Νέα
Η πορεία αναγέννησης της Lancia συνεχίζεται με σταθερά βήματα. Μετά την πρώτη επίσημη παρουσίαση της νέας αποχής της μάρκας, τη Lancia Design Day στις 28 Νοεμβρίου 2022, σήμερα η Lancia προχωρά στην αποκάλυψη της νέας εταιρικής της ταυτότητας. «Η νέα εταιρική ταυτότητα της Lancia ξεκινά σήμερα από το Μιλάνο και μέχρι το τέλος του 2023 […]
Ηλεκτρικά και κρύο γνωρίζουμε ότι βρίσκονται σε δυσλειτουργική σχέση μεταξύ τους. Η απόδοση της μπαταρίας πέφτει λόγω ψύχους, περιορίζοντας την αυτονομία σε σχέση με τις νορμάλ συνθήκες. Με αυτά κατά νου, προξενεί μια κάποια εντύπωση ότι η καλύτερη αγορά για EVs είναι αυτή της Νορβηγίας. Εκεί μεγαλουργούν εμπορικά τα Tesla, οι Mercedes EQ, τα Audi […]
Είναι πλέον γνωστό ότι οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων σπάνε κάθε ρεκόρ αυξήσεων, με τις ανατιμήσεις να μην έχουν τελειωμό. Οι διαφορές με μια δεκαετία (και λιγότερο) πριν είναι χαοτικές, χωρίς παράλληλα να έχουν γίνει ανάλογες αυξήσεις σε μισθούς για παράδειγμα. Θα πείτε από την άλλη πλευρά ότι δεν υπάρχει «γυμνό» αυτοκίνητο, αφού και τα μικρά […]
Η Volvo Car Hellas ανακοινώνει σημαντική αύξηση πωλήσεων στην ελληνική αγορά και το 2022. Οι ταξινομήσεις ενισχύθηκαν κατά 12,3% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα Recharge να οδηγούν τη ζήτηση, αντιπροσωπεύοντας το 73% στο σύνολο των παραγγελιών. Το μερίδιο των Volvo Recharge στο σύνολο των πωλήσεων έφθασε […]
Οι τρικύλινδροι τούρμπο κινητήρες αποτελούν νόρμα στην αυτοκίνηση τα τελευταία 10 χρόνια, ωστόσο στην Ιαπωνία τους είχαν από το 1990! Η εξαιρετικά δημοφιλής στην εγχώρια αγορά κατηγορία των kei cars έχει μια συστάδα μοντέλων, που αντλούν κίνηση από υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ 660 κυβικών εκατοστών και μέγιστης απόδοσης 64 ίππων. Τεχνοτροπία που πρωτοεφαρμόστηκε στη Χώρα του Ανατέλλοντος […]
Καταπληκτική επίδοση και εικόνα από το Suzuki Vitara στο τεστ αποφυγής ταράνδου, που κατάφερε να ελιχθεί με χάρη ανάμεσα στους κώνους, επιδεικνύοντας ευελιξία που ζήλευαν ακόμα και σπορ κατασκευές! Το αυτοκίνητο που δοκιμάστηκε ήταν το τετρακίνητο 1.4 Mild Hybrid BoosterJet, με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και τα 129 άλογα. Οι τροχοί διατηρούνται στην απολύτως λογική […]
Η Aventador Ultimae δεν ήταν τελικά η τελευταία Lamborghini με ατμοσφαιρικό V12, παρότι αυτό έλεγαν οι Ιταλοί και υποδηλώνει το όνομά της. Η τιμή αυτή ανήκει εν τέλει στις νέες Invencible και Autentica, που εκτός από τον δωδεκακύλινδρο κινητήρα αποτίνουν φόρο τιμής σε μια σειρά από ειδικές δημιουργίες της Sant’Agata. Αμφότερες συνδυάζουν στοιχεία από τις […]
Αυτοκίνητα σαν τη Mercedes-AMG GT περνάνε συνήθως τις μέρες τους «κρέμα». Ελάχιστα μπαίνουν σε πίστα ή πιάνουν τελικές στις autobahn, με τα περισσότερα να παραμένουν στα γκαράζ ως τρόπαια. Σε κάθε περίπτωση, για να προκύψει ένα υπεραυτοκίνητο παραγωγής θα πρέπει πρώτα κάποια άλλα, εφάμιλλων προδιαγραφών, πρωτότυπα να περάσουν από «βασανιστήρια». Η Γερμανίδα που βλέπουμε ενδέχεται […]
Οποιοσδήποτε έχει σχέση με το αυτοκίνητο άνω της τυπικής (δεν το θέλει μόνο για να κάνει τη δουλειά του, δηλαδή), δεν γίνεται να μην λατρεύει την πρώτη Giulia GTV. Ένα από τα ομορφότερα και πιο κλασικά τετράτροχα των τελευταίων 60 ετών, που για πολλούς αποτελεί τον ορισμό των Alfa Romeo. Όσοι έχουν κάποια από τις […]
Με το μοντέρνο και ευφυή σχεδιασμό του και τις έξυπνες λύσεις στο εσωτερικό, σε συνδυασμό με την εξηλεκτρισμένη γκάμα των κινητήριων συνόλων, τον πλήρη εξοπλισμό άνεσης και τις κορυφαίες τεχνολογίες του σε συνδεσιμότητα και ασφάλεια, το Ford Puma συνεχίζει να συναρπάζει αλλά και να κατακτά απρόσκοπτα την προτίμηση του ελληνικού κοινού. Τώρα, το Ford Puma […]
Τα λεφτά που ζητάνε όσοι πουλάνε το υπάρχον Suzuki Jimny σε μεταχειρισμένο επιβατικό έχουν ξεφύγει τελείως, αφού τα ποσά σε αγγελίες της Γερμανίας έφτασαν μέχρι τις 45.000 ευρώ! Ακόμα και στη χώρα μας το πιο ακριβό προσφέρεται αντί 38.500 ευρώ, ενώ αρκετά πωλούνται τα διπλάσια χρήματα από όσο κόστιζαν καινούργια! Ο βασικός λόγος που οι […]
Ένας χρόνιος καημός των απανταχού αυτοκινητόφιλων, είναι η επιστροφή του Mazda RX-7. Το πρωτότυπο RX-Vision του 2015 και μια υπαρξιακή δήλωση των Ιαπώνων δυο χρόνια αργότερα, είχαν ρίξει νερό στο μύλο της φιλολογίας. «Χωρίς τον Wankel, δεν θα υπήρχε Mazda. Και χωρίς τη Mazda, σίγουρα ο Wankel δεν θα ήταν σε παραγωγή για σχεδόν 50 […]
