Ακόμα ένα κινεζικό αυτοκίνητο βγαίνει στην αγορά, ακόμα ένα SUV, αλλά ετούτο είναι διαφορετικό από τα περισσότερα. Ονομάζεται GWM Tank 300 Hi4-T PHEV και αποτελεί μια από τις πιο σκληροτράχηλες προτάσεις που κυκλοφορούν, δίχως ωστόσο να αμελεί τα της τεχνολογίας – εξ ου και η παρουσία plug-in υβριδικού συστήματος.
Εμφανισιακά το Tank 300 ξεχωρίζει, χάρη στους μεγάλους προφυλακτήρες (ο μπροστά ειδικά λειτουργεί και σαν bull bar), τις ευθείες γραμμές στη σχεδίαση και την παλαιάς κοπής προσέγγιση, που θυμίζει παραδοσιακό off roader. Οι δυνατότητες πέρα από την άσφαλτο ανταποκρίνονται στο παρουσιαστικό, καθώς οι γωνίες προσέγγισης και αποχώρησης είναι κορυφαίες (36 και 37 μοίρες αντίστοιχα), όπως και το μέγιστο βάθος υδάτινου περάσματος (90 εκατοστά), παρόλο το αυξημένο μέγεθος του αμαξώματος, φτάνοντας τα 4.772 χλστ. μήκους και 2.750 χλστ. μεταξονίου. Πληθωρικό και στο βάρος το 300άρι Tank, που αγγίζει τους 2,5 τόνους (2.480 κιλά), όμως έχει τη δύναμη να το φέρει βόλτα. Και με το παραπάνω…
Η Great Wall Motors δεν αναφέρει λεπτομέρειες, αλλά ανακοινώνει πως η συνολική ισχύς του PHEV συστήματος ανέρχεται σε 408 άλογα και 750Nm. Η πληροφόρηση για το ποιόν του plug-in hybrid συνόλου περιορίζεται στο ότι συνδυάζει υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα και ηλεκτρικό μοτέρ, με την κίνηση να μοιράζεται μόνιμα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα σε όλους τους τροχούς, επωφελούμενο από μπλοκέ διαφορικά εμπρός-πίσω και transfer case. Η μέση κατανάλωση ορίζεται στα μόλις 1,9 λίτρα/100 χλμ., ενώ η ηλεκτρική αυτονομία ξεπερνά τα 100 χλμ. (105), με τη φόρτιση 30-80% να διαρκεί 24 λεπτά. Όσον αφορά τις τιμές, στην Αυστραλία (για να πιάσουμε αγορές εκτός Κίνας) όπου είναι ήδη διαθέσιμο, το Tank 300 Hi4-T PHEV εκκινεί από τις 59.990 δολάρια (35.200 ευρώ).
