Ετικέτα: Χρήσιμα
Κατά τους θερινούς μήνες αλλά και τους ανοιξιάτικους όπου έχει ήδη αρχίσει να κάνει ζέστη και να καίνε οι ακτίνες του ήλιου, θα πρέπει ο οδηγός να είναι κατάλληλα προετοιμασμένος για τη δική του προστασία, αλλά και του αγαπημένου του αυτοκινήτου. Λίγη ώρα να μείνει σταθμευμένο ένα όχημα κάτω από τον καυτό ήλιο, αρκεί για […]
Κάθε αυτοκίνητο όταν βρίσκεται σε κίνηση κάνει διάφορους φυσιολογικούς θορύβους, οι οποίοι προέρχονται κυρίως από τον κινητήρα, την κύλιση των τροχών, αεροδυναμικούς και αυτούς των χειριστηρίων. Ωστόσο, κάθε μη φυσιολογικός θόρυβος, μαρτυρά ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα σε ένα τμήμα του αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι απλά ένας τριγμός που δεν εγκυμονεί επικινδυνότητα, αλλά όταν πρόκειται για […]
Η γνωστή σε όλους βαζελίνη, χρησιμοποιείται εδώ και πολλά χρόνια ως λιπαντικό, ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ενυδάτωση του δέρματος, για εγκαύματα και για αφυδατωμένους ιστούς. Εκτός όμως από τις ευεργετικές ιδιότητες για το δέρμα, αποτελεί και ένα πρώτης τάξεως ενυδατικό και «αντιγηραντικό» για όλα τα αυτοκίνητα. Όπως το δέρμα, έτσι και τα πλαστικά […]
Οι μάσκες έχουν γίνει τα νέα αρωματικά δεντράκια στους καθρέπτες των αυτοκινήτων. Τις περισσότερες φορές τiw βλέπουμε σε παρκαρισμένα, ωστόσο και εν κινήσει πολλοί οδηγοί που δεν χρειάζεται να τη φοράνε ή δεν αντέχουν να το κάνουν όλη την ώρα, την κρεμάνε στον κεντρικό καθρέπτη. Έχουμε αναλύσει διεξοδικά το πόσο ανθυγιεινή είναι αυτή η κίνηση. […]
Όλοι (ή τουλάχιστον οι περισσότεροι) θέλουμε το αυτοκίνητό μας να βρίσκεται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Όμως για να γίνει αυτό απαιτείται η κατάλληλη φροντίδα, έτσι ώστε να διατηρείται σωστά και να μη δείχνει «γερασμένο». Για να παραμένει καθαρό και λαμπερό δεν απαιτούνται μεγάλα έξοδα, αφού φθηνά υλικά που υπάρχουν σε όλα τα σπίτια μπορούν να […]
Το καρέ της φωτογραφίας αντιπροσωπεύει μια κατάσταση, που μπορεί να μας χαλάσει τη διάθεση ανά πάσα στιγμή. Παρκάρισμα δίπλα σε κολωνάκι, άνοιγμα πόρτας χωρίς να το έχουμε δει, «μπαμ» και η ζημιά έγινε στο άψε σβήσε. Φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε το παρκάρισμα στο σούπερ μάρκετ και τις πάσης φύσεως καταστάσεις, που ενδέχεται να μας […]
Εδώ και πολλά χρόνια, γνωρίζουμε ότι όλα τα καινούργια αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης (βενζίνης, πετρελαίου κ.λπ.), χρειάζονται στρώσιμο. Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί η μακροζωία των διαφόρων εξαρτημάτων του κινητήρα και πολλών ακόμα αναλώσιμων μερών, όπως στα τακάκια, φρένα και ελαστικά. Ανάλογα πάντα τις οδηγίες του κατασκευαστή που αναγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης, η επιτυχία […]
Αναζητώντας απαντήσεις για την ασφάλεια των παιδιών στο αυτοκίνητο, προσεγγίσαμε την Ομάδα Παιδί και Οδική Ασφάλεια. Πρόκειται για μια εθελοντική ομάδα στο Facebook, που φιλοδοξεί να ενημερώνει γονείς και μη για την ασφαλή οδική μετακίνηση των παιδιών. Συντελεστές αυτής της προσπάθειας είναι άτομα που έχουν εντρυφήσει στο θέμα, έχουν συνδράμει στο να δώσουν πρόσβαση σε […]
Αν ρίξετε μια ματιά στο YouTube, θα δείτε πολλά βίντεο με την εκκίνηση αυτοκινήτων. Τα κλασικά «τάδε cold start», όπου οι κινητήρες παίρνουν μπροστά και η κάμερα εστιάζει στην εξάτμιση. Ο λόγος δεν είναι άλλος από τον διαφορετικό, πιο άγριο ήχο που εκπέμπει σε συνθήκες κρύας εκκίνησης. Έχετε αναρωτηθεί γιατί συμβαίνει αυτό; Με το άναμμα […]
Από κάθε αυτοκίνητο απαγορεύεται να λείπει το βασικό σετ εκτάκτου ανάγκης, όπως επίσης και διάφορα ακόμα απαραίτητα αντικείμενα που μπορεί να φανούν εξαιρετικά χρήσιμα, σε μια απρόοπτη στιγμή. Ο πυροσβεστήρας, το τρίγωνο και το φαρμακείο είναι ο ελάχιστος υποχρεωτικός εξοπλισμός, σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ., μαζί με τη ρεζέρβα ή το κιτ επισκευής ελαστικού, που διαθέτουν […]
Η ένδειξη του check engine στον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου, είναι κάτι που εύχεται κάθε οδηγός να μη δει ποτέ του να ανάβει, αφού αυτό συνεπάγεται κάποια βλάβη στον κινητήρα και στα περιφερειακά του συστήματα. Σε καμία των περιπτώσεων δεν πρέπει να αμεληθεί και η πρώτη κίνηση είναι να πάει το αυτοκίνητο στο συνεργείο για να […]
Κάθε καινούργιο αυτοκίνητο με το που φεύγει από την αντιπροσωπεία και βγαίνει στους δρόμους, χρειάζεται στρώσιμο για τα πρώτα 1.000 έως 2.000 χλμ. (ανάλογα το μοντέλο και τις οδηγίες του κατασκευαστή). Το ροντάρισμα δεν γίνεται μόνο για την εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα, αλλά και για να πατήσουν σωστά τα φρένα, τα λάστιχα και η ανάρτηση, καθώς […]
