Οι κόντρες μεταξύ των γερμανικών υπερ-σεντάν δεν είναι κάτι καινούργιο. Η παρουσία ενός shooting brake μοντέλου σαν την Porsche Panamera Sport Turismo σε αυτές, όμως, είναι.
Δείτε ακόμα: Πόσα άλογα βγάζει η νέα BMW M5 στο δυναμόμετρο; (+video)
Πριν λίγο καιρό είχαμε παρακολουθήσει έναν αντίστοιχο αγώνα μεταξύ των BMW M5, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid και Mercedes-AMG E63 S στον οποίο η Porsche είχε επικρατήσει με χαρακτηριστική ευκολία. Η Sport Turismo, ωστόσο, είναι κατά τι βαρύτερη από την κορυφαία Panamera. Κάτι που, όπως θα δούμε, φαίνεται. Κατά τα άλλα τα άλλα δυο γερμανικά σεντάν είναι τα ίδια: 600 ίπποι και 750 Nm ροπής για 1.850 κιλά η M5, 612 και 850 Nm για 1.950 κιλά η E63 S. Η Sport Turismo ξεπερνά με άνεση τους 2 τόνους (2.325 κιλά για την ακρίβεια), όμως είναι με διαφορά η πιο δυνατή με 680 ίππους και 850 Nm ροπής, προσφορά του 4λιτρου twinturbo V8 και των δυο ηλεκτροκινητήρων. Η διαφορά σε σχέση με την προηγούμενη φορά έγκειται στο γεγονός πως εδώ συμμετέχει η απλή Μ5, σε αντίθεση με την Competition των 625 ίππων. Οπότε λογικά θα πρέπει να είναι και ίδιο το αποτέλεσμα. Σωστά;
Διαβάστε επίσης: Eργοστάσιο Brabus: εκεί που οι Mercedes γίνονται «κτήνη» (+video)
Χωρίς καμία πρόθεση να χαλάσουμε την αγωνία, το μικρότερο βάρος και -κυρίως- τα αντανακλαστικά του οδηγού που χαρίζουν εξαιρετικό χρόνο αντίδρασης μερικές φορές αρκούν για να υπερκεράσουν το έλλειμμα στην ιπποδύναμη…
