Ενόσω η Ferrari παρουσίαζε το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο και μάζευε σωρηδόν κατακραυγή (για την εμφάνιση πρωτίστως, όχι γιατί είναι EV), σε μια μικρή γωνία της Αγγλίας η Lotus παρουσίαζε το ταχύτερο τετρακύλινδρο όλων των εποχών. Το βελτίωνε, για την ακρίβεια, καθώς ήδη η Emira Turbo SE είχε το ρεκόρ. Τώρα έρχεται η νέα Emira 420 Sport να πάει ακόμα πιο ψηλά τον πήχη, ένα «τσακ» από τα 300 χλμ./ώρα.
Εξωτερικά η Emira 420 Sport χαρακτηρίζεται από το πιο επιθετικό splitter και τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, τις εκτεταμένες πλευρικές ποδιές, τους αεραγωγούς στους θόλους των τροχών και ένα κάλυμμα κινητήρα με περσίδες, που αντικαθιστά το στάνταρ γυαλί. Το τελευταίο αποτελεί μια νοσταλγική αναφορά στην Esprit Turbo της δεκαετίας του 1980, η οποία επίσης ήταν το ταχύτερο τετρακύλινδρο στον κόσμο στην εποχή του (και για αρκετά χρόνια αργότερα, βασικά). Η Lotus αναφέρει ότι πολλά πάνελ του αμαξώματος «έσφιξαν», προκειμένου να δημιουργήσουν μια πιο λειτουργική επιφάνεια και να παρέχουν επιπλέον 25 κιλά κάθετης δύναμης, χωρίς αύξηση στην αεροδυναμική αντίσταση. Για όσους θέλουν το αέρα στα μαλλιά τους πάντως, υπάρχει διαθέσιμη αφαιρούμενη οροφή η οποία θα είναι σύντομα διαθέσιμη και στις υπόλοιπες Emira.
Οι πιο απαιτητικοί οδηγοί, που θέλουν τη μάξιμουμ ένταση και το μικρότερο δυνατό βάρος, μπορούν να επιλέξουν το Lightweight Handling Pack. Με αυτό η Emira Sport χάνει 25 κιλά (1.430 κιλά στο σύνολο), αποκτά ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Multimatic, ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2, εξάτμιση τιτανίου που μειώνει το βάρος κατά 6,5 κιλά και μπαταρία ιόντων λιθίου που μειώνει το βάρος κατά 12 κιλά. Κάτω από το καπό συναντάμε τον 2.0λιτρο τετρακύλινδρο τούρμπο της Mercedes-AMG, που γνωρίζουμε από την A45 S. Η απόδοση φτάνει τα 420 άλογα και η ροπή τα 500 Nm, καταλήγοντας στους πίσω τροχούς μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου, για ένα 0-100 χλμ./ώρα στα 3,9 δλ. και μια τελική 299 χλμ./ώρα (+8 χλμ./ώρα σε σχέση με την Turbo SE) – αριθμός που τοποθετεί την Emira 420 Sport στην κορυφή των τετρακύλινδρων παραγωγής, όλων των εποχών.
