Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Η Ferrari F50 συνιστά ιστορική παρουσία για το Μαρανέλο. Υπήρξε ο διάδοχος της μυθικής F40 και το «Cavallino Rampante» που ήρθε πιο κοντά στην περιγραφή «Formula 1 για το δρόμο», όσο κι αν η σκιά της F40 κάλυψε αρκετό από το μεγαλείο της όταν ήταν καινούργια. Η F50, ωστόσο, κάνει ρελάνς ως μεταχειρισμένο, σπάζοντας τα […]
Η 4η γενιά Toyota Supra λογίζεται πια ως συλλεκτική, με αποτέλεσμα οι τιμές της να βρίσκονται στα ουράνια. Έχουμε δει για τί ποσά γίνονται αγοραπωλησίες MK4 στο εξωτερικό, με (πάρα) πολλές δημοπρασίες να «κλείνουν» πάνω από τις 100.000 ευρώ – δίχως φυσικά να λείπουν οι ακόμα ακριβότερες περιπτώσεις. Ποσά ακόμα και γύρω στις 150.000 ευρώ-200.000 […]
Αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου κυκλοφορούν αρκετά στους ελληνικούς δρόμους, ωστόσο στα καινούργια έχουν αναμενόμενα μειωθεί οι πωλήσεις αφού ειδικά στις πιο μικρές κατηγορίες εξαφανίστηκαν από τις γκάμες των εταιριών. Στα SUV διατίθενται μοντέλα από τα μικρομεσαία και άνω, όμως οι τιμές τους δεν είναι προσιτές για το ευρύ αγοραστικό κοινό. Συνεπώς όποιος θέλει οικονομικό diesel […]
Λίγα αυτοκίνητα έχουν αφήσει το κινηματογραφικό τους αποτύπωμα, όσο το DeLorean. Η πιο γνωστή χρονομηχανή όλων των εποχών, που έκανε καριέρα μέσα από την τριλογία «Επιστροφή στο μέλλον» και δημιούργησε ένα instant classic, στη μορφή του DMC-12. Τα DeLorean πλέον αλλάζουν χέρια για πολλά χρήματα, κεφαλαιοποιώντας ακριβώς αυτή την επιτυχία μέσα από τις ταινίες – […]
Η απαξίωση μάρκες και κατηγορίες δεν κοιτά, αλλά είθισται οι Ferrari να τυγχάνουν διαφορετικής αντιμετώπισης. Οι καλλονές από το Μαρανέλο είναι πασίγνωστες για την αύξηση της αξίας τους όσο περνούν τα χρόνια, στις περισσότερες των περιπτώσεων. Όσο πιο σπάνιο και καλομεταχειρισμένο το αυτοκίνητο, τόσο υψηλότερη η τιμή στην αγγελία ή τη δημοπρασία. Παντού, όμως, υπάρχουν […]
Η Mercedes 190E 2.3-16 υπήρξε τεράστιο κεφάλαιο στη δημιουργία του μύθου, που σήμερα όλοι μνημονεύουμε υπό το όνομα «Ayrton Senna». Οι τίτλοι, οι ασύλληπτες παραστάσεις στη βροχή και οι αμίμητες μάχες με τον Alain Prost έγραψαν Ιστορία, αλλά η πένα στα κιτάπια άρχισε να σχηματίζει λέξεις με μια απλή, τετράθυρη «Μερσεντέ». Το 1984, Mercedes και κυβέρνηση […]
Το σημερινό Kia Sportage είναι ένα από τα καλύτερα και πιο ευφάνταστα σχεδιασμένα αυτοκίνητα της αγοράς, θυμίζοντας «αστρόπλοιο» στους τομείς της τεχνολογίας και της εμφάνισης, αν το βάλουμε δίπλα σε έναν πρόγονό του από την πρώτη γενιά. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει πως η «μπογιά» του MK1 δεν περνάει ακόμα. Το πρώτο Sportage παραμένει ένα από τα ιδανικότερα και πιο […]
Για να βρει κανείς απείραχτο και κυρίως ατρακάριστο Honda S2000, πραγματικά θα πρέπει να ρίξει ζάρι. Το ασημί που βλέπουμε συγκαταλέγεται στα σπάνια αυτά δείγματα, που γίνονται ακόμα πιο δυσεύρετα όταν μιλάμε για μικρό ή λογικό αριθμό χιλιομέτρων. Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο του 2002 και αριθμεί λίγο πάνω από 94.000 χλμ., καθώς το ψηφιακό οδόμετρο αναγράφει 58.483 μίλια […]
Το 406 Coupe αποτελεί ίσως το ομορφότερο Peugeot όλων των εποχών, αλλά και ένα από τα πιο καλαίσθητα σχήματα στο σύνολο της αυτοκίνησης για το ίδιο διάστημα. Η πένα του Pininfarina εκτός από μελάνι, έσταζε και έμπνευση όταν φιλοτεχνούσε τις γραμμές του δίθυρου 406. To αυτοκίνητο που λέγεται πως προέκυψε ως απορριφθέν σχέδιο για τετραθέσια […]
Με τα αγροτικά αυτοκίνητα η Opel δεν έχει ιδιαίτερες σχέσεις. Ένα έχει παρουσιάσει όλο κι όλο, το Campo του 1991, κι αυτό βασισμένο σε αντίστοιχο Isuzu (το άγνωστο Faster, που ωστόσο έδωσε την πλατφόρμα του για το πρώτο Frontera). Τι δουλειά μπορεί να έχει ένα Tigra σε τέτοια συζήτηση; Το «τιγράκι» το θυμόμαστε από τα […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή […]
Η McLaren F1 δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα της μηχανολογίας σε τέσσερις τροχούς, έθεσε το απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας όλων των εποχών το 1998. Επίδοση που άντεξε για 8 χρόνια, μέχρι τον ερχομό του Koenigsegg CCR και τα 388 χλμ./ώρα του. Το δημιούργημα του Gordon Murray μπήκε στην παραγωγή το 1992 και […]
