Η BMW εξέπληξε άπαντες με την παρουσίαση της νέας 2 Coupe, η οποία εμφανίζεται αγνώριστη σε σχέση με την προκάτοχο. Παρόλη τη σχεδιαστική διαφοροποίηση όμως, τα δυναμικά χαρακτηριστικά και οι επιδόσεις παραμένουν κοινός παρονομαστής. Ειδικά στην κορυφαία M240i xDrive.
Η ανώτερη Σειρά 2 Coupe που μπορεί να αγοράσει κάποιος, πάντα μέχρι τον ερχομό της νέας M2, διαθέτει τον 3λιτρο εν σειρά εξακύλινδρος TwinPower κάτω από το καπό, με απόδοση 374 ίππων στις 5.500-6.500 σ.α.λ. και 500 Nm στις 1.900-5.000 σ.α.λ. Εδώ η κίνηση δεν αποτελεί μονοπώλιο του πίσω άξονα, καθώς το σύστημα τετρακίνησης xDrive κατανέμει την ισχύ σε όλους τους τροχούς και εξασφαλίζει εξαιρετικό ρυθμό επιτάχυνσης, σε συνδυασμό με το launch control και το 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση ανακοινώνονται στα 4,3 δλ. και η τελική, κατά τη γερμανική παράδοση, περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Όπως βλέπουμε, παρά τη συμμετοχή του εμπρός άξονα στα δρώμενα της μετάδοσης, η χάρη του πίσω μέρους δεν λείπει. Ούτε η ταχύτητα. Σε πραγματικές συνθήκες καλύπτει το 100άρι σε 4,39 δλ., πρακτικά επαληθεύοντας τους εργοστασιακούς ισχυρισμούς. Τα 0,9 δλ. σε σχέση με τις αιτιάσεις της BMW, η M240i xDrive τα ρεφάρει στην autobahn. Εκεί όπου με το γκάζι στο πάτωμα, «παραβιάζει» τον περιορισμό των 250 χλμ./ώρα και φτάνει μέχρι τα 255 χλμ./ώρα, πριν τελικά επέμβει ο κόφτης.
https://www.youtube.com/watch?v=EB9jenxEBtE&t=208s
