Ετικέτα: Video
Το Honda S2000 δεν είναι άγνωστο με τη βελτίωση. Για να ακριβολογούμε, υπάρχουν αμέτρητα υπερτροφοδοτούμενα δείγματα είτε μιλάμε για κομπρέσορα, είτε για τούρμπο. Και είναι αρκετά αυτά που κινούνται στην περιοχή των 1.000 ίππων. Διαβάστε επίσης: Honda S2000 527 ίππων ή καινούργιο 1.000άρι Civic; Συνήθως, για να φτάσει σε τέτοια επίπεδα απόδοσης ο F20C χρειάζεται […]
Οι BMW M5 και M8 Competition δεν είναι άγνωστες ποσότητες, ούτε αμελητέες, ποσότητες στους αγώνες dragster. Αμφότερες πρωταγωνιστούν σε σχετικά video είτε σε εργοστασιακή, είτε σε βελτιωμένη μορφή. Ακόμα κι όταν απέναντί τους υπάρχει μια Ferrari. Δείτε ακόμα: M8 625hp ταπεινώνει GT-R 630hp, GTC4 Lusso 690hp Η 488 Pista συγκαταλέγεται στις ταχύτερες δημιουργίες όλων των […]
Το Jeep Grand Cherokee, στην έκδοση Trackhawk, είναι το δεύτερο ισχυρότερο SUV της Ιστορίας. Κι αυτό γιατί πρώτο είναι το «ομοαίματο» Dodge Durango SRT Hellcat, που έχει τον ίδιο κομπρεσοράτο V8 6.4 Hemi, αλλά με 3 άλογα παραπάνω (710 ίπποι αντί 707 του Trackhawk). Γρήγορο Grand Cherokee βέβαια, υπήρχε και πριν το Trackhawk. Δείτε ακόμα: […]
Βλέποντας το συγκεκριμένο 100άρι, η πρώτη σκέψη είναι πως στην καλύτερη να έχει τον 1.8 20VT κάτω από το καπό και κάποιες βελτιώσεις. Κι αυτό, λόγω των τροχών της BBS και της έντασης του ήχου από τη διπλή απόληξη της εξάτμισης. Όμως αυτό το Audi, έχει πολλά περισσότερα να πει (και να κάνει). Από το […]
Στη μεγαλειώδη ιστορία του Lancer Evo και το αξεπέραστο αποτύπωμα που άφησε στην αυτοκίνηση, μνημονεύονται πολλές εκδόσεις. Το 4 ήταν αυτό που εισήγαγε το Active Yaw Control στον πίσω άξονα, το 6 αποτελεί το «Άγιο Δισκοπότηρο» της σειράς, το 7 το «απολωλός πρόβατο», το 8 λογίζεται ως η επιστροφή στην κανονικότητα, το 9 ως το […]
H Skoda Octavia 1ης γενιάς αγαπήθηκε όσο λίγα αυτοκίνητα στην Ελλάδα. Το αυτό ισχύει για την έκδοση RS, που αποτέλεσε το διαβατήριο στις επιδόσεις και τα γκάζια για πολλούς ανήσυχους – οικογενειάρχες και μη. Διαβάστε επίσης: Η Skoda Octavia RS ήταν (και είναι) το φθηνότερο οικογενειακό «γκάζι» Ο θρυλικός 1.8 20VT απέδιδε 180 ίππους στις […]
Κάποια, όχι και τόσο μακρινά, χρόνια πίσω τα μεσαία σεντάν διαφέντευαν τις εμπορικές τύχες των κατασκευαστών. Μαζί με μικρομεσαία χάτσμπακ, αποτελούσαν την ραχοκοκαλιά της παγκόσμιας τάσης στην αυτοκινητοβιομηχανία. Και μετά, ήρθαν τα SUVs. Δείτε ακόμα: Άγριες κόντρες με Civic Type R, MINI GP, i30 N, Focus ST Σε άλλες αγορές, όπως αυτή της Αμερικής, πάντως […]
Ως γνωστόν, οι Αμερικανοί λατρεύουν τα αγροτικά αυτοκίνητα. Ακόμα πιο γνωστή είναι η έφεσή τους στο να τα βελτιώνουν, προσφέροντας άφθονο «ψωμί» σε βελτιωτές, όπως ο John Hennessey. Και ο Τεξανός γητευτής των αλόγων, δεν αφήνει το κοινό του παραπονεμένο. Ας δούμε αυτό το Ford F-150 των 750 ίππων. Δείτε ακόμα: Έρχεται στην Ευρώπη το […]
Η Honda ανανεώνει το επιτυχημένο της pick up, τονώνοντας την εμφάνιση και προσδίδοντάς της περισσότερο σκληρό χαρακτήρα. Μέχρι πρότινος, το Ridgeline πλασαριζόταν σαν crossover με καρότσα. Για το 2021, οι Ιάπωνες αποφάσισαν να φέρουν το μοντέλο περισσότερο στα πλαίσια της κατηγορίας, ενισχύοντας το παρουσιαστικό του. Από τις εμπρός κολόνες και μπροστά έχει τοποθετηθεί ένα επιπλέον […]
Το νέο Hyundai i10 διατίθεται σε έκδοση N Line, όμως οι επιδόσεις του στο τεστ αποφυγής ταράνδου θα μπορούσαν από μόνες τους να αποτελέσουν αιτία για εξέλιξη καθαρόαιμου N! Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Hyundai i10 1.2 λτ. 84 PS Το κορεατικό μικρό πραγματικά έλαμψε στη δοκιμασία απότομης αλλαγής λωρίδας, επιτυγχάνοντας ταχύτητες που δυσκολεύονται να πιάσουν ακόμα […]
Η ισχυρότερη Mercedes παραγωγής όλων των εποχών (μέχρι το λανσάρισμα του Project ONE) κυκλοφορεί και «τρομοκρατεί», 3 μήνες τώρα. Η AMG GT Black Series αποτελεί ό,τι πιο εξωφρενικό έχει κυλήσει τροχούς με σήμα το αστέρι, κοντράροντας στα ίσια -από πλευράς παραλογισμού επιδόσεων και ισχύος- ακόμα και δημιουργίες της Brabus.{loadposition ekka} Η εμφάνιση πραγματικά επιβάλλεται στα […]
Το αυτοκίνητο που βλέπουμε μπορεί να έχει τα σήματα, τη μάσκα και τα φωτιστικά σώματα της Lexus, όμως στην ουσία είναι Toyota Land Cruiser. Και πολύ βελτιωμένο μάλιστα. Το LX570 είναι η ναυαρχίδα των SUV της Lexus, έχοντας κάτω από το καπό έναν 5.7 V8 383 ίππων και 546 Nm ροπής. Αν παραμερίσουμε την διαφορετική […]
