Η τεράστια επιτυχία του Santa Cruz έχει ανοίξει την pick up όρεξη της Hyundai, η οποία έχει ανακοινώσει από πέρσι την εξέλιξη δεύτερου μοντέλου, που δεν θα έχει καμία σχέση με το Santa Cruz. Καμία σχέση εμφανισιακά και κυριότερα, καμία σχέση σε θέμα προσανατολισμού.
Η κορεατική εταιρία έχει επιβεβαιώσει πως το ολοκαίνουργιο pick up θα είναι ξεκάθαρα σκληροτράχηλο, και με προοπτική για αντίστοιχο SUV (σαν το Ford Everest ή το Isuzu M-UX ένα πράγμα) πριν το κλείσιμο της δεκαετίας. Για το λόγο αυτό, συναντάμε και την ειδοποιό διαφορά των σασί. Στο Santa Cruz είναι αυτοφερόμενο, ενώ εδώ τύπου σκάλας – ακριβώς όπως στο Tasman (το οποίο επίσης ετοιμάζεται για επέκταση, σε ηλεκτρική παραλλαγή). Αναλόγως, θα πρέπει να περιμένουμε τις ανάλογες διαφοροποιήσεις στη μετάδοση. Το Santa Cruz βασίζεται στο Santa Fe, άρα και τα ηλεκτρονικά συστήματα για τις εκτός δρόμου ανάγκες. Ο επερχόμενος hardcore αδερφός του, πέραν αυτών, αναμένεται να διαθέτει και βοηθητικό κιβώτιο.
Πέρα από την προφανή και αυτονόητη λύση του Tasman, στο οποίο βασίζονται τα ιδιαίτερα πειστικά renderings του Kolesa, όμως, η Hyundai εξετάζει το ενδεχόμενο συνεργασίας με τη General Motors, σε μια προσπάθεια ταχύτερης/αποτελεσματικότερης αφομοίωσης των αναγκών της αμερικανικής αγοράς. Αρχικά το νέο pick up θα κατασκευάζεται και θα πωλείται στην Αυστραλία, όμως στόχος είναι να διατεθεί σε κάθε αγορά του πλανήτη με ζήτηση για «καρότσες». Κρίνοντας από το εύρος διαθεσιμότητας του Santa Cruz πάντως, μάλλον δεν θα δούμε κανένα από τα δύο τελικά στην Ευρώπη.
