Ετικέτα: Χρήσιμα
Πρόκειται για μια από τις πιο συνηθισμένες εικόνες στους ελληνικούς -και όχι μόνο- δρόμους. Τόσο συνηθισμένη πια, δεκαετίες τώρα, ώστε δεν προκαλεί καν εντύπωση. Μιλάμε φυσικά για το καθημερινό συναπάντημα ανάμεσα σε μηχανάκια και αυτοκίνητα, με τα πρώτα να ελίσσονται μεταξύ ακινητοποιημένων τετράτροχων και να συλλέγουν φθόνο από τους μπλοκαρισμένους οδηγούς. Η κλασική διήθηση, σε […]
Ένα από τα πρώτα πράγματα που μαθαίνουν οι υποψήφιοι οδηγοί στις σχολές οδήγησης, είναι να «ασφαλίζουν» το αυτοκίνητο στο παρκάρισμα. Να βάζουν ταχύτητα, δηλαδή, αφού δέσουν το χειρόφρενο. Κίνηση που αποτρέπει τυχόν κύλιση σε περίπτωση αστοχίας του χειρόφρενου, ή όταν η κλίση του δρόμου είναι πολύ μεγάλη. Πόσο ασφαλής είναι, όμως, για το ίδιο το […]
Σε αντίθεση με πολλές άλλες χώρες, στην Ελλάδα έχουμε τη δυνατότητα να απολαμβάνουμε ελεύθερα τις εκτός δρόμου διαδρομές των βουνών μας. Πλην προστατευόμενων εξαιρέσεων, στη χώρα μας μπορείς να πάρεις το SUV σου και να επιδοθείς σε off roading δίχως ανάγκη για άδειες από δασαρχεία και λοιπά γραφειοκρατικά. Εκτός κι αν μιλάμε για την αντιπυρική […]
Η «καθαριότητα είναι η μισή αρχοντιά» λέει μια παλιά σοφή παροιμία, αν και θα λέγαμε ότι είναι όλη η αρχοντιά. Από τα ρούχα και παπούτσια που φοράει κανείς καθημερινά, έως το αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί και συμβιώνει μαζί του αμέτρητες ώρες. Για το λόγο αυτό πρέπει να καθαρίζεται τακτικά, γιατί τα βακτήρια εξαπλώνονται σε όλη την […]
Η βενζίνη και το πετρέλαιο για ακόμα μία φορά τον Αύγουστο, κοινώς το μήνα που γίνονται ταξίδια και αυξάνεται η ζήτηση για καύσιμα, πήραν τα πάνω τους. Η μέση πανελλαδική τιμή της 95άρας αμόλυβδης φλερτάρει με τα 2€/λτ. στα μεγάλα αστικά κέντρα, ενώ σε νησιά έχει ξεπεράσει τα 2,2€/λτ. Με λίγα λόγια, όλοι όσοι φύγουν […]
Ως γνωστόν τα μεγαλύτερα προβλήματα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η αυτονομία και η φόρτιση. Σε πολλές σχετικές συζητήσεις αναφέρεται συχνά-πυκνά το χιουμοριστικό «πρόσεξε μην στο πάρει γερανός», αναφορικά με το ενδεχόμενο να τελειώσει η μπαταρία. Κατά πόσο μπορούμε να το κάνουμε, όμως; Σύμφωνα με τα στοιχεία του ADAC, η τελειωμένη μπαταρία είναι η συχνότερη […]
Όλοι γνωρίζουμε ότι το μαύρο χρώμα τραβάει την ηλιακή ακτινοβολία και δεν την αντανακλά όπως το άσπρο, κάτι που το αισθανόμαστε ειδικά το καλοκαίρι. Το βιώνουμε κυριολεκτικά στο πετσί μας, αν τύχει να βρεθούμε με μαύρη μπλούζα κάτω από τον ήλιο. Ισχύει, όμως, το ίδιο και με τα αυτοκίνητα; Αναμφισβήτητα το λευκό χρώμα διατηρεί πλεονέκτημα, […]
Η βενζίνη αποτελεί το βασικότερο και ακριβότερο καύσιμο για τα περισσότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, αφού τα ντίζελ κατάφεραν και διείσδυσαν στη χώρα μας για λίγα χρόνια. Άλλωστε και τα σύγχρονα υβριδικά μοντέλα χρησιμοποιούν στην συντριπτική τους πλειοψηφία βενζίνη. Όμως οι σύγχρονοι κινητήρες διαθέτουν άμεσο ψεκασμό και turbo, ενώ δεν έχουν καμία σχέση συγκριτικά […]
Τα μειονεκτήματα των ηλεκτρικών είναι γνωστά: αυτονομία, χρόνος φόρτισης, τιμή. Τα προτερήματά τους; Επίσης, λίγο- (έως πάρα) πολύ διαφημισμένα: μηδενικές εκπομπές ρύπων (αν και σηκώνει μεγάλη κουβέντα), ακαριαία επιτάχυνση, ησυχία στην οδήγηση. Πέρα από αυτά, όμως, τα EVs κάνουν ευκολότερη τη ζωή οδηγού και επιβατών, με κάποιες «κρυφές» χρηστικές χάρες. Πιο φημισμένη, η μακροζωία των […]
Οι ζώνες ασφαλείας έχουν σώσει εκατομμύρια ζωές από ατυχήματα εδώ και δεκαετίες, ενώ προστατεύουν τους επιβάτες από το να χτυπήσουν και σε απότομα φρεναρίσματα. Παράλληλα οι αερόσακοι είναι σχεδιασμένοι για να συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας και όχι να τις αντικαθιστούν. Δυστυχώς όμως ακόμα και σήμερα αρκετοί δεν τις φορούν και όταν συμβεί κάτι, τότε ρίχνουν […]
Κάτι που ενοχλεί πάρα πολύ τους οδηγούς όταν κινούνται με το αυτοκίνητό τους, είναι οι διάφοροι τριγμοί και μικρο-χτυπήματα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Κάποιοι παρασιτικοί θόρυβοι καλύπτονται εν μερει από το ραδιόφωνο και τους εξωγενείς παράγοντες (θόρυβο από ελαστικά, κινητήρα και αέρα), όμως άλλοι δεν σταματούν. Ανάλογα την κατασκευή του αυτοκινήτου και τη χρήση, […]
Οι πρώτες ζέστες έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους και η χρήση του κλιματισμού στο αυτοκίνητο είναι αναγκαία, για να μην αρχίσει ο οδηγός να ζαλίζεται και να στάσει ιδρώτα από τις αυξημένες θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στην καμπίνα. Βέβαια για να λειτουργεί σωστά ο κλιματισμός θα πρέπει ο οδηγός να έχει προβλέψει για την ετήσια […]
