Δοκιμή Ford Mondeo ντίζελ 1.5 ΤDCi 120PS Econetic 5d

Κοιτώντας προσεκτικά την εξέλιξη του Mondeo την τελευταία 15ετία από τη δεύτερη γενιά και μετά, εύκολα διαπιστώνει κανείς πως πρόκειται για ένα μοντέλο που ωριμάζει συνεχώς με το πέρασμα του χρόνου.

Και τι εννοούμε με τη λέξη ωριμάζει; Φυσικά εννοούμε πως καταφέρνει με επιτυχία να διατηρείται σε ανταγωνιστικά επίπεδα, και επιπλέον δεν σταματά να αναβαθμίζεται και σε πολλούς επιμέρους τομείς. Ας δούμε αναλυτικά τι σημαίνουν όλα αυτά για την τρέχουσα γενιά του οικογενειακού μοντέλου, που μπορεί να μην είναι best seller, παραμένει όμως ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα της κατηγορίας του.

Από πλευράς τιμών, το Ford Mondeo 1.5 TDCI 120PS κοστίζει από 26.562 ευρώ, ενώ πιο προσιτή έκδοση είναι με τον κινητήρα βενζίνης 1.0 λτ. EcoBoost 125 PS, το οποίο πωλείται από 24.963 ευρώ (πατήστε εδώ για τον τιμοκατάλογο Ford).

Για ποια κατηγορία μιλάμε ακριβώς όμως;

H τρέχουσα τέταρτη γενιά του Mondeo λανσαρίστηκε το 2012 και εντυπωσίασε τόσο με την εμφάνιση όσο και με τις διαστάσεις του. Με συνολικό μήκος 4.871 μέτρα, το μεσαίο αυτοκίνητο της Ford πλησιάζει τη μεγάλη κατηγορία, ενώ αν προσθέσουμε και το μεγάλο πλάτος 1.911 χλστ. (με διπλωμένους καθρέπτες) εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς πως έχουμε να κάνουμε με ένα αυτοκίνητο που δεν περνάει απαρατήρητο. Σε αυτό βέβαια, συμβάλλει και η εντυπωσιακή του σχεδίαση. Το Mondeo δείχνει μοντέρνο, ιδιαίτερα επιβλητικό και αρκούντως δυναμικό από όποια πλευρά και αν το κοιτάξει κανείς.

Εσωτερικό με προσεγμένη ποιότητα και μεγάλους χώρους

Μπορεί το Mondeo να μην εντάσσεται στα premium οικογενειακά μοντέλα (εκτός από το Mondeo Vignale το οποίο κοστίζει από 47.040 ευρώ), καταφέρνει όμως να κλέψει τις εντυπώσεις και σε ότι σχετίζεται με την ποιότητα στην καμπίνα του. Ιδιαίτερα στο ταμπλό και τις πόρτες, τα υλικά είναι ιδιαιτέρως ποιοτικά, μαλακά και με πολύ καλή υφή, ενώ προσεγμένες είναι η συναρμογή και το φινίρισμα. Τα πάντα (διακόπτες, όργανα, χειριστήρια κλπ.) είναι σωστά τοποθετημένα και οδηγός απολαμβάνει υψηλά επίπεδα εργονομίας. Την σύγχρονη τεχνολογία του ενισχύουν ο high-tech πίνακας οργάνων με τις ψηφιακές ενδείξεις και η οθόνη αφής 8 ιντσών (4,2 ιντσών στο Trend) του συστήματος πολυμέσων SYNC II που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Από την καμπίνα, δεν λείπουν και οι θέσεις για μεταφορά μικροαντικειμένων. Να τονίσουμε όμως στο σημείο αυτό πως λίγο δυσκολευτήκαμε να βρούμε την κατάλληλη θέση οδήγησης, παρόλο που τόσο το τιμόνι όσο και το κάθισμα έχουν πολλές ρυθμίσεις. 

Το 5θυρο Mondeo διακρίνεται και για ένα ακόμη στοιχείο. Αυτό δεν είναι άλλο από τους μεγάλους χώρους του. Οι αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις που αναφέραμε δημιουργούν τεράστια περιθώρια και στην καμπίνα, όπως είναι λογικό. Στη δεύτερη σειρά καθισμάτων, ακόμα και 3 ενήλικες θα φιλοξενηθούν με ιδιαίτερη άνεση, τόσο σε ότι έχει να κάνει με το χώρο για τα γόνατα όσο και με το διαθέσιμο πλάτος. Εντυπωσιακά μεγάλος και πρακτικός είναι και ο χώρος αποσκευών, με διαθέσιμο όγκο 550 λίτρων. Η 5η πόρτα επιτρέπει και ένα τεράστιο και ιδιαίτερα εκμεταλλεύσιμο άνοιγμα.

Καλός σχεδόν σε όλα του ο κινητήρας

Ο 1.500άρης κινητήρας πετρελαίου με τους 120 ονομαστικούς ίππους στο Mondeo της δοκιμής μας, κινεί με άνεση το μεγάλο αμάξωμα των 1.494 κιλών. Παράγει περιορισμένα επίπεδα θορύβου που δύσκολα περνούν στην καλά μονωμένη καμπίνα και η ροπή που αποδίδει (270 Nm από τις 1.750 σ.α.λ) είναι ικανοποιητική σε όλες τις συνθήκες. Στο σημείο αυτό, πρέπει να σταθούμε λίγο στο θέμα της κατανάλωσης. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το 5θυρο Mondeo 1.5 TDCi Econetic χρειάζεται 3,8 λτ./100 χλμ., με εκπομπές CO2 99 γρ./χλμ. Εμείς, οδηγώντας το Mondeo για αρκετές μέρες κυρίως σε αστικό περιβάλλον, είδαμε μέση τιμή κατανάλωσης κοντά στα 9,0 λτ./100 χλμ. Αν βέβαια αναλογιστούμε το σχετικό βάρος του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με τις αξιόλογες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 11,5 δευτερόλεπτα) τότε εύκολα καταλαβαίνει κανείς πως η μέση κατανάλωση που είδαμε είναι απόλυτα λογικό νούμερο.

Σίγουρο και άνετο στο δρόμο

Η οδική συμπεριφορά είναι ένας ακόμα τομέας στον οποίο το Mondeo καταφέρνει να ξεχωρίζει. Το οικογενειακό μοντέλο της Ford είναι άνετο και κινείται με χαρακτηριστική σιγουριά σε κάθε διαδρομή, ακόμα και όταν πιεστεί πολύ. Καλό σε αίσθηση και πληροφόρηση κρίνονται το σύστημα διεύθυνσης, το πεντάλ του φρένου αλλά και ο επιλογέας ταχυτήτων. Σε συνθήκες ακραίας πίεσης, το σύστημα ευστάθειας διορθώνει οποιαδήποτε παρεκτροπή, η οποία πάντως εμφανίζεται ιδιαιτέρως προοδευτικά και με προβλέψιμο τρόπο.

Φορτωμένο με τις τελευταίες τεχνολογίες

Συνολικά μπορούμε να πούμε πως το Ford Mondeo μας άφησε τις καλύτερες των εντυπώσεων. Πολύ καλό στο δρόμο, άριστο σε χώρους, αρκετά καλή ποιότητα υλικών στην καμπίνα και ένα μοτέρ που τα καταφέρνει αρκετά καλά. Είναι σημαντικό όμως να αναφέρουμε πως το αυτοκίνητο μπορεί να αποκτηθεί και με μια σειρά από σημαντικές τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας, τις οποίες και συναντάμε είτε στον στάνταρτ είναι και στον προαιρετικό του εξοπλισμό. Ενδεικτικά αναφέρουμε:

• Ford Dynamic Led: Έξυπνοι προβολείς που ακολουθούν την πορεία του δρόμου και τη γωνία του τιμονιού. Στην πράξη, πρόκειται για ένα καταπληκτικό σύστημα φωτισμού.
• Αερόσακοι ασφαλείας στις πίσω ζώνες: Οι πίσω πλαϊνές ζώνες ασφαλείας είναι εφοδιασμένες με αερόσακους για μέγιστη παρεχόμενη παθητική ασφάλεια.
• Σύστημα προειδοποίησης σε περίπτωση ακούσιας αλλαγής λωρίδας
• Σύστημα πληροφόρησης οδηγού για άλλο όχημα που μπορεί να βρίσκεται στις λεγόμενες «τυφλές γωνίες» των καθρεπτών.
• Τεχνολογία υποβοήθησης-αυτόματοποιημένης στάθμευσης για θέσεις παράλληλες αλλά και κάθετες με το δρόμο.

(+) Χώροι, ποιότητα, τεχνολογία, ασφάλεια, ποιότητα, οδική συμπεριφορά, οδηγική αίσθηση

(-) Μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις, ευελιξία