Video
Το i30 N ήταν το αυτοκίνητο που έβαλε τη Hyundai στο χάρτη των hot hatches. Κι όχι απλά την έβαλε, αλλά τη μετέτρεψε σε πρωταγωνίστρια της κατηγορίας. Μεγάλο ρόλο έπαιξε ο 2λιτρος τούρμπο τετρακύλινδρος που, εκτός των εργοστασιακών επιδόσεων, διακρίνεται για τη βελτιωσιμότητά του. Κανονικά, και για το κορυφαίο Performance προ facelift, η απόδοση φτάνει […]
Αναμφίβολα το Kia Stinger είναι το εντυπωσιακότερο μοντέλο της μάρκας, συνδυάζοντας ένα σπορ, αλλά και συνάμα πολυτελή χαρακτήρα. Μάλιστα ακόμα κι από την βασική του έκδοση διαθέτει αρκετό γκάζι χάρη στα 245 άλογα του 2λίτρου βενζινοκινητήρα. Βέβαια υπάρχει κι η δυνατότερη έκδοση με τον 3,3 λίτρων κινητήρα βενζίνης με τους 370 ίππους (υπάρχει κι ένας […]
Στην πορεία της Ford έχουν υπάρξει πολλά γρήγορα μοντέλα, υπό τη σημαία «RS». Δεν ξεχνιούνται τα Sierra RS500 και Escort RS Cosworth, ούτε οι τρεις γενιές Focus RS. Σαν τα παλιά, καλά και λατρεμένα Escort όμως δεν έχει. To ΜΚ2 επιστρέφει σαν καινούργιο, με 200+ ατμοσφαιρικά άλογα και όλη την παρακαταθήκη των RS1800 και RS2000. Ωστόσο, άλλα γούστα βγάζει […]
Τους δυο τελευταίους μήνες, οι εταιρίες ταχυμεταφορών ζουν μεγάλες στιγμές. Ελέω lockdown και ορυμαγδού online παραγγελιών, τα κούριερ έχουν τόση δουλειά ώστε κάποια από αυτά (ΕΛΤΑ για παράδειγμα) κατέβασαν διακόπτες. Τι να πουν και οι άνθρωποι που βρίσκονται στο δρόμο, παλεύοντας να παραδώσουν τις παραγγελίες εγκαίρως. Μόνο σαν το παρακάτω Kangoo δεν πηγαίνουν. Το επαγγελματικό […]
Ο λόγος που τα πισωκίνητα έχουν φανατικό κοινό και λατρεύονται, είναι φυσικά η απλόχερη χαρά που προσφέρουν. Η πλαγιολίσθηση ή drift/παντιλίκι/«πόρτιασμα» χαράζουν το χαμόγελο στα πρόσωπα όλων, αφήνοντας μπροστοκίνητα και τα περισσότερα τετρακίνητα να κοιτούν με φθόνο. Ένα Citroen Xsara, όμως, έρχεται να δείξει πως ακόμα και ο εμπρός άξονας μπορεί να γυρίσει. Κι όχι […]
Αν οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες είναι είδος προς εξαφάνιση μια φορά, τότε οι V10 έχουν σχεδόν εκλείψει. Μόνο το Audi R8 και η Lamborghini Huracan έχουν μείνει να βαστάνε τη δεκακύλινδρη σημαία. Ένα λάβαρο που έφτασαν σε ιστορικά υψηλά, το Lexus LFA και η Porsche Carrera GT. Αμφότερα προήλθαν από αγωνιστικά προγράμματα που δεν προχώρησαν και […]
Στον τίτλο για το νέο Kia EV6 αναφέραμε πως «δικάζει» την Taycan. Από τη στιγμή που η ηλεκτρική Porsche είναι μετρ των dragster, αναμενόμενα και ο Κορεάτης ομόλογος να έχει την ίδια ειδίκευση. Η κορυφαία έκδοση GT αποδίδει 585 ίππους και 740 Nm ροπής, επιταχύνοντας στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 3,5 δλ. Όπως […]
Το πιο εντυπωσιακό μοντέλο της Kia και ισχυρότερο όλων των εποχών, δεν είναι άλλο από το Stinger. Παρουσιάστηκε πριν τέσσερα χρόνια, ανανεώθηκε πέρσι και συνεχίζει να εξιτάρει, τόσο με τον άκρως δυναμικό του σχεδιασμό, όσο και με τις επιδόσεις του – ειδικά στην κορυφαία έκδοση GT. Το πιο δυνατό Kia της Ιστορίας εφοδιάζεται με τον twinturbo […]
Για τη Ferrari F40 τα λόγια περιττεύουν. Κατά γενική ομολογία, ακόμα και μέσα από το Μαρανέλο, ο καλύτερος εκπρόσωπος του «Cavallino Rampante» και ο τελευταίος που είχε το προνόμιο να εξελιχθεί υπό το βλέμμα του ίδιου, του Έντζο Φεράρι. Το αρχικό πλάνο ήθελε μόλις 499 αυτοκίνητα, όμως η ζήτηση και η αποδοχή ήταν τέτοια που […]
Η BMW M5 είναι ένα ταχύτατο και πανίσχυρο αυτοκίνητο από το εργοστάσιο. Επίσης, είναι πολύ δεκτική στις βελτιώσεις – εξ ου και κάποια αυτοκίνητα που πλέον φτάνουν στους 1.000 ίππους! Η Hurricane της G-Power είναι η πιο γνωστή, κάνοντας το μηχανοστάσιο σωστό εργοστάσιο παραγωγής τρόμου. Στην αρχική έκδοση, ο V8 4.4. λτ. τεχνολογίας M TwinPower Turbo κινητήρας της BMW […]
Η Audi έχει μακρόχρονη και πετυχημένη ιστορία στη μεσαία κατηγορία από το 1966 έως το 1996 με το Audi 80 και από τότε μέχρι σήμερα με το Audi A4. Το B2, που παρήχθη από το 1978 έως το 1986, αποτέλεσε μια από τις πιο επιτυχημένες του εκτελέσεις. Η κορυφαία του έκδοση ήταν το Quattro, με τον πεντακύλινδρο κινητήρα των 2.144 κ.εκ. από Ur-Quatro, […]
Από την ώρα που ακούστηκε πως η Mazda ετοίμαζε τούρμπο και τετρακίνητη έκδοση του 3, οι συγκρίσεις με το MPS άρχισαν να κατακλύζουν τις συζητήσεις. Τελικά το κορυφαίο 3άρι δεν φόρεσε τα τρία γράμματα, όμως ήταν παραπάνω από αρκετό για να επαναφέρει μνήμες από το μικρομεσαίο MazdaSpeed. Στα μέσα της δεκαετίας του 2000 οι Ιάπωνες […]
