Ετικέτα: Συμβουλές
Βασικός κανόνας για την σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου και κατ’επέκταση την ασφάλεια του οδηγού και των υπολοίπων, είναι η συντήρησή του. Όσο καλό και αξιόπιστο να είναι ένα αυτοκίνητο, αν το αμελεί ο κάτοχός του και δε νοιάζεται ακόμα και για τα βασικά (π.χ. αλλαγή ελαστικών), τότε καλύτερα να το έχει παρκαρισμένο. Δείτε ακόμη: Τα […]
Το φίλτρο καμπίνας – κλιματισμού πρέπει να αντικαθίσταται μια φορά τον χρόνο γιατί σε αυτό συσσωρεύονται και συγκρατούνται όλοι οι ρύποι της ατμόσφαιρας πριν εισέλθουν στο εσωτερικό μέσω του κλιματιστικού, αλλά και χώμα, γύρη, μικρά ξεραμένα φύλλα κ.α…
Κατά τους θερινούς καυτούς μήνες, στο εσωτερικό του αυτοκινήτου αναπτύσσονται πολύ υψηλές θερμοκρασίες ύστερα από πολύωρη έκθεσή του στον ήλιο, με κίνδυνο πρόκλησης θερμοπληξίας όταν εισέλθουμε σε αυτό. Η κατάσταση γίνεται ακόμα χειρότερη και…
Πρόκειται για το μεγαλύτερο φόβο ενός οδηγού, καθώς το σύστημα πέδησης αποτελεί την δικλείδα ασφαλείας κατά τις μετακινήσεις και το ψυχικό καταφύγιο του οδηγού στην σκέψη μιας δύσκολης στιγμής. Το σύστημα πέδησης σπάνια θα εμφανίσει ολοκληρωτική αστοχία. Τα σημάδια συνήθως εμφανίζονται σταδιακά, είτε με την μορφή υπερθέρμανσης, είτε με την φθορά των υλικών τριβής. Και […]
Το καλοκαίρι και η οδήγηση σημαίνουν δύο πράγματα: εξορμήσεις και ζέστη. Κι αν το πρώτο είναι απολύτως επιθυμητό και αγχολυτικό, το δεύτερο επιφέρει τα ακριβώς αντίθετα αποτελέσματα. Συν την γενικότερη ανεμελιά που μας διακατέχει στην διαδρομή προς την παραλία. Προκειμένου αυτή να μην εξελιχθεί σε αμέλεια και προκαλέσει προβλήματα, αλλά και γενικότερα να απολαμβάνουμε τις […]
Στην χώρα μας πολύ συχνά παρκάρουμε σε σημεία με ηλιοφάνεια και ειδικά στις ζεστές ημέρες η καμπίνα μπορεί να φτάσει ή και να ξεπεράσει τους 60 βαθμούς κελσίου κάνοντας την κατάσταση στο εσωτερικό αφόρητη. Ας δούμε λοιπόν ποιος είναι ο πιο γρήγορος τρόπος να δροσιστεί…
Μέχρι τώρα γνωρίζαμε ότι τα περισσότερα μικρόβια και βακτήρια συγκεντρώνονται στο τιμόνι του αυτοκινήτου, στις χειρολαβές και στον επιλογέα των ταχυτήτων. Μια νέα όμως έρευνα ανατρέπει αυτά τα δεδομένα, σύμφωνα με τα δείγματα που πήραν επιστήμονες από διάφορα τμήματα από το εσωτερικό αυτοκινήτων και τα ανέλυσαν. Δείτε ακόμα: Ποιες συνθήκες φθείρουν γρηγορότερα το αυτοκίνητο Ας δούμε […]
Κάθε αυτοκίνητο έρχεται αντιμέτωπο με διάφορους «εχθρούς» που του προκαλούν πρόωρη γήρανση και φθορές, όπως είναι οι καιρικές συνθήκες και οι δρόμοι που κινείται. Η έντονη ζέστη του καλοκαιριού για παράδειγμα και οι ανυπόφορα υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στο εσωτερικό ενός αυτοκινήτου, αλλοιώνουν πιο γρήγορα τα πλαστικά, τα υφάσματα και τα δέρματα. Γι’αυτό καλό είναι […]
Κατά τους θερινούς μήνες είναι πολύ συχνό το φαινόμενο της επικόλλησης σταγόνων ρετσινιού στο αμάξωμα, οι οποίες προέρχονται κυρίως από την στάθμευση του αυτοκινήτου κάτω από πεύκα και γενικότερα κωνοφόρα δέντρα. Οι σταγόνες πρέπει να αφαιρεθούν…
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο έχει μπει καλά στη ζωή των οδηγών, αφού πλέον πάρα πολλά αυτοκίνητα το έχουν στον στάνταρ εξοπλισμό τους. Πληροφοριακά, το πρώτο αυτοκίνητο που διέθετε διακόπτη για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του ηλεκτρικού χειρόφρενου ήταν η BMW Σειρά 7 του 2002 και κατόπιν επεκτάθηκε σε πολλά μοντέλα ανεξαρτήτως μάρκας. Δείτε ακόμη: Πως και γιατί […]
Ο κλιματισμός στο αυτοκίνητο είναι άκρως απαραίτητος, ενώ πλέον όλα τα αυτοκίνητα από τις αρχικές τους εκδόσεις (πλην ελαχίστων περιπτώσεων) εφοδιάζονται είτε με το πιο απλό air condition είτε με τον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλιματισμό στις πιο ακριβές εκδόσεις…
Τα αγροτικά αυτοκίνητα γενικότερα δεν ενδείκνυνται για οδηγικές ανωριμότητες. Όμως το γεγονός ότι πλέον είναι πιο κοντά από ποτέ στα επιβατικά στάνταρ, συν τους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες με την πλουσιοπάροχη ισχύ, μπορούν άνετα να μετατρέψουν ένα pick up σε παιχνίδι. Ειδικά αξιοποιώντας την πίσω κίνηση και το μικρό βάρος στον αντίστοιχο άξονα -ελέω καρότσας-, μπορούμε να «γυρίσουμε» […]
