Το Nissan Z Proto παρουσιάστηκε, γέμισε τους φαν των πισωκίνητων κουπέ ευτυχία, αποκλείστηκε από τις ευρωπαϊκές αγορές και περιμένει καρτερικά την έκδοση παραγωγής, ώστε να συνεχίσει την 50χρονη παράδοση των Z.
Δείτε ακόμα: Nissan 350Z Nismo για σπάνιες ιαπωνικές στιγμές
Μια παράδοση που ξεκίνησε με το Datsun 240Z, όμως στους νεότερους έγινε γνωστή -και λατρευτή- από το 350Z. Ο διάδοχος του 300ZX παρουσιάστηκε το 2002 και τέθηκε κατευθείαν αντιμέτωπο με την αφρόκρεμα των sportscars. Εκείνη την περίοδο ήταν στα ντουζένια τους η BMW M3 E46 και το Honda S2000, με την Porsche Boxster να είναι ήδη «παλιός» και στην κυκλοφορία από το 1996. Με 280 ίππους στις 6.200 σ.α.λ. και 352 Nm στις 4.800 σ.α.λ., το Z33 τοποθετήθηκε μονομιάς στα κορυφαία της κατηγορίας, πίσω μόνο από την 46άρα M3.
Διαβάστε επίσης: Γνωρίζετε το Nissan Almera 1.6 λτ. 200 PS; (+video)
H επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρωνόταν σε 5,9 δλ. και η τελική ταχύτητα έφτανε στα 250 χλμ./ώρα, με τον VQ35DE να αντικαθίσταται το 2007 από τον VQ35HR και την απόδοση να φτάνει στα 306 άλογα. Παρά τις επιδόσεις στην ευθεία, ο προσανατολισμός του 350Z ήταν στραμμένος ξεκάθαρα στις στροφές. Όπως και να ήθελε να τις πάρει ο οδηγός. Είτε με γραμμές, είτε πολύ περισσότερο με το πλάι, το δεύτερο τη τάξει sportscar της Nissan δεν έλεγε ποτέ «όχι». Κι όπως θα δούμε σε άλλο ένα video του Best Motoring, γεμάτο αδρεναλίνη και συγκινήσεις, μπορούσε να σταθεί ακόμα και δίπλα στο Skyline R34!
Δείτε ακόμα: Όταν τα Honda CRX και Integra κυνηγούσαν το Nissan Skyline (+video)
