Ετικέτα: Lancia
Το σημερινό Lancia Ypsilon παρουσιάστηκε το 2011. Τη χρονιά εκείνη ο Γιάννης Αντετοκούμπο ήταν ένα άγνωστο παιδαρέλι στον Φιλαθλητικό, το ντίζελ κίνησης κόστιζε 1,391 ευρώ/λίτρο και η τρίτη γενιά Delta μετρούσε 3 χρόνια στην αγορά. Από τότε μέχρι σήμερα ο Γιάννης έγινε «Giannis», έχοντας κατακτήσει το πρωτάθλημα στο NBA και 3 φορές τον τίτλο του […]
Έμεινε μόνο με το Ypsilon και περιορίστηκε σε πωλήσεις αποκλειστικά εντός Ιταλίας. Βρέθηκε αρκετές φορές ένα βήμα πριν το «λουκέτο». Η Lancia, όμως, δεν είναι απλά μια αυτοκινητοβιομηχανία. Είναι ιδέα. Κι οι ιδέες, είναι αήττητες! Η θρυλική φίρμα από το Τορίνο εισήλθε και επίσημα στη νέα εποχή σήμερα, κατά τη διάρκεια της Lancia Design Day. […]
Η Lancia ετοιμάζεται σιγά – σιγά για την αναβίωσή της, προσκαλώντας το κοινό σε μια σειρά τριών ραντεβού, πριν την πραγματοποίηση της διαδικτυακής παρουσίασης «Lancia Design Day» στις 28 Νοεμβρίου, η οποία και θα σηματοδοτήσει την Αναγέννηση της μάρκας. Το πρώτο από αυτά φέρνει στο προσκήνιο μερικούς από τους θρύλους του παρελθόντος, που αποτέλεσαν την […]
Πριν 4 χρόνια είδαμε έκθαμβοι την Automobili Amos, να παρουσιάζει τη Delta Futurista. Ένα ονειρικό restomod της θρυλικής Integrale, με πάνελ από ανθρακονήματα και τιμή 300.000 ευρώ, που οδήγησε στη γιγάντωση ολόκληρου του κλάδου restomodding και έφερε πάλι κοντά μας θρυλικές παρουσίες του χθες, σήμερα. Πλέον, η ιταλική εταιρία ετοιμάζεται για το επόμενο -και πιο χωμάτινο- […]
Το όνομα της Lancia είναι άμεσα συνδεδεμένο με την πολυτέλεια, την επιτυχημένη πορεία της στο WRC και φυσικά, τις παλαιότερες Delta. Ωστόσο, από το 2014 όταν σταμάτησε η παραγωγή της σύγχρονης Delta, η παραδοσιακή ιταλική φίρμα μπήκε στη φορμόλη, αφού το μόνο αυτοκίνητο που παράγει είναι το απαρχαιωμένο πλέον Ypsilon (λανσαρίστηκε το 2011), το οποίο […]
Η Lancia αναμφίβολα είναι η μάρκα που έχει συνδέσει περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη το όνομα της με την Ελλάδα. Με μια σειρά μοντέλων να δανείζονται γράμματα και λέξεις από την ελληνική γλώσσα, η φίρμα από το Τορίνο διατηρεί μια κληρονομία που τονίζει και σε αυτό το επίπεδο την αίσθηση δυναμισμού και κομψότητας, που τη χαρακτηρίζει […]
Το δεκαετές πλάνο της Lancia θα ξεκινήσει το 2024 με το νέο Lancia Ypsilon, το οποίο με μήκος περίπου 4 μέτρα θα ανήκει στο B segment (supermini) και θα λανσαριστεί και με αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Το 2026 θα παρουσιαστεί η νέα «ναυαρχίδα» της μάρκας των 4,6 μ. μήκους, ενώ το 2028 θα είναι η χρονιά […]
H Stellantis έχει στα πλάνα της την αναβίωση της Lancia με την παρουσίαση τριών νέων μοντέλων, τα οποία θα τοποθετούνται στην premium αγορά και να είναι καινοτόμα, φιλικά προς το περιβάλλον και ασφαλή. Την αρχή της νέας εποχής της ιστορικής Ιταλικής μάρκας, θα το κάνει το 2024 η ολοκαίνουργια, τέταρτης γενιάς Ypsilon. Θα είναι διαθέσιμη […]
Στο άκουσμα του ονόματος Lancia, ένα μοντέλο έρχεται αμέσως στο νου, όλων των «βενζινοαίματων». H Delta Integrale, ανεξαρτήτως έκδοσης, ισχύος, χρονολογίας και λοιπών στοιχείων. Η φουσκωμένη σιλουέτα, τα χαρακτηριστικά διπλά φανάρια, η σχεδόν κάθετη αεροτομή και οι 15άρες της Speedline είναι χαραγμένα στο μυαλό, ενώ η αγάπη για την Ιταλίδα αναζωπυρώνεται κάθε φορά που εμφανίζεται ένα άριστα […]
Από την ώρα που ανακοινώθηκε η επιστροφή της Lancia Delta, η φημολογία και τα renderings έχουν οργιάσει! Άλλο ένα «ποτό» που θα πρέπει πολύ ευχάριστα να πιούμε, μας έρχεται από την ψηφιακή πένα του Lars O. Saeltzer και αφορά το ενδεχόμενο μιας νέας Delta Integrale, στα χρώματα της Martini. Η Delta HFe Concept, όπως ονομάζεται […]
Η τεράστια είδηση για την επιστροφή της Delta κυριαρχεί στο ρεπορτάζ της Lancia, η οποία βρίσκεται σε διαρκή φάση αναγέννησης. Και όπου υπάρχει ο συγκεκριμένος «καπνός», ζητάμε εναγωνίως τη «φλόγα» της Integrale! Το πιο θρυλικό όνομα της φίρμας από το Τορίνο, άρρηκτα συνδεδεμένο με το πνευματικό τέκνο του Βιτσέντζο Λάντσια και μια από τις «βαρύτερες» […]
Τα εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα προκαλούν θλίψη σε όποιον λατρεύει τους τέσσερις τροχούς, ανεξάρτητα αν μιλάμε για κάποιο συλλεκτικό μοντέλο ή όχι. Ακόμα και στην εγκατάλειψη βέβαια, υπάρχει κλίμακα. Κάποια είναι τυχερά μέσα στην ατυχία και αφήνονται μεν στη μοίρα τους, αλλά σε κλειστό χώρο (αποθήκη, γκαράζ, αχυρώνας κλπ). Κάποια άλλα, αντίθετα, παρκάρονται μια φορά στο δρόμο ή […]
