Ετικέτα: Ferrari
Πολύς κόσμος είχε βρεθεί «στα κάγκελα» όταν πριν 4 χρόνια, επιβεβαιωνόταν για πρώτη φορά η φήμη περί SUV από τη Ferrari. Οι αντιδράσεις δεν σταμάτησαν, τουναντίον εντάθηκαν, όταν εμφανίστηκαν τα πρώτα πρωτότυπα δοκιμών. Τελικά, πριν δυο μήνες έκανε επίσημο ντεμπούτο το πρώτο SUV στα χρονικά του Μαρανέλο. Οι πιουρίστες «αρρώστησαν», αν και η παρουσία ατμοσφαιρικού […]
Ferrari και τεχνολογικές καινοτομίες πάνε «χέρι-χέρι». Ειδικά με την Purosangue οι Ιταλοί σαν να βρήκαν την απόλυτη πλατφόρμα νέων εφαρμογών, πέρα από το πρώτο SUV στα χρονικά τους. Η «Καθαρόαιμη» διαθέτει μια υπερσύγχρονη ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση κι όπως φαίνεται, σύντομα θα αποκτήσει τη συντροφιά ανάλογου συστήματος τετραδιεύθυνσης. Σύμφωνα με πατέντα που κατοχυρώθηκε στο Ευρωπαϊκό Γραφείο […]
Η Novitec είναι γνωστή για την εξέλιξη μερικών από τα πιο ακραία πακέτα βελτίωσης, που αφορούν Ferrari και γενικότερα supercars ή hypercars. Η F12 N-Largo είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά, παρότι η F12 λογίζεται ως grand tourer. Όταν, όμως, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του κοντά στα 800 άλογα και βομβαρδίζεται από ντεσιμπέλ που […]
Νέο κάτοχο έχει το ρεκόρ για το ακριβότερο μονοθέσιο Formula 1 όλων των εποχών, καθώς η Ferrari F2003-GA του Μίκαελ Σουμάχερ εξαΰλωσε κάθε πρόβλεψη σχετικά με το ποσό που θα έπιανε στη δημοπρασία. Η εκτίμηση της RM Sotheby’s τοποθετούσε το αυτοκίνητο που χάρισε στο Γερμανό θρύλο τον 6ο τίτλο της καριέρας του, μεταξύ 7,5 – […]
H Ferrari που έθεσε τις βάσεις για ένα από τα πιο επιτυχημένα αγωνιστικά όλων των εποχών, ανεξαρτήτου κατηγορίας μηχανοκίνητου αθλητισμού, βγαίνει σε δημοπρασία από την RM Sotheby’s και ζητάει περιουσίες ολόκληρες από όποιον θέλει να νιώσει λίγο Μίκαελ Σουμάχερ. H F2003-GA (εκ του «Giovanni Agnelli», του θρυλικού ηγέτη της Fiat που έφυγε από τη ζωή […]
Η LaFerrari ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που έβαλε το Μαρανέλο στην υβριδική εποχή. Ατμοσφαιρική και σε mild μορφή, έδειξε το δρόμο για την υπερτροφοδοτούμενη plug-in διάδοχο SF90 Stradale, των 1.000 ίππων. Όμως, επ’ ουδενί, δεν έχει να ζηλέψει κάτι από τη σύγχρονη αντικαταστάτρια. Κάτι που αυτομάτως την καθιστά συλλεκτική, άρα και θησαυροφυλάκιο στους κύκλους των συλλεκτών. Ειδικά όταν […]
Η Ferrari δεν καταλαβαίνει από ενεργειακά ζητήματα και οικονομικές κρίσεις, διάγοντας την πιο επιτυχημένη εμπορικά πορεία μέχρι σήμερα. Το πρώτο SUV στα χρονικά της έρχεται να δώσει ακόμα μεγαλύτερη ώθηση, ξεπερνώντας ακόμα και τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις των Ιταλών. Η ζήτηση για την Purosangue έχει εκπλήξει ευχάριστα ολόκληρο το Μαρανέλο, το οποίο είδε τα κέρδη […]
Οι κατασκευαστές κοιτάνε διαρκώς τι κάνει ο ανταγωνισμός, δοκιμάζοντας ο ένας τα αυτοκίνητα του άλλου. Φυσικά, τα αυτοκίνητα δεν παραχωρούνται μεταξύ τους, ούτε ενοικιάζονται. Αν θέλει η Ferrari, για παράδειγμα, να τεστάρει πώς πάει η Huracan STO και να πάρει ιδέες για το δικό της μοντέλο, θα πρέπει να αγοράσει μια από τη Lamborghini. Συνθήκη […]
Μετά από μακρά περίοδο αναμονής, η Ferrari παρουσίασε το νέο της αγωνιστικό hypercar και επέστρεψε στις κορυφαίες κατηγορίες των αγώνων αντοχής. Η 499P θα αγωνίζεται από του χρόνου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), συμμετέχοντας στην κλάση Le Mans Hypercar και στοχεύοντας τόσο στην κατάκτηση του τίτλου, όσο και τη νίκη στον πολυθρύλητο 24ωρο αγώνα του […]
Η αλλαγή συμπλέκτη σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, πόσο μάλλον σε ένα supercar, είναι αρκετά χρονοβόρα και δαπανηρή διαδικασία. Συνήθως πρέπει να «κατέβει» το κιβώτιο και να διαχωριστεί από τον κινητήρα, προκειμένου να αποκτήσουν πρόσβαση οι μηχανικοί, ανεβάζοντας αναλόγως το κόστος. Όσο δύσκολο κι αν νομίζει κάποιος ότι είναι, πάντως, μπροστά στο τι απαιτείται για να αλλάξει […]
H Ferrari F50, όπως και η F40, κυριαρχεί στην κορυφή των προτιμήσεων όσων λατρεύουν τα αυτοκίνητα του «Cavallino Rampante». Μια από τις πιο σπάνιες και ποθητές κατασκευές του Μαρανέλο, που έφερε κυριολεκτικά τη Formula 1 στα αυτοκίνητα παραγωγής. Η F50 αποτέλεσε τη μεταφορά στο δρόμο της 641 – του μονοθεσίου, δηλαδή, που συμμετείχε στο πρωτάθλημα της […]
Τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν βρεθεί σε τόσο δυσμενή θέση, ώστε κάθε φορά που μια εταιρία παρουσιάζει μοντέλο με τέτοια μετάδοση, συνιστά γεγονός. Η Ferrari ήταν από τις πρώτες που αποφάσισαν να μην συγκαταλέγονται σε αυτές, λανσάροντας το κιβώτιο F1 στην F355 μια 24ετία πριν. Πλέον, όμως, όποιο «Cavallino Rampante» διαθέτει μηχανική μετάδοση, συνιστά τον ορισμό του […]
