Η Renault διαθέτει μια ευρεία γκάμα από SUV μοντέλα καλύπτοντας άπαντες, από όλες τις πλευρές. Ανάμεσα σε αυτά τοποθετείται και το Arkana, το οποίο λανσαρίστηκε το 2021 και αποτέλεσε μια ξεχωριστή πρόταση, καθότι ήταν το πιο προσιτό τύπου κουπέ C-SUV. Ένα χαρακτηριστικό που διατηρεί έως σήμερα στις δύο διαθέσιμες εκδόσεις techno full hybrid E-Tech 145 και esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 στις τιμές των 30.900 ευρώ και 32.900 ευρώ αντίστοιχα. Πριν στον τιμοκατάλογο υπήρχε και το προσιτό evolution mild hybrid 140 EDC στην τιμή των 26.900 ευρώ και το ίδιο μοντέλο στην έκδοση techno και τιμή από 29.900 ευρώ.
Ένα -μάλλον- τελευταίο καινούργιο techno mild hybrid 140 EDC είναι το εικονιζόμενο αυτοκίνητο, με τιμή προσφοράς 27.900 ευρώ. Στον πλουσιοπάροχο εξοπλισμό του ανήκουν μεταξύ άλλων 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου και προειδοποίηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, Renault Multi-Sense, οθόνη πολυμέσων 9,3 ιντσών, οθόνη οδηγού 10,2 ιντσών, Adaptive Cruise Control με Stop&Go, πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, αισθητήρες φωτός & βροχής, αυτόματη εναλλαγή μεσαίας/μεγάλης σκάλας, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, ασύρματη φόρτιση κινητού, φιμέ πίσω κρύσταλλα και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.
Το Arkana με το δυναμικού σχεδιασμού τύπου κουπέ SUV αμάξωμα έχει μήκος 4.568 χλστ., πλάτος 1.821 χλστ., ύψος 1.567 χλστ. και μεταξόνιο είναι 2.720 χλστ. Οι διαστάσεις αυτές έχουν αξιοποιηθεί κατάλληλα από πλευράς εσωτερικών χώρων, τόσο για την άνετη φιλοξενία όλων των επιβατών, όσο και για τη μεταφορά πολλών αποσκευών στο μεγάλο πορτ μπαγκάζ των 513 λίτρων. Στα θετικά του γνωρίσματα ανήκει και η προσεγμένη κατασκευή της καμπίνας με μαλακά υλικά σε πολλές επιφάνειες, σε συνδυασμό με πολύ καλό φινίρισμα και συναρμογή.
Για την κίνησή του φροντίζει το mild hybrid 12V, τετρακύλινδρο turbo μοτέρ των 1.33 λτ. με τη μέγιστη ισχύ των 140 ίππων και των 260 Nm ροπής στις 1.750-3.000 σ.α.λ. Η μετάδοση γίνεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC7 και με paddles πίσω από το τιμόνι. Το μηχανικό αυτό σύνολο έχει την απαιτούμενη δύναμη, εξασφαλίζοντας άνετες μετακινήσεις και σβέλτες επιδόσεις με 0-100 χλμ./ώρα σε 9,8 δλ. και 80-120 χλμ./ώρα σε 7,6 δλ. Η κατανάλωση σε πραγματικές μεικτές συνθήκες βρίσκεται στα 7,5 λτ./100 χλμ., τιμή που είναι λογική για ένα τέτοιο SUV.
