Ένα από τα πιο δημοφιλή ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη ετοιμάζεται να αναβαθμιστεί πλήρως, αποκτώντας παράλληλα νέο όνομα. Το ID.3 δεν θα γίνει ακόμη «ID. Golf», κάτι που αναμένεται να συμβεί γύρω στο 2028 με το Golf ένατης γενιάς. Ωστόσο, τον προσεχή Απρίλιο η VW θα παρουσιάσει το ID.3 Neo, ήτοι τη δεύτερη γενιά του μικρότερου ηλεκτρικού της.
Με την αλλαγή γενιάς, το ID.3 αναβαθμίζεται σε μεγάλο βαθμό σε ψηφιακό επίπεδο. Ταυτόχρονα, τα ID.4, ID.5 και ID.7 είναι ήδη διαθέσιμα προς παραγγελία στην Ευρώπη με την τελευταία γενιά λογισμικού. Μια αναβάθμιση που προσθέτει επιπλέον χαρακτηριστικά σε όλη τη γκάμα, περιλαμβάνοντας, μεταξύ άλλων, σύστημα Travel Assist με αναγνώριση φωτεινού σηματοδότη και λειτουργία one pedal drive, το οποίο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιβραδύνει μέχρι να σταματήσει χρησιμοποιώντας την ανάκτηση ενέργειας, απλά αφήνοντας το γκάζι. Νέο είναι επίσης το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας «Innovision», ενώ ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό είναι το προαιρετικό ψηφιακό κλειδί που επιτρέπει την πρόσβαση στο όχημα μέσω κινητής συσκευής, όπως smartphone ή ένα smartwatch, συμπληρώνοντας το παραδοσιακό κλειδί. Η επικοινωνία είναι ασύρματη—παρόμοια με τις συναλλαγές πληρωμών μέσω κινητού—και δεν απαιτεί ειδική εφαρμογή. Η ιδέα του ελέγχου λειτουργιών επίσης αναθεωρείται. Τα μελλοντικά μοντέλα ID. θα διαθέτουν και πάλι φυσικά κουμπιά στο τιμόνι για την απλοποίηση του χειρισμού των βασικών λειτουργιών.
Υπάρχουν επίσης αλλαγές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και την μπαταρία. Οι βασικές εκδόσεις Pure των ID.4 και ID.5 θα αποκτήσουν τον νέο ηλεκτροκινητήρα APP 350, με ονομαστική ισχύ 190 ίππων, ο οποίος προσφέρει υψηλότερη ροπή και έχει σχεδιαστεί για να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τον προκάτοχο APP 310. Για το ID.4, αυτό μεταφράζεται σε αύξηση της αυτονομίας WLTP έως και 40 χιλιόμετρα, σε συνδυασμό με μια νέα μπαταρία υψηλής τάσης λιθίου-σιδήρου (LFP) φωσφορικού άλατος με καθαρή χωρητικότητα 58 kWh. Με τη νέα γενιά λογισμικού, η λειτουργία Vehicle-to-Load επίσης εισάγεται στα μοντέλα ID. παρέχοντας έτσι τη δυνατότητα τροφοδοσίας ηλεκτρικών συσκευών απευθείας από την μπαταρία του οχήματος. Εξωτερικές συσκευές όπως μια ηλεκτρική ψησταριά, μια καφετιέρα ή ακόμα και ένα ηλεκτρικό ποδήλατο μπορούν να τροφοδοτούνται ή να φορτίζονται απευθείας από την μπαταρία υψηλής τάσης με ισχύ έως και 3,6 kW. Αυτό είναι δυνατό χρησιμοποιώντας μια πρίζα 230 V στο εσωτερικό και – με ξεχωριστό αντάπτορα- επίσης μέσω της σύνδεσης mode 3 της πρίζας φόρτισης.
