H FAW VW παρουσίασε το νέο Sagitar S για την κινεζική αγορά, προσφέροντας την επιλογή ενός μικρότερου και πιο ευέλικτου μεσαίου σεντάν σε σχέση με το μεγαλύτερο Sagitar L, δίχως να χάνει τίποτα σε εξοπλισμό ή άνεση. Τουναντίον, κερδίζει πάρα πολλά στον τομέα της τιμής.
Το νέο Sagitar υιοθετεί πιο δυναμικό και επιθετικό προφίλ από πριν, δανειζόμενο αρκετά στοιχεία από το πιο σπορ Lamando. Οι αλλαγές συγκριτικά με το Sagitar L περιλαμβάνουν νέους προφυλακτήρες και ελαφρώς ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, ενώ και η παλέτα των χρωμάτων διαφοροποιείται. Σε γενικές γραμμές πάντως, πρόκειται για το ίδιο σουλούπι σε μικρότερη παραλλαγή. Το μήκος φτάνει τα 4.702 χλστ., το πλάτος τα 1.815 χλστ., το ύψος τα 1.484 χλστ. και το μεταξόνιο τα 2.688 χλστ., παίρνοντας τις απαραίτητες αποστάσεις από το Sagitar L (μήκος 4.812 χλστ., μεταξόνιο 2.731 χλστ).
Στο εσωτερικό οι δυο οθόνες (10,25 ίντσες ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, 12,9 ιντσών το σύστημα πολυμέσων) μαγνητίζουν το ενδιαφέρον του ταμπλό, την ώρα που ο εξοπλισμός περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως 7 αερόσακους, πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης, ambient φωτισμό 30 αποχρώσεων και φωνητικό βοηθό με τεχνητή νοημοσύνη. Οι χώροι ανακοινώνονται ως πολύ άνετοι για 5 ενήλικες επιβάτες, συνοδεία 555 λίτρων για τις αποσκευές.
Την κίνηση του Sagitar S αναλαμβάνουν δυο 1.500άρηδες τετρακύλινδροι βενζινοκινητήρες, ένας ατμοσφαιρικός κι ένας υπερτροφοδοτούμενος. Ο πρώτος αποδίδει 110 ίππους και 142 Nm ροπής σε συνεργασία με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ ο 1.5 TSI ανεβαίνει στα 160 άλογα και 250 Nm αποκλειστικά παρέα με 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Σε κάθε περίπτωση η ισχύς περνά στους εμπρός τροχούς. Επίσης σε κάθε περίπτωση, το κόστος αγοράς είναι ελκυστικότατο. Η βασική έκδοση του Sagitar S τιμολογείται στις 79.800 γουάν, ήτοι κάτω από 10.000 ευρώ (9.998)! Ακόμα και το φουλ έξτρα τούρμπο δεν ξεπερνά τις 117.800 γουάν, που μας κάνουν 14.738 ευρώ.
