Ξεσηκώνει η Ferrari Purosangue στο δυναμόμετρο (+video)

  • ferrari purosangue dyno run 03
  • ferrari purosangue dyno run 02
  • ferrari purosangue dyno run
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/ferrari-purosangue-dyno-run-03.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/ferrari-purosangue-dyno-run-02.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/ferrari-purosangue-dyno-run.jpg

Η Ferrari στεναχώρησε τους ρομαντικούς φίλους της όταν παρουσίασε την Purosangue, αλλά δεν μπορούσε να κάνει κι αλλιώς. Με τη Lamborghini Urus να λυμαίνεται την κατηγορία των hyper-SUVs και να κάνει «χρυσές δουλειές» σε πωλήσεις, δεν γινόταν να μείνει εκτός το Μαρανέλο. Φρόντισε, ωστόσο, το πρώτο του SUV να είναι ξεχωριστό, φτιαγμένο με το δικό του τρόπο. Κόντρα στους διτούρμπινους V8 του ανταγωνισμού, οι μηχανικοί του Cavallino έβαλαν κάτω από το καπό έναν καθαρόαιμο (βλέπε «Purosangue») ατμοσφαιρικό V12 6.5 λίτρων. Ώρα να δούμε «τί ψάρια πιάνει» στο δυναμόμετρο.

H Ferrari ανακοινώνει επίσημα πως ο F140IA παράγει 725 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. και 716 Nm στις 6.250 σ.α.λ. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 ταχυτήτων, που είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα για καλύτερο «ζύγισμα» του αυτοκινήτου. Αναμενόμενα, οι επιδόσεις είναι καταπληκτικές, με 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.0-200 χλμ./ώρα σε 10,6 δλ. και μέγιστη ταχύτητα 310 χλμ./ώρα. Αριθμοί στο πολύ πάνω ράφι της κατηγορίας, έστω κι αν η plug-in υβριδική Urus την ξεπερνάει στους περισσότερους (800 ίπποι, 950 Nm, 312 χλμ./ώρα, 3,4 δλ). Αυτό που κάνει την Purosangue να ξεχωρίζει βέβαια, είναι το soundtrack.

Αυτό το «γάζωμα» πάνω από τις 8.000 σ.α.λ., που πλέον με το ζόρι το βρίσκεις σε υπεραυτοκίνητα, η Ferrari το προσφέρει στο SUV της. Βάζεις και μια aftermarket εξάτμιση για ακόμα περισσότερα ντεσιμπέλ, τη βάζεις στον κλειστό χώρο του δυναμόμετρου, κι απολαμβάνεις. Στη συνέχεια δε, όταν εμφανιστούν τα αποτελέσματα στην οθόνη, μένεις έως και με το στόμα ανοιχτό. Ο 6.5 V12 απέδωσε 720 ίππους στις 7.630 σ.α.λ. και 732 Nm στις 6.068 σ.α.λ., στους τροχούς! Κάτι που σημαίνει ότι αν βάλουμε ένα 10% απώλειες μετάδοσης, ο στρόφαλος ενδέχεται να στροβιλίζεται με κοντά 800 άλογα!

Get it on Google Play Download on the App Store