Ετικέτα: Θερμικά μοτέρ
H κατάσταση στα ηλεκτρικά hypercars θυμίζει λίγο τον «πόλεμο» ιπποδυνάμεων μεταξύ των Γερμανών κατασκευαστών, που είχε ξεσπάσει στα μέσα της δεκαετίας του 2000. Τότε όλοι οι κατασκευαστές, ο ένας μετά τον άλλον, παρουσίαζαν διαδοχικά πανίσχυρα μοντέλα, με μόνο σκοπό την επικράτηση έναντι του αντιπάλου. Κάτι τέτοιο, αλλά σε πολύ υψηλότερη κλίμακα, συμβαίνει σήμερα μεταξύ των […]
Η BMW, όπως και πολλοί κατασκευαστές που μέχρι πρότινος έβλεπαν ηλεκτρικό το μέλλον, τώρα αρχίζουν να συστήνονται ξανά με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Βέβαια οι Βαυαροί, κατά δήλωση των ιδίων, ποτέ δεν ξέχασαν τη σημασία των θερμικών μοτέρ. Σε συνέντευξη που παραχώρησε στη γερμανική εφημερίδα Automobilwoche, ο διευθυντής του εργοστασίου της BMW Steyr στην Αυστρία […]
Πολύ σκληροί για να καταργηθούν οι θερμικοί κινητήρες, που όχι απλά ανθίστανται στην ηλεκτρική επίθεση, αλλά κάνουν τέτοια αντεπίθεση που οι πρίζες δεν είχαν με το μυαλό τους – ή μάλλον, τις κιλοβατώρες τους. Η Mercedes προστέθηκε στις αυτοκινητοβιομηχανίες που αλλάζουν στάση, ανακοινώνοντας τη δέσμευσή της στη συνέχιση των Μ.Ε.Κ. στα μηχανοστάσια των οχημάτων της. […]
Μέχρι πέρσι-πρόπερσι ακούγαμε κάθε μέρα και μια διαφορετική αυτοκινητοβιομηχανία, σε δηλώσεις για πλήρη μεταστροφή στην ηλεκτροκίνηση, καταργήσεις θερμικών κινητήρων, μόνο ηλεκτρικό μέλλον κλπ κλπ. Τι ωραία που γυρίζει ο τροχός, όμως, ε; Σήμερα έχουμε τους ίδιους κατασκευαστές, να δηλώνουν τα ακριβώς αντίθετα. Ένας από ένας αφήνουν τα περί «μόνο EV τότε», με την Audi να […]
Η Ford πιστεύει ότι οι εποχές που οι κινητήρες εσωτερικής καύσης καθόριζαν ένα αυτοκίνητο, έχουν σε μεγάλο βαθμό περάσει στο παρελθόν. Δεν συμβαίνει μόνο επειδή τα ηλεκτρικά οχήματα κερδίζουν έδαφος παγκοσμίως εις βάρος των αυτοκινήτων με θερμικά μοτέρ. Οι άνθρωποι δεν ενδιαφέρονται τόσο πολύ όσο κάποτε για το τι κινεί ένα αυτοκίνητο. Ο αντιπρόεδρος John […]
Παρόλο που οι κυβερνήσεις πιέζουν τους καταναλωτές και τις αυτοκινητοβιομηχανίες προς τα ηλεκτρικά οχήματα, η ενσωμάτωσή τους δεν συμβαίνει όσο γρήγορα αναμενόταν. Κάτι που έχει οδηγήσει τους κατασκευαστές, και τους αγοραστές, πίσω στην αγκάλη των θερμικών κινητήρων και συγκεκριμένα, το συνδυασμό τους με ηλεκτροκινητήρες σε υβριδικές εκτελέσεις. Ωστόσο, ο επικεφαλής μηχανικός υδρογόνου της Alpine πιστεύει […]
Η VW είδε τις πωλήσεις ηλεκτρικών της να μειώνονται κατά 2,7% το 2024. H Audi βίωσε ακόμα εντονότερη κάμψη, φτάνοντας το -7,8% στις παραδόσεις EV. Συνολικά, η ζήτηση για τα μοντέλα μηδενικών εκπομπών ρύπων του Ομίλου VW μειώθηκε κατά 3,4%, αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση σε μια πλήρως ηλεκτρική γκάμα θα είναι ανώμαλη. Οι Γερμανοί βλέπουν […]
Ένας με ένας οι κατασκευαστές αφήνουν πίσω τις υποσχέσεις για αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον, επαν-ανακαλύπτοντας τη χάρη και τις αρετές του πατροπαράδοτου κινητήρα εσωτερική καύσης. Η BMW ήταν από τις λίγες (ελάχιστες, μην πούμε) εταιρίες που δεν έλεγε ότι θα γινόταν φουλ ηλεκτρική, ακόμα και πριν υπάρξει η ανασκούμπωση της E.E. σχετικά με τη νομοθεσία και […]
Τα ηλεκτρικά αναμφίβολα κατέχουν τα πρωτεία στις καμπάνιες μάρκετινγκ των αυτοκινητοβιομηχανιών, όντας πρώτα-πρώτα στην ατζέντα. Εν πολλοίς λόγω και των ανά τον κόσμο νομοθεσιών, που βάζουν τα θερμικά οχήματα σε δύσκολη θέση. Όπως αποδεικνύουν οι ίδιοι, οι κάτοχοι, των EVs ωστόσο, και συγκεκριμένα των Tesla εν προκειμένω, η ηλεκτροκίνηση θέλει πολλές κιλοβατώρες ακόμα για να […]
Μέχρι πέρσι-πρόπερσι ακούγαμε κάθε μέρα και μια διαφορετική αυτοκινητοβιομηχανία, σε δηλώσεις για πλήρη μεταστροφή στην ηλεκτροκίνηση, καταργήσεις θερμικών κινητήρων, μόνο ηλεκτρικό μέλλον κλπ κλπ. Τι ωραία που γυρίζει ο τροχός, όμως, ε; Σήμερα έχουμε τους ίδιους κατασκευαστές, να δηλώνουν τα ακριβώς αντίθετα. Ένας από ένας αφήνουν τα περί «μόνο EV τότε», με την Audi να […]
Η BMW είναι από τους λίγους κατασκευαστές που δεν εγκαταλείπουν τα θερμικά μοτέρ, δεσμευόμενη μάλιστα για τη συνέχιση της διάθεσής τους μελλοντικά, μαζί με τις ηλεκτρικές εκδόσεις δημοφιλέστατων μοντέλων της. Σύμφωνα με το επικεφαλής προϊοντικού σχεδιασμού της εταιρίας, Bernd Körber, οι κινητήρες εσωτερικής καύσης έχουν ακόμα πάρα πολύ δρόμο μπροστά τους, είτε κατά μόνας είτε […]
Τα ηλεκτρικά αναμφίβολα κατέχουν τα πρωτεία στις καμπάνιες μάρκετινγκ των αυτοκινητοβιομηχανιών, όντας πρώτα-πρώτα στην ατζέντα. Εν πολλοίς λόγω και των ανά τον κόσμο νομοθεσιών, που βάζουν τα θερμικά οχήματα σε δύσκολη θέση. Όπως αποδεικνύουν οι ίδιοι, οι κάτοχοι, των EVs ωστόσο, η ηλεκτροκίνηση θέλει πολλές κιλοβατώρες ακόμα για να πιάσει βενζίνη και ντίζελ. Η αναζήτηση […]
