Οι βελτιωμένες Lamborghini των 1.000, 2.000+, ακόμα και 3.000 ίππων είναι εδώ και μερικά χρόνια μόδα, ιδιαίτερα στις Η.Π.Α. και την Ρωσία. Ο V10 FSI, είτε στα 5.0 είτε στα 5.2 λίτρα, έχει αποδείξει πολλάκις πως είναι ιδιαίτερα φιλικός με την προσθήκη διπλών τούρμπο και τον διπλασιασμό, τον τριπλασιασμό, τον τετραπλασιασμό, ακόμα και τον πενταπλασιασμό της απόδοσης, ιδίως στη Gallardo. Πλέον, όμως, έχουμε μπει στην plug-in υβριδική εποχή της Sant’Agata. Και τί πειράζει;
Η Underground Racing ειδικεύεται σε τέτοιου είδους μετατροπές, έχοντας ετοιμάσει πολλές «τερατώδεις» Lamborghini, αλλά και αναλόγων δυνατοτήτων Audi R8 και Nissan GT-R. Τώρα και σε PHEV, όπως αποδεικνύει η μωβ Revuelto που θα δούμε να εκτοξεύεται στην ευθεία. Κανονικά, ο ατμοσφαιρικός 6.5 V12 παράγει 815 ίππους και 725 Nm, ενώ οι 3 ηλεκτροκινητήρες (2 στους εμπρός τροχούς, 1 στο κιβώτιο) συνδράμουν όλοι από 150 ίππους και 350 Nm. Συνολικά ο οδηγός της Revuelto προστάζει με το δεξί του πόδι 1.015 άλογα, εκτοξεύοντας τον πιο άγριο ταύρο στο στάβλο της Lamborghini εντός 2,5 δλ. στα πρώτα 100 χλμ./ώρα, με την τελική να ανέρχεται στα 350 χλμ./ώρα.
Η UR τώρα, παίρνει όλα τα παραπάνω, τους «πετάει» δυο τουρμπίνες κι όλα τα παρελκόμενα, και απειλεί την άσφαλτο με ξεμπάζωμα. Η βιολετί Revuelto συγκαταλέγεται μεταξύ των ισχυρότερων και ταχύτερων δημιουργιών από τους Αμερικανούς. Ο δωδεκακύλινδρος των 6.5 λίτρων εμφανίζεται βαρύτατα βελτιωμένος, με πρωταγωνιστές τα δυο τεράστια τούρμπο, φτάνοντας αισίως στα 2.000 άλογα! Κιβώτιο, διαφορικά και άξονες επίσης έχουν ενισχυθεί/αντικατασταθεί προκειμένου να ανταπεξέλθουν στη διπλάσια ισχύ, η οποία αποτυπώνεται πλήρως μέσα από τον τρόπο που εκτινάσσεται στην ευθεία. Χρόνοι δεν ανακοινώνονται, αλλά όταν η εργοστασιακή ανακοινώνεται στα 9,7 δλ. για το 400άρι, σίγουρα η βελτιωμένη πέφτει κάτω από τα 9,0 δλ.
