Η BMW M8 Competition έχει εξελιχθεί σε αξιοσέβαστη δύναμη στα dragster. Ήδη το Nismo GT-R και η Ferrari GTC4 Lusso γεύτηκαν τις δυνατότητες του βαυαρικού υπερ-κουπέ. Ώρα ήταν να συμβεί το ίδιο με τους συμπατριώτες της, μέσω της Gran Coupe.
Δείτε ακόμα: BMW M8 823HP κάνει το 0-100 σε 2,6 δλ.! (+video)
Το Audi RS 6 αποτελεί «όπλο» αντίστοιχου βεληνεκούς, καθώς με 600 άλογα και 800 Nm ροπής από τον 4λιτρο V8 twinturbo έρχεται «μία η άλλη» με τον 4.4 V8 twinturbo της M8 Gran Coupe Competition (625 ίπποι, 750 Nm). Από πλευράς βάρους, τα δυο αυτοκίνητα είναι αρκετά κοντά: 2.054 κιλά η Gran Coupe, 2.075 το RS 6. Παρά το ότι ξεπερνούν τους 2 τόνους, αμφότερα φορτίζουν τη ζυγαριά σαφώς λιγότερο σε σχέση με την Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. Όσο μακρύ είναι το όνομα, άλλο τόσο βαρύ είναι το αμάξωμα του shooting brake από το Τσουφενχάουζεν: 2.400 κιλά! Βέβαια, ως plug-in υβριδικό φέρει το επιπλέον βάρος μπαταριών και ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος συνδυάζεται με τον 4λιτρο V8 twinturbo και αποδίδει 680 ίππους και 850 Nm.
Ίδιο ποσό ροπής παράγει και ο 4.0 V8 twinturbo της Mercedes-AMG E63 S Estate, με την χρήση ήπιου υβριδικού συστήματος. Η ισχύς φτάνει τους 612 ίππους και καλείται να κινήσει το ελαφρύτερο φορτίο, στα 1.940 κιλά. Όλα τα γερμανικά ιπποφορβεία είναι τετρακίνητα, εξοπλισμένα με launch control και 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Θεωρητικά, η E63 S έχει το πλεονέκτημα. Η Panamera είναι μεν ισχυρότερη, αλλά και βαρύτερη όλων, οπότε -πάντα θεωρητικά- M8 και RS 6 είναι πιο πιθανό να χτυπήσουν πρώτη θέση.
Δείτε επίσης: 911 Turbo S «γειώνει» Aventador SVJ και 812! (+video)
Στην πράξη, όντως Gran Coupe και E63 S φεύγουν μπροστά, όμως είναι η Sport Turismo αυτή που τις ακολουθεί. Το Audi έμεινε «στον τόπο», τόσο επιταχύνοντας από στάση όσο και εν κινήσει! Στις ρεπρίζ, μία νίκη παίρνει η BMW (στη λειτουργία Comfort) και μία η Mercedes (στην πιο σπορ λειτουργία των λογισμικών), ενώ το συνολικό σκορ διαμορφώθηκε στο 2-2, καθώς η E63 κέρδισε και στο φρενάρισμα.
Δείτε ακόμα: Άγριες κόντρες με Civic Type R, MINI GP, i30 N, Focus ST
