Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Η Mitsubishi είναι ιστορικά συνυφασμένη με το όνομα «Evo», όσο κι αν έχουν υπάρξει προσπάθειες προσεταιρισμού από αλλού (βλέπε Fiat Punto Evo και Lamborghini Huracan Evo για παράδειγμα). Στις 10 γενιές και τις αμέτρητες εκδόσεις που κυκλοφόρησε το ιαπωνικό rally replica, κοινός παρονομαστής ήταν τα δίλιτρα τούρμπο και στις 9 εξ αυτών, το όνομα «Lancer». […]
Η W114 συγκαταλέγεται στις εκλεκτές των Mercedes, τόσο από πλευράς ποιότητας όσο και διαχρονικής αξίας. Παρουσιάστηκε το 1968 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1976, φιλοξενώντας για πρώτη φορά σε μεταπολεμικό «Αστέρι» ολοκαίνουργια ανάρτηση. Ολοκαίνουργια φαίνεται ολόκληρη η συγκεκριμένη, που με άνεση μπορεί να συμπεριληφθεί στις πιο καλοδιατηρημένες του κόσμου. Βρίσκεται στην Πολωνία και έχει […]
Το Ford GT είναι ένα supercar το οποίο δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Ένα μοναδικό δημιούργημα της μάρκας που εξοπλίζεται με τον 3,5 λίτρων κινητήρα που αποδίδει 656 ίππους! {loadposition Fordcarcenter} Στο σφυρί λοιπόν βγήκε ένα σχεδόν καινούργιο μοντέλο, χρονολογίας 2019 και βαμμένο σε ένα φανταστικό πράσινο χρώμα, με την κωδική ονομασία Snake Skin Green, επιλογή […]
Πολλοί στρέφονται σε μεταχειρισμένα με ζημιές, θέλοντας να «αλιεύσουν» κάποια ευκαιρία με προοπτική. Το κατά πόσο μπορεί να αποδειχτεί τέτοια ένα αυτοκίνητο που προέρχεται από πλημμύρα, παραμένει εξαιρετικά αμφίβολο. Πάμε να δούμε μια τέτοια περίπτωση BMW M4 Competition Convertible. Το βαυαρικό κάμπριο είναι μοντέλο του 2021 και, όπως πολύ εύκολα μπορούμε να διακρίνουμε, έχει υποστεί […]
Η πρόγονος της Porsche 918 Spyder, Carrera GT, μπορεί να είναι τουλάχιστον 15 ετών (από το 2004 μέχρι το 2007 στην παραγωγή) όμως παραμένει μέχρι σήμερα ένα από τα πιο εντυπωσιακά και πιο ποθητά supercars. Για να ακριβολογούμε, πρόκειται για τη μεγαλύτερη «μπάνκα» που κυκλοφορεί πια στις δημοπρασίες. Όποτε κάποια από τις 1.270 που κατασκευάστηκαν […]
Η Opel βάζει πανηγυρικά το νέο Manta στην παραγωγή, όμως το γερμανικό κουπέ το θυμόμαστε όλοι μέσα από τις ειδικές διαδρομές και τα κατορθώματά του στα χέρια «θεοτήτων», όπως οι Ari Vatanen και Jimmy McRae. Στο 2.00 του video, μια από τις πιο αξιομνημόνευτες στιγμές στα χρονικά του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με το Φιλανδό Ευρωβουλευτή […]
Λίγα αυτοκίνητα ανταποκρίνονται επακριβώς στον όρο «συλλεκτικό» και κυριολεκτικά στο χαρακτηρισμό «σκοτώστρα». Το Renault Clio V6 είναι αδιαμφισβήτητα ένα από τα ελάχιστα, που πληρούν και τις δυο προϋποθέσεις. Δημιουργήθηκε το 2001 από τους ενθουσιώδεις μηχανικούς της Renault Sport, ως διάδοχος του θρυλικού 5 Turbo. Του κεντρομήχανου και τουμπανιασμένου «5αριού» των 80’s, που ήταν η homologation special έκδοση του […]
Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία κυριαρχεί στην επικαιρότητα και τις παγκόσμιες εξελίξεις, επηρεάζοντάς τες παράλληλα. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν γίνεται να εξαιρεθεί, ούτε η διακύμανση των τιμών σε καινούργια και μεταχειρισμένα. Για το πρώτο σκέλος, αναμένουμε προβλήματα στην αλυσίδα των προμηθευτών που θα επιδεινώσουν το ήδη τεράστιο πρόβλημα της έλλειψης ημιαγωγών. Στο δεύτερο κομμάτι, στα […]
H ούτως ή άλλως σπανιότατη Alpina B12 αποκτά μοναδική και άκρως συλλεκτικότατη χροιά, μέσω το καταπράσινου χρώματος που ντύνει τη συγκεκριμένη. O περίφημος βελτιωτής BMW είχε αναλάβει την κορυφαία έκδοση της E38, τονώνοντας τόσο την εμφάνιση όσο και το νεύρο της. Στο πρώτο σκέλος συναντάμε το κλασικό body kit της Alpina, με το λογότυπο της […]
Το Fiat Coupe έγινε γνωστό με το προσωνύμιο «η Ferrari του φτωχού». Η συνειρμική αυτή σύνδεση με το «Cavallino Rampante» ήταν δισυπόστατη. Αφενός, η σχεδίαση ήταν τόσο διαφορετική σε σχέση με όλα τα άλλα όταν παρουσιάστηκε το 1993, που ξεχώριζε σαν Ferrari (ακόμα σήμερα ξεχωρίζει, δηλαδή). Αφετέρου, οι επιδόσεις του 20V Turbo δεν απείχαν ιδιαίτερα από αυτές […]
Τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν βρεθεί σε τόσο δυσμενή θέση, ώστε κάθε φορά που μια εταιρία ανακοινώνει πως επενδύει σε αυτά αντιμετωπίζεται -και τρόπον τινά, είναι- σαν σωτήρας του τρίτου πεντάλ. Η Ferrari ήταν από τις πρώτες που αποφάσισαν να μην συγκαταλέγονται σε αυτές, λανσάροντας το κιβώτιο F1 στην F355 μια 24ετία πριν. Οι χειροκίνητες κατασκευές […]
Το Opel Omega διετέλεσε αρχηγός της γκάμας για τη γερμανική εταιρία, από το 1986 έως το 2003. Η πρώτη του γενιά μάλιστα ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ αποτέλεσε τη βάση για το αλησμόνητο Lotus Omega. Η 2η (και τελευταία, όπως αποδείχτηκε) γενιά παρουσιάστηκε το 1994 και έμεινε στην παραγωγή για μια δεκαετία, κυκλοφορώντας αρκετά και στη χώρα μας με 2λιτρα μοτέρ […]
