Το νέο Mazda2 Hybrid με το full hybrid μηχανικό σύνολο, βρίσκεται αναμενόμενα στην πρώτη θέση των πωλήσεων της ιαπωνικής μάρκας στην Ελλάδα. Όπως γίνεται άμεσα ορατό βασίζεται στο νέο Yaris Hybrid, ενώ οι διαφορές μεταξύ των δύο αυτοκινήτων περιορίζονται σε κάποιες αισθητικές αλλαγές, όπως είναι στον ανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα, στο διακοσμητικό ένθετο που ενώνει τα πίσω φώτα και είναι βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος, και φυσικά στα διαφορετικά σήματα.
Την κίνηση και στο Mazda2 Hybrid αναλαμβάνει το γνωστό φουλ υβριδικό μοτέρ με τη συνδυαστική ισχύ των 116 ίππων. Το μηχανικό αυτό σύνολο απαρτίζεται από τον τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα με την ισχύ των 92 ίππων και 120 Nm ροπής, το ηλεκτρομοτέρ των 80 ίππων και 141 Nm ροπής, την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 0,76 kWh και το e-CVT κιβώτιο ταχυτήτων. Στην πράξη όλα αυτά τα συστήματα εξασφαλίζουν χαμηλή κατανάλωση της τάξεως των 4,5-5,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες, ενώ με εκπομπές CO2 87 γρ./χλμ. απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας και μπαίνει καθημερινά στο δακτύλιο της Αθήνας. Παράλληλα διαθέτει σβέλτες επιδόσεις με 0-100 χλμ./ώρα σε 9,7 δλ. και τελική ταχύτητα 175 χλμ./ώρα. Το Mazda2 Hybrid είναι εξαιρετικά εύκολο στην οδήγηση και πολύ ξεκούραστο στην πόλη, όπου μπορεί και διανύει αρκετές αποστάσεις με μόνο το ρεύμα.
Με μήκος 3.940 χλστ., πλάτος 1.745 χλστ., ύψος 1.500 χλστ. και μεταξόνιο 2.560 χλστ. το Mazda2 Hybrid είναι από τα πιο «μαζεμένα» μικρά χάτσμπακ, γεγονός που αν μη τι άλλο ευνοεί την ευελιξία. Στο μοντέρνο και καλοφτιαγμένο εσωτερικό του οι χώροι επαρκούν για τέσσερα ενήλικα άτομα μέσου αναστήματος, ενώ το μικρό πορτ μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 286 λίτρα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό της συγκεκριμένης έκδοσης Centre Line, ανήκουν 7 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη αφής πολυμέσων 8 ιντσών, αισθητήρας φωτός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, αυτόματος κλιματισμός και 15άρες ζάντες αλουμινίου.
Όπως βλέπουμε από τις φωτογραφίες της αγγελίας πρόκειται για εταιρικό αυτοκίνητο «Εξυπηρέτησης πελατών» και από τον Μάιο του 2025 που ταξινομήθηκε έχει διανύσει 9.111 χιλιόμετρα. Πωλείται στην τιμή των 19.400 ευρώ, όταν ένα ακριβώς ολόιδιο καινούργιο με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα (800 ευρώ χρεώνεται εξτρά) κοστίζει σύμφωνα με το διαμορφωτή από 23.718 ευρώ.
