Το Kia Seltos είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα compact crossover στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού. Για να συνεχίσει απτόητο το εμπορικό του σερί, οι Κορεάτες προχώρησαν σε μια αρκετά ολοκληρωτική ανανέωση, που περιλαμβάνει αλλαγές μέσα-έξω και για πρώτη φορά στη σύντομη καριέρα του (το 2019 λανσαρίστηκε), υβριδική έκδοση.
Το νέο Seltos υιοθετεί έντονη σχεδιαστική γλώσσα (ειδικά στην πιο off road προσανατολισμού έκδοση X-Line, με απόσταση 206 χλστ. από το έδαφος), που το φέρνει πιο κοντά στα πιο πρόσφατα μοντέλα της Kia. Το μπροστινό μέρος αποκτά φουτουριστική όψη με κάθετα τοποθετημένους διαιρούμενους προβολείς, φαρδιά μάσκα και προστατευτική ποδιά στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, θυμίζοντας Telluride σε σμίκρυνση. Από το πλάι μοιράζεται ξεκάθαρα DNA με το EV3 , κυρίως στις επίπεδες λαβές των θυρών και τα μεγάλα πλαστικά προστατευτικά, ενώ η ψηλή βασική γραμμή και η «αιωρούμενη» οροφή κρατούν δεσμούς με το προηγούμενο Seltos. Αυτό που δεν κρατάει δεσμό, είναι το μέγεθος. Το νέο Seltos έχει πάρει αρκετό μπόι σε σχέση με πριν, φτάνοντας τα 4.430 χλστ. μήκους (+45 χλστ.), 1.830 χλστ. πλάτους (+30 χλστ.), 1.600 χλστ. ύψους (-26 χλστ.) και 2.690 χλστ. μεταξονίου (+60 χλστ).
Το εσωτερικό επίσης δεν έχει σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, ενστερνιζόμενο τη διαμόρφωση με τις ενιαίες οθόνες των 12,3 ιντσών, τους λεπτούς αεραγωγούς, τα φυσικά κουμπιά κάτω από αυτούς και τα χειριστήρια του κλιματισμού στη συνέχεια. Οι χώροι συγκαταλέγονται στα μεγάλα ατού του νέου Seltos, καθώς -ενδεικτικά- το πορτμπαγκάζ των 536 λίτρων (+103 λίτρα) είναι από τα μεγαλύτερα (αν όχι το μεγαλύτερο) στην κατηγορία των compact crossover. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας είναι συμβατό με ενημερώσεις μέσω ασύρματης σύνδεσης και διαθέτει βοηθό τεχνητής νοημοσύνης, με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει από head-up display και πανοραμική ηλιοροφή μέχρι premium ηχοσύστημα Harman Kardon ή Bose και ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων, μαζί φυσικά με πληρέστατο «οπλοστάσιο» συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού.
Στο τεχνικό σκέλος συναντάμε την πλατφόρμα K3, που στεγάζει τα Niro και K4 (μαζί με τα Hyundai Kona και Elantra). Η γκάμα κινητήρων και συστημάτων μετάδοσης θα καλύψει κάθε γούστο, καθώς ανοίγει με ένα ατμοσφαιρικό σύνολο 2.0 λίτρων και 149 ίππων/179 Nm που συνεργάζεται με κιβώτιο CVT, στη συνέχεια αναλαμβάνει ένα υπερτροφοδοτούμενο 1.6 λίτρων 190 ίππων και 265 Nm σε συνεργασία με 8άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη, και στην κορυφή πρεμιέρα κάνει το full hybrid Seltos. Η Kia δεν αναφέρει τεχνικά χαρακτηριστικά, πέρα από ότι ένας ηλεκτροκινητήρας συνεργάζεται με τον 1.6λτ. τούρμπο βενζινοκινητήρα, αλλά κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται για το υβριδικό σύνολο του Sportage Hybrid, που παράγει 239 ίππους και 380 Nm ροπής σε συνεργασία με 6άρι αυτόματο κιβώτιο. Σε κάθε περίπτωση, από τη βασική κιόλας έκδοση, προσφέρονται και τετρακίνητες παραλλαγές – διαμόρφωση που είναι στάνταρ στο 1.6 T-GDI 193 PS (δεν προσφέρεται ως μπροστοκίνητο).
