Ετικέτα: Bugatti
Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε τις Bugatti σε video που επιδεικνύουν την τελική τους ταχύτητα και τον καταιγιστικό ρυθμό επιτάχυνσης. Κοινώς, σχεδόν αποκλειστικά σε ευθεία ή οβάλ πίστες. Να πλαγιολισθαίνουν και, πολύ περισσότερο, να ίπτανται ποτέ. Η Chiron Pur Sport, όμως, δεν είναι σαν τα άλλα δημιουργήματα του Molsheim. Στόχος της είναι η αποτελεσματικότητα σε πίστα και […]
Ο mega star του ποδοσφαίρου, αλλά και των social media, ο Κριστιάνο Ρονάλντο, εκτός από την λατρεία που έχει για την στρογγυλή θεά, έχει και μεγάλη αδυναμία στα πολύ ακριβά αυτοκίνητα, αλλά και στα αντικείμενα γενικότερα. Άλλωστε φυσάει το χρήμα, αλλά τουλάχιστον το ευχαριστιέται με την πολυμελή του οικογένεια. Δείτε ακόμα: Το καταιγιστικό δώρο γενεθλίων […]
Πριν από 15 χρόνια, ένα αυτοκίνητο επαναπροσδιόρισε την έννοια της ταχύτητας και της ισχύος για τα αυτοκίνητα παραγωγής, ανεβάζοντας τις τετράτροχες υπερκατασκευές και δημιουργώντας τα hypercars. Αυτό το μνημειώδες αυτοκίνητο, ήταν η Bugatti Veyron 16.4. Μπορεί σήμερα οι χιλιάδες ίππων και τα 400 χλμ./ώρα να έχουν γίνει «ψωμοτύρι», όμως το 2005 δεν υπήρχε προηγούμενο στα […]
Η Bugatti παρουσίασε τον περασμένο Αύγουστο την εξωτική Centodieci για τα 110 χρόνια ιστορίας της μάρκας. Παράλληλα αποτίνει φόρο τιμής στο supercar της δεκαετίας του ’90, την EB110, η οποία παρουσιάστηκε το 1991, γιορτάζοντας τα 110 χρόνια από τη γέννηση του Ettore Bugatti. Συνολικά μόλις 10 Bugatti Centodieci θα κατασκευαστούν, με τιμή εκκίνησης έκαστη στα […]
Μπορεί το Σαλόνι της Γενεύης να ακυρώθηκε, όμως αυτό δεν σταμάτησε τις εταιρίες από την υλοποίηση των προγραμματισμένων τους πρεμιέρων. Μια από τις πιο αναμενόμενες, ήταν αυτή της σκληροπυρηνικής Chiron που η Bugatti ετοίμαζε από καιρό. Το όνομα αυτής: Pur Sport. Στόχος της είναι η αποτελεσματικότητα σε πίστα και η επίτευξη χρόνων, διαφοροποιούμενη ριζικά σε […]
Η Bugatti Veyron είναι ένα αυτοκίνητο το οποίο εντυπωσίασε και φυσικά συνεχίζει να συναρπάζει τόσο με την εμφατική του εμφάνιση, όσο και με την ιπποδύναμη που ξεπερνάει τους 1.000 ίππους! Οι μηχανικοί της Royalty Exotics είχαν την ιδέα να βάλουν μια υπέροχη κόκκινη Veyron πάνω στο δυναμόμετρο για να δουν ποια είναι η πραγματική ιπποδύναμη. […]
Η Bugatti με αφορμή τα γενέθλια των 110 χρόνων της, κατασκεύασε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για παιδιά, με το όνομα Baby II, το οποίο κοστίζει 30.000 ευρώ! Το Baby II διατίθεται κατόπιν παραγγελίας, αλλά μην σπεύσετε να παραγγείλετε, μιας και τα 500 κομμάτια που θα κατασκευάσει η Bugatti έχουν ήδη πουληθεί! Δείτε ακόμα: Ιμιτασιόν Bugatti Veyron πωλείται […]
Οι τιμές των hypercars ακολουθούν τον ίδιο δρόμο με τα ποσά που δαπανώνται στις μεταγραφές πρωτοκλασάτων ποδοσφαιριστών: αυτόν της κατάργησης της κοινής λογικής. Κατά συνέπεια, τα ακριβότερα νέα μοντέλα (τα μεταχειρισμένα κλασικά έχουν ξεφύγει ακόμα περισσότερο) κοστολογούνται περίπου στα 25 εκατομμύρια ευρώ! Δείτε ακόμα: Αγόρασε σπάνια Mustang και μαζί τον πρώτο της ιδιοκτήτη! Οι Bugatti […]
Η Bugatti Chiron είναι το «talk of the town» στην κοινότητα των υπεραυτοκινήτων, καθώς 490+ χλμ./ώρα δεν τα βλέπεις κάθε μέρα. Βέβαια δεν μιλάμε για την απλή έκδοση, όμως η βάση δεν παύει να είναι η Chiron. Μία βάση που είναι ταχύτατη και δεν «σηκώνει» πολλά από αμφισβητήσεις. Δείτε ακόμα: H Bugatti Chiron έσπασε το […]
Το απολύτως αναμενόμενο γίνεται πράξη. Η μαύρη-πορτοκαλί ειδικά διαμορφωμένη Bugatti Chiron που διέλυσε το ρεκόρ ταχύτητας , μπαίνει στην παραγωγή για εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό αντιτύπων! Η Chiron Super Sport 300+, όπως λέγεται, αποδίδει 1.600 ίππους από τον 8λιτρο τετρατούρμπινο W16 κινητήρα και χρησιμοποιεί ένα 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG με μακρύτερες σχέσεις, σε σχέση […]
Από εκεί που επικρατούσε μια σχετική νηνεμία στις τάξεις της Bugatti, ήρθε η επιμηκυσμένη Chiron να διαλύσει τα κοντέρ με τα 490 χλμ./ώρα και να ανοίξει την όρεξη σε Γάλλους και Γερμανούς. Τα 304,77 μίλια/ώρα -αλλιώς 490,47 χλμ./ώρα– επικυρώθηκαν από τον TUV, όμως δεν μπήκαν στα ρεκόρ Guiness καθώς η προσπάθεια έγινε μόνο προς την […]
Πολλά hypercars έχουν υποστηρίξει κατά καιρούς πως θα σπάσουν το φράγμα των 300 μιλίων την ώρα (490 χλμ./ώρα). Όπως τα Hennessey F5 και Koenigsegg Jesko. Το πρώτο αυτοκίνητο που το κατάφερε «με την βούλα», πάντως, προέρχεται από τους μετρ του είδους. Τους ίδιους που κατέρριψαν το «τείχος» των 1.000 ίππων, αλλά και των 400 χλμ./ώρα. […]
