Για να βρει κανείς απείραχτο και κυρίως ατρακάριστο Honda S2000, πραγματικά θα πρέπει να ρίξει ζάρι. Το ανθρακί που βλέπουμε συγκαταλέγεται στα σπάνια αυτά δείγματα, που γίνονται ακόμα πιο δυσεύρετα όταν μιλάμε για ελάχιστο αριθμό χιλιομέτρων. Όλα αυτά, όμως, πληρώνονται. Παρα-πληρώνονται, για την ακρίβεια, καθώς εδώ μιλάμε για ποσά που αγγίζουν τις 90.000 ευρώ!
Το εν λόγω S2K είναι μοντέλο του 2000 και μετά βίας αριθμεί πάνω από 1.500 χλμ., καθώς το ψηφιακό οδόμετρο αναγράφει μόλις 42 μίλια (67 χλμ.). Το άψογο AP1 προέρχεται από διαρκή φύλαξη σε κλειστό γκαράζ, ενώ πάνω του δεν υπάρχει τίποτα «εξωσχολικό», μην έχοντας ούτε aftermarket φίλτρο. Σε αψεγάδιαστη φόρμα διατηρείται ολόκληρο το αμάξωμα, που είναι τόσο προσεγμένο ώστε δεν παρατηρείται ίχνος γρατζουνιάς. Η κουκούλα μοιάζει σαν να βγήκε χθες από τη γραμμή παραγωγής, θαμπάδα δεν εμφανίζεται σε κανένα φανάρι, τα δέρματα στο εσωτερικό δεν έχουν ούτε υποψία φθοράς, ενώ στεφάνη τιμονιού και λεβιές ταχυτήτων είναι πρακτικά αχρησιμοποίητα.
Κάτω από το καπό δεν θα μπορούσε παρά να δεσπόζει ο θρυλικός F20C1, των 240 ατμοσφαιρικών ίππων στις 8.300 σ.α.λ. και 208 Nm στις 7.500 σ.α.λ., μετά του ανατριχιαστικού ήχου του στις 9.000 σ.α.λ. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 6,2 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει στα 241 χλμ./ώρα, με το δεξί χέρι του οδηγού να είναι υπεύθυνο για τη μετάβαση μεταξύ των 6 σχέσεων, ίσως στο καλύτερο χειροκίνητο κιβώτιο όλων των εποχών!
Το AP1 που καμαρώνουμε, βγήκε σε δημοπρασία λίγες μέρες πριν. Οι αρχικές εκτιμήσεις έκαναν λόγο για μια τιμή πώλησης, στην περιοχή των 60.000-80.000 δολαρίων (55.019-73.359 ευρώ). Απίστευτη τιμή για τα δεδομένα των S2000, όσο κι αν μιλάμε για καινούργιο δείγμα με τόσο λίγα χιλιόμετρα. Εδώ, ωστόσο, ξεπεράστηκε κάθε προσδοκία. Στις 95.200 δολάρια (87.264 ευρώ) έκλεισε η δημοπρασία, καθιστώντας το συγκεκριμένο ένα από τα ακριβότερα S2Κ όλων των εποχών!
