Ετικέτα: Διάφορα νέα
H Alfa Romeo αποχωρεί δυστυχώς από τη Formula 1, αλλά αφήνει προίκα μερικές υπέροχες δημιουργίες παραγωγής. Η νέα 33 Stradale, για παράδειγμα, είχε μεγάλη συνεισφορά από την ομάδα της F1 στην εξέλιξη. Η Giulia QV με τη σειρά της, απολαμβάνει μια εξαιρετικά σπάνια έκδοση Racing Edition. Όταν οι Ιταλοί επέστρεψαν στη μέγιστη μορφή μηχανοκίνητου […]
H αγορά ενός κλασικού αυτοκινήτου ισοδυναμεί με την αγορά ενός κομματιού από την ιστορία της αυτοκίνησης. Κάποια αυτοκίνητα, ωστόσο, έχουν αυτό το «κάτι» παραπάνω. Μία ανυπέρβλητη αύρα μοναδικότητας. Η Ferrari F50, για παράδειγμα, ειδικά όταν πρόκειται για κάποια που κυριολεκτικά δεν υπάρχει στα επίσημα βιβλία του Μαρανέλο! Η κατακόκκινη Ιταλίδα που βλέπουμε, δεν ανήκει στην […]
Η διαρκώς ανοδική πορεία της Volvo πιστοποιείται άλλη μια φορά, αυτή τη φορά πανηγυρικά. Οι Σουηδοί έκλεισαν το 2023 με ρεκόρ πωλήσεων για την ιστορία τους, ξεπερνώντας για πρώτη φορά των φράγμα των 700.000 μονάδων. Η φίρμα από το Γκέτεμποργκ διέθεσε 708.716 αυτοκίνητα την περασμένη χρονιά, σημειώνοντας αύξηση 15% σε σχέση με το 2022 και […]
Τα Tesla γενικά δεν έχουν την καλύτερη σχέση με την ποιότητα και την αξιοπιστία. Για την ακρίβεια, και βάσει των όσων αναφέρουν σχετικές έρευνες, παραμένουν «σκοτωμένα» με αυτές τις έννοιες. Παρόλα αυτά δεν λείπουν περιπτώσεις με πολλά χιλιόμετρα στα κοντέρ τους. Μια τέτοια αφορά το συγκεκριμένο Model S, που ως τώρα έχει διανύσει πάνω από 433.200 […]
Αν υπάρχει κάτι που διαφεντεύει τις τάσεις της αυτοκίνησης περισσότερο από τον εξηλεκτρισμό, αυτό αναμφίβολα είναι τα SUV. Χρόνια τώρα ο απόλυτος κυρίαρχος της παγκόσμιας αγοράς, με τη συντριπτική πλειονότητα των κατασκευαστών να διαθέτουν τουλάχιστον ένα στη γκάμα. Η επιρροή των crossover είναι τέτοια, δε, που ακόμα και θρυλικά ονόματα συνδέονται πια με αυτά. Η […]
Συλλέκτες αυτοκινήτων υπάρχουν πολλοί και φανατικοί. Πιο αποφασισμένο από τον συγκεκριμένο, όμως, δύσκολα θα βρούμε. Εδώ μιλάμε για έναν άνθρωπο που του αρέσει τόσο πολύ ένα τετράτροχο -το Toyota Land Cruiser εν προκειμένω- ώστε συγκέντρωσε 24 κομμάτια σε λίγο πάνω από 1 χρόνο. Ο Chad Nasir είναι ίσως ο πιο πιστός φαν του ιαπωνικού 4×4, […]
Ένα VW Passat B2 Syncro έχει εξελιχθεί σε φόβο και τρόμο των dragster, καθώς οτιδήποτε παίρνει θέση δίπλα του βλέπει στο φινάλε -πολλές φορές κι από την αρχή- τα πίσω φανάρια του γερμανικού estate, γευόμενο παράλληλα τα καυσαέρια από τους 700 ίππους του! Το αυτοκίνητο εξωτερικά δεν θυμίζει σε τίποτα εκτελεστή supercars, καθώς πέρα από […]
Το Honda Civic Type R δεν επιδέχεται αμφισβήτησης από τα υπόλοιπα hot hatches, ειδικά φέροντας τα «γαλόνια» του ταχύτερου μπροστοκίνητου παραγωγής όλων των εποχών στο Nurburgring. To «Τάπερ» φτάνει σε σημείο να συγκρίνεται με ισχυρότερα και τετρακίνητα μοντέλα από την πιο πάνω, mega hatch, κατηγορία. Γίνεται να έχει ελπίδα απέναντί του το Ford Focus ST, […]
Η Porsche διατηρεί μια από τις μακροβιότερες παραδόσεις στα ατμοσφαιρικά μοτέρ, άσχετα που πλέον μέχρι και η βασική 911 έχει τούρμπο. Οι διαλεχτές, πιο σκληροπυρηνικές και εστιασμένες εκδόσεις εξακολουθούν να αναπνέουν φυσικά, τόσο στην 911 όσο και στις Boxster/Cayman. Εδώ έχουμε 6 από τις πιο σπάνιες 911, σε ένα πακέτο μάλιστα. Ένας φημισμένος συλλέκτης αυτοκινήτων […]
Δεν υπάρχει Έλληνας που να μην έχει το G-Wagen στην καρδιά του. Ακόμα και στρατό να μην έχει πάει, σίγουρα θα έχει ακούσει ιστορίες για τα θρυλικά αυτά εκτός δρόμου οχήματα. Μια παραλλαγή της πρώτης Mercedes G-Class, η οποία είναι αναντίρρητα ένα από τα πιο διαχρονικά και αναγνωρίσιμα σχήματα στην αυτοκίνηση. Μια από τις πρώτες […]
Για τους χρόνους φόρτισης και το πώς δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να ανταγωνιστούν τους ανεφοδιασμούς σε βενζινάδικο, τα έχουμε πει. Και θα τα πούμε πολλές φορές ακόμα, μιας και η αυτοκίνηση ολάκερη βρίσκεται σε εκστρατεία εξηλεκτρισμού. Εδώ δεν έχει «βάλε 10 ευρώ ρεύμα» και ξεμπέρδεμα μέσα σε 5 λεπτά. Ακόμα και το ταχύτερα φορτιζόμενο […]
Οι εξελίξεις στην αυτοκίνηση είναι ιλιγγιώδεις. Κάτι που πολλές φορές επιτάσσει ανανεώσεις και αντικαταστάσεις νωρίτερα από το κανονικό, που είθισται να είναι 2-6 χρόνια. Συνήθως στα 2-3 χρόνια έρχεται το facelift, στα 4-5 ή 6 χρόνια το νέο μοντέλο. Εξαιρέσεις, πάντως, υπάρχουν και στο πιο πάνω. Όχι, δηλαδή, μόνο στις επιταχυμένες διαδικασίες, αλλά και σε […]
