Ξύλο «και των γονέων» μεταξύ M3 Touring & RS 4 (+video)

Στην κατηγορία των υπερ-estate πρώτο, ισχυρότερο και διασημότερο όνομα είναι αυτό του Audi RS 6. Χρόνια στο «κουρμπέτι», με μεγάλη καριέρα στις κόντρες και τις βελτιώσεις. Εξαιρετικές επιλογές, ωστόσο, είναι τόσο ο μικρός του αδερφός, δηλαδή το RS 4, όσο και η BMW M3 Touring (που διαπρέπει και εμπορικά, μάλιστα). Τι γίνεται όταν τα βάλεις να λύσουν τις διαφορές τους;

Η M3 Touring διατηρεί αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα, με τον διτούρμπινο 3.0λιτρο straight six στα 510 άλογα και τα 650 Nm. Ο επίσης twinturbo 3.0λιτρος, αλλά V6, του Audi είναι στους 450 ίππους και τα 600 Nm, οπότε βλέπουμε πως κατευθείαν ξεκινά την αναμέτρηση με χάντικαπ. Η πλάστιγγα ναι μεν γέρνει υπέρ του στο βάρος, αλλά όχι τόσο ώστε να καλύψει τη διαφορά ισχύος (1.822 κιλά το RS 4, 1.837 η M3). Μια διαφορά που αρχικά αποτυπώνεται στα χαρτιά, με τα επίσημα νούμερα να αναφέρουν το 0-100 χλμ./ώρα στα 4,1 δλ. για το RS 4 και στα 3,6 δλ. για τη M3 Touring. Έχουμε δει πολλές φορές, όμως, ότι η θεωρία από την πράξη απέχουν. Ισχύει και εδώ;

Δυστυχώς για το Ίνγκολσταντ και προς τέρψη της Βαυαρίας, όχι. Η κορυφαία οικογενειακή M3 ξεφεύγει από την εκκίνηση και ανοίγει διαφορά, η οποία μόνο διευρύνεται στη συνέχεια. Μέχρι τη γραμμή του τερματισμού στα 1.000 μέτρα, η Touring βρίσκεται κοντά 10 «καρότσες» μπροστά από το RS4. Το χρονόμετρο για τη BMW γράφει 20,8 δλ., τη στιγμή που το Audi το σταματά στα 22,4 δλ.

Get it on Google Play Download on the App Store