Οι ζέστες έχουν ήδη αρχίσει να κάνουν την παρουσία τους και η πρώτη κίνηση των οδηγών με το που μπαίνουν στο αυτοκίνητο είναι να ενεργοποιούν τον κλιματισμό. Ωστόσο αυτό προϋποθέτει ότι λειτουργεί σωστά, ενώ θα πρέπει να γίνουν και άλλες ενέργειες για προστασία του αυτοκινήτου και των επιβατών, έτσι ώστε να προφυλαχτούν από τις καυτές ακτίνες του ηλίου. Παρακάτω παραθέτουμε ορισμένες βασικές συμβουλές που σχετίζονται με τη συντήρηση του κλιματιστικού, την αντικατάσταση ή καθαρισμό του φίλτρου καμπίνας, την τοποθέτηση αντιηλιακών μεμβρανών, το γυάλισμα του αυτοκινήτου κ.λπ.
Έλεγχος ψύξης του κλιματιστικού
Οδήγηση το καλοκαίρι χωρίς κλιματισμό δεν γίνεται, όχι μόνο για λόγους άνεσης αλλά και ασφάλειας. Λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που αναπτύσσονται στο εσωτερικό του οχήματος μπορεί να προκληθεί θερμοπληξία στους επιβάτες ανά πάσα ώρα και στιγμή. Στο ενδεχόμενο που ο αέρας που βγάζει ο κλιματισμός στη χαμηλότερη ρύθμιση δεν έχει διαφορά ή έστω είναι ελάχιστα πιο δροσερός από τον εξωτερικό αέρα, τότε το πιθανότερο σενάριο είναι να χρειάζεται φρέον. Στη χειρότερη περίπτωση μπορεί να υπάρχει διαρροή, από κάποιο σωληνάκι, ή να έχει βλάβη το κομπρεσέρ του κλιματιστικού. Η ετήσια συντήρησή του συνοδεύεται και από απολύμανση και πρέπει οπωσδήποτε να γίνεται.
Αντικατάσταση του φίλτρου του κλιματιστικού
Παράλληλα με τον ετήσιο έλεγχο-συντήρηση του κλιματιστικού, γίνεται κάθε χρόνο και η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας, γιατί σε αυτό συσσωρεύονται όλοι οι ατμοσφαιρικοί ρύποι, γύρη, σκόνη κ.λπ. που μπορεί να προκαλούν από κακοσμία στον αέρα που εισέρχεται στο εσωτερικό, έως αλλεργίες στους επιβάτες. Καλό είναι να αφαιρείται δύο φορές το χρόνο και να καθαρίζεται με πεπιεσμένο αέρα.
Τοποθέτηση κουκούλας ή αντιηλιακής προστασίας
Όσοι δεν έχουν κλειστό χώρο στάθμευσης ή γενικά κάποιο σκιερό μέρος για να παρκάρουν του αυτοκίνητο τους, τότε η πιο αποτελεσματική λύση για προστασία του αμαξώματος και του εσωτερικού από τον ήλιο, είναι η κουκούλα. Το αρνητικό είναι ότι η τοποθέτησή της και η αφαίρεσή της δεν είναι εύκολη για να γίνεται κάθε λίγο και λιγάκι, ενώ θα πρέπει το αυτοκίνητο να είναι καθαρό όταν τοποθετείται για να μην προκαλούνται γρατσουνιές αμάξωμα από πετραδάκια, χώμα κ.λπ. Μια πιο φθηνή και εύκολη λύση για να μην καίγεται έστω το ταμπλό, δίνει η αντιηλιακή προστασία στο παρμπρίζ. Η εξωτερική είναι πιο αποτελεσματική γιατί δεν αφήνει τις ακτίνες του ήλιου να περάσουν το κρύσταλλο, ενώ η εσωτερική δεν βρωμίζει.
Τοποθέτηση καλυμμάτων
Ο ήλιος φθείρει και τις επενδύσεις των καθισμάτων, είτε πρόκειται για υφασμάτινες ή δερμάτινες-συνθετικές. Ειδικά τα σκουρόχρωμα δερμάτινα καίνε και μπορεί να προκαλέσουν ακόμα και εγκαύματα. Ένα σετ καλυμμάτων είναι ό,τι πρέπει για την προστασία τους από το ξεθώριασμα, τον ιδρώτα και τα άλατα. Μειονέκτημα αποτελεί η όχι και τόσο εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεσή τους για να πλυθούν. Εναλλακτικά λύση δίνουν τα τύπου πετσετέ πλατοκαθίσματα, τα οποία τοποθετούνται και αφαιρούνται πολύ εύκολα, ωστόσο δεν καλύπτουν όλη την επιφάνεια του καθίσματος.
Αντιηλιακές μεμβράνες
Οι αντιηλιακές μεμβράνες που τοποθετούνται στα παράθυρα αποτρέπουν τις βλαβερές ακτίνες του ήλιου να εισέλθουν στο εσωτερικό. Έτσι προφυλάσσουν τους επιβάτες, όπως επίσης και τις επενδύσεις από την πρόωρη φθορά. Σύμφωνα με τη νομοθεσία επιτρέπεται τοποθέτηση μεμβρανών διαπερατότητας 75% στο παρμπρίζ και 70% στις θέσεις οδηγού συνοδηγού, ενώ στα υπόλοιπα τζάμια δεν υπάρχει περιορισμός.
Εξωτερικό γυάλισμα
Το γυάλισμα του χρώματος του αυτοκινήτου με ειδικές κρέμες που υπάρχουν στο εμπόριο ή πολύ καλύτερα από εταιρείες περιποίησης αυτοκινήτου, αποτρέπουν το ξεθώριασμα από τις καυτές και υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου. Χώρια που οι βρωμιές φεύγουν πιο εύκολα στο πλύσιμο. Αντίστοιχα πρέπει να γίνεται και ενυδάτωση των πλαστικών μερών αλλά και των τσιμουχών στις πόρτες. Για καλύτερα αποτελέσματα είναι προτιμότερο μια φορά το χρόνο να γίνεται γυάλισμα σε φανοποιείο ή σε εταιρείες που ασχολούνται σχετικά με αυτή τη υπηρεσία.
