Μπορεί ο απόλυτος κυρίαρχος των Shelby να είναι η GT500 των 760 κομπρεσοράτων ίππων, αλλά και η ατμοσφαιρική GT350 χαρίζει απλόχερα απολαύσεις. Ιδιαίτερα άμα «φυτέψεις» το δεξί πεντάλ στη μοκέτα. Κάτω από το καπό και στις προσταγές του οδηγού, υπάρχει ένας μεθυστικός V8 5.2 λίτρων που αποδίδει 533 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 582 Nm στις 4.750 σ.α.λ., με τον κόφτη στις 8.250 σ.α.λ.! Τί γίνεται, όμως, όταν θες δύναμη επιπέδου GT500; Πηγαίνεις στον John Hennessey και βρίσκεις την υγειά σου.
Ο περίφημος Τεξανός βελτιωτής (και κατασκευαστής) πήρε τον Voodoo 5.2 V8 και του «πέταξε» έναν τεράστιο κομπρέσορα, νέους εκκεντροφόρους, αναβαθμισμένη εξάτμιση, καινούργια ECU, μεγαλύτερα μπεκ, ενισχυμένη αντλία βενζίνης και αναθεωρημένη πολλαπλή εισαγωγής. Βελτιώσεις που έχουν σαν αποτέλεσμα την εκτίναξη της δύναμης από τα 533 άλογα και τα 582 Nm ροπής, στους 862 ίππους και τα 913 Nm! Με άλλα λόγια, η GT350 Revival Series (όπως ονομάζεται η βελτιωμένη εκδοχή της GT350) ξεπερνά σε απόδοση την εργοστασιακή GT500, κατά 100 άλογα μάλιστα. Επιδόσεις δεν ανακοινώνονται, αλλά σίγουρα το πακέτο H850 κατεβάζει το χρόνο για το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από τα 4,2 δλ. και το 400άρι σε πολύ λιγότερο από 12,3 δλ. της GT350, ενώ δεν τίθεται θέμα για την αύξηση της τελικής πέρα από τα 290 χλμ./ώρα.
Ούτε τιμή δίνουν οι Αμερικανοί για την αναβαθμισμένη GT350, όμως επιβεβαιώνουν πως κάθε μια από τις 25 GT350 Revival Series που θα διατεθούν, συνοδεύεται από διετή εγγύηση ή 24.000 μίλια (38.624 χλμ.).
