Ετικέτα: Χρήσιμα
Τα μηχανοστάσια και ο χώρος πάνω-κάτω από αυτά, είναι αγαπημένος προορισμός για πάσης φύσεως εκπροσώπους του ζωικού βασιλείου. Κυριότερη αιτία η ζέστη του κινητήρα, που προσελκύει τις γάτες (χαρακτηριστική εικόνα η ψιψίνα στο καπό), ενώ η προσβασιμότητα από κάτω αποτελεί πρώτης τάξεως ευκαιρία για τρωκτικά, να χρησιμοποιήσουν το χώρο του κινητήρα ως αποθηκευτικό χώρο. Κάποια […]
Οι παλαιότεροι και όσοι ασχολούνται ή έχουν στην κατοχή τους κάποιο από τα λεγόμενα «αναλογικά» αυτοκίνητα, γνωρίζουν λέξεις και ορολογίες που κάνουν τους νεότερους να ξύνουν με απορία το κεφάλι τους. Μια από αυτές, είναι το ντιστριμπιτέρ (από τη λέξη distributor, δηλ. διανομέας). Δείτε ακόμα: Πώς και γιατί ο κινητήρας χάνει άλογα; Θα το ακούσετε […]
Η ποιότητα της ασφάλτου είναι μείζονος σημασίας για την ασφάλεια αλλά και την άνεση που προσφέρει κάθε όχημα που πατάει στο δρόμο, γεγονός που το γνωρίζουμε πάρα πολύ καλά στην Ελλάδα. Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει μια μεγάλη βελτίωση στους αυτοκινητόδρομους, ωστόσο στις πόλεις και ειδικά μακριά από αυτές οι οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με πολλές […]
Ένας από τους απρόσμενους «μπελάδες» που μπορεί να τύχει σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο και οδηγό, είναι να κλατάρει το λάστιχο. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα ανάβει σχετική ένδειξη στον πίνακα οργάνων για απώλεια πίεσης, η οποία ενεργοποιείται μέσω των αισθητήρων χαμηλής πίεσης ελαστικών. Αν ένα λάστιχο έχει χάσει πολύ αέρα, τότε το αυτοκίνητο χάνει την ισορροπία του στο […]
Θα τις έχετε προσέξει, ειδικά σε μέρες με έντονη ηλιοφάνεια. Μια σειρά από μαύρες κουκκίδες στην κορυφή του παρμπρίζ, οι οποίες σε μερικές περιπτώσεις μπορεί να απαντηθούν και στις άκρες των πλευρικών παραθύρων. Η στάνταρ εφαρμογή τους, όμως, είναι στο άνω μέρος του παρμπρίζ. Έχετε αναρωτηθεί γιατί συμβαίνει αυτό; Δείτε ακόμα: Σωστό ή λάθος το φρενάρισμα […]
Κάθε τι στο αυτοκίνητο δεν είναι τυχαία τοποθετημένο και για να υπάρχει στην συγκεκριμένη θέση έχει περάσει από ελέγχους και διάφορα τεστ. Από τα πιο απλά κουμπιά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου που χρησιμοποιούνται σε τακτική βάση, έως εκείνα που πατιούνται ελάχιστα, ο οδηγός οφείλει να γνωρίζει τι ακριβώς κάνουν. Δείτε ακόμα: Γιατί τα πίσω φώτα […]
Όλοι θα έχετε παρατηρήσει ότι τα πίσω φώτα θέσης, ομίχλης και φρένων στα αυτοκίνητα έχουν κόκκινο χρώμα, ανεξαρτήτως τον τύπο του μοντέλου, μάρκας, αμαξώματος κ.λ.π. Στο μόνο που διαφέρουν είναι στο σχήμα και στον σχεδιασμό, ενώ στα πιο νέα μοντέλα είναι πιο εντυπωσιακά, χάρη στην τεχνολογία LED. Δείτε ακόμη: Γιατί τα λάστιχα των αυτοκινήτων είναι μαύρα; […]
Κάθε τι στο αυτοκίνητο χρειάζεται έλεγχο και συντήρηση στα τακτά χρονικά διαστήματα, διαφορετικά θα αρχίζουν να δημιουργούνται προβλήματα και πρόωρες φθορές, με το ανάλογο κόστος. Δείτε ακόμα: Επιτρέπεται να «παίζεις» τα φώτα; Τι λέει ο ΚΟΚ; Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα οποιουδήποτε μοντέλου είναι ο καταλύτης και τα φίλτρα DPF που έχουν χρόνια τώρα τα […]
Με το πέρας του καλοκαιριού και την έλευση του φθινοπώρου, έρχονται και οι κλασικές παγίδες στους δρόμους. Οι βροχές, σε συνδυασμό με την «αποξηραμένη» κατάσταση του οδοστρώματος, συνθέτουν ένα άκρως ύπουλο σκηνικό. Από τους πρωταγωνιστές, η υδρολίσθηση. Το πλανάρισμα είναι ένα εξαιρετικά επικίνδυνο φαινόμενο, που μπορεί να συμβεί σε κάθε αυτοκίνητο και οδηγό. Πρακτικά, όπως […]
Το χειρότερο πράγμα που μπορεί να πάθει ξαφνικά ο οδηγός, ειδικά όταν βρίσκεται σε κάποια περιοχή μακριά από μια μεγάλη πόλη, είναι ξαφνικά να χαλάσει το αυτοκίνητό του και να ακινητοποιηθεί. Υπάρχει και η άλλη περίπτωση, όπου ο οδηγός μπαίνει στο αυτοκίνητο για να φύγει και αυτό αρνείται να πάρει μπρος. Δείτε ακόμα: Αυτοκίνητα 10 ετών […]
Το θάμπωμα των εμπρός φωτιστικών σωμάτων είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο στα παλαιότερα αυτοκίνητα, το οποίο προκαλείται από τις υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου. Εκτός από το ότι τα θαμπωμένα φανάρια δείχνουν το αυτοκίνητο πιο παλιό, μειώνουν και τη φωτεινότητα. Κατά καιρούς έχουμε δει πολλούς και διάφορους τρόπους για να επανέλθει η αρχική τους καθαρότητα. Δείτε ακόμα: […]
Σε κάθε αυτοκίνητο ο πίνακας οργάνων διαθέτει πολλές ενδείξεις, μεταξύ των οποίων οι βασικότερες είναι οι δείκτες ταχύτητας, στροφών του κινητήρα, θερμοκρασίας και στάθμης του καυσίμου. Παράλληλα, υπάρχουν πολλές ακόμα για επιμέρους λειτουργίες του αυτοκινήτου αλλά και αυτές που ανάβουν όταν υπάρχει βλάβη. Σε κάθε περίπτωση ο οδηγός πρέπει να διαβάζει το βιβλίο χρήσης, έτσι […]
