Η Alfa Romeo Giulia QV είναι ένα εξαιρετικά γρήγορο αυτοκίνητο. Μέχρι τον ερχομό των GTA και GTAm, ήταν η απολύτως ταχύτερη Alfa παραγωγής όλων των εποχών – μπροστά ακόμα και από τη συγκλονιστική 8C Competizione. Καταλαβαίνουμε, λοιπόν, πως όταν φτάνει στο σημείο να μπαίνει στην ίδια πρόταση με το μοναδικό supercar της Alfa, δεν θέλει πολύ να γίνει το ίδιο με τις Ferrari.
Και δεν μιλάμε για κάποιο από τα μικρά «άλογα» του Μαρανέλο (βλέπε California, Portofino), αλλά για την 812 Superfast. Μια «θεότητα» 800 ίππων στις 8.500 σ.α.λ. και 718 Nm ροπής στις 7.000 σ.α.λ., προερχόμενα από έναν ατμοσφαιρικό V12 6.5 λίτρων. Η 812 SF επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση εντός 2,9 δλ. και φτάνει τα 340 χλμ./ώρα τελικής, ενώ στην πίστα της Ferrari στο Fiorano γυρνάει ταχύτερα από την Enzo.
Η Giulia, αναμενόμενα είναι τουλάχιστον 2 κατηγορίες κάτω σε χαρακτηριστικά. Ο twinturbo 2.9 V6 αποδίδει 510 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 600 Nm στις 2.500 σ.α.λ., με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα να απαιτούν 3,7 δλ. και η τελική να φτάνει τα 307 χλμ./ώρα. Εντυπωσιακοί αριθμοί μεν, αλλά ωχριούν συγκρινόμενοι με αυτούς μιας εκ των ταχύτερων και ισχυρότερων Ferrari παραγωγής όλων των εποχών. Όλα αυτά, στα χαρτιά όμως.
Γιατί στην πραγματικότητα, και με λίγη εύνοια από τις καιρικές συνθήκες και τη χάραξη του οδοστρώματος, η κορυφαία Giulia μένει στο κατόπι της 812 Superfast.
