή οδική συμπεριφορά και η αίσθηση του τιμονιού και του επιλογέα των ταχυτήτων.
Αρχικός εξοπλισμός: ABS, 2 αερόσακοι, υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα και a/c.
Μέση τιμή: 5.000 ευρώ, Τέλη κυκλοφορίας: 135 ευρώ, Τεκμήριο: 3.220 ευρώ
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 1.242 κ.εκ., Ισχύς: 75/5.200 ps/σ.α.λ., Ροπή: 110/4.000 Nm/σ.α.λ., 0-100 χλμ./ώρα: 14,2 δλ., Μεικτή κατανάλωση: 6,2 λτ./100 χλμ.
Το ανανεωμένο Punto του 2007 προσελκύει το ενδιαφέρον με την σχετικά σύγχρονη εικόνα του στο αμάξωμα και στο εσωτερικό με τον ευχάριστο διάκοσμο και την ικανοποιητική ποιότ …
Το Clio του 2007 εξακολουθεί να εμφανίζει ένα σύγχρονο συνολικά προφίλ, στο αμάξωμα και στο εσωτερικό στο οποίο τα σκληρά πλαστικά είναι καλής ποιότητας, ενώ ακόμα καλύτερα …
Η σπορτίφ σχεδίαση είναι από τα πρώτα στοιχεία που κεντρίζουν το ενδιαφέρον στο προηγούμενης γενιάς (ανανεωμένο) Ibiza με τον χαρακτηριστικό προφυλακτήρα με τους μεγάλους α …
