Άργησε να πάει στην Ιαπωνία το πεντάπορτο Jimny, αλλά τώρα που κατέφτασε η Suzuki δεν προλαβαίνει τις παραγγελίες. Στην κυριολεξία, καθώς η φίρμα από το Χαμαμάτσου ανακοίνωσε πως κλείνει τις παραγγελίες μόλις 4 μέρες μετά το άνοιγμά τους!
Σε ανακοίνωσή της, η Suzuki αναφέρει πως μέσα σε 96 ώρες δέχτηκε περί τις 50.000 παραγγελίες. Αριθμός που, βάσει της μηνιαίας διαθεσιμότητας των 1.200 μονάδων, ισοδυναμεί με παραγωγή 3,5 ετών. Με άλλα λόγια, όποιος θέλει ένα Jimny Nomade στην Ιαπωνία από εδώ και πέρα, θα πρέπει να περιμένει μέχρι τα μέσα του 2028! Οι Ιάπωνες υπογραμμίζουν πως η κατάσταση δεν είναι οριστική, τονίζοντας πως η παύση παραγγελιών είναι προσωρινή. Κάτι που σημαίνει ότι οι ρυθμοί παραγωγής θα αλλάξουν, προκειμένου να καλυφθεί η εντυπωσιακή ζήτηση. Εδώ, βέβαια, θα πρέπει να μεσολαβήσει και η Maruti Suzuki, καθώς το πεντάθυρο Jimny κατασκευάζεται στην Ινδία και εξάγεται στις άλλες αγορές, οι οποίες -πέραν της ιαπωνικής- περιλαμβάνουν τη Μέση Ανατολή, τη Νότιο Αφρική, τη Λατινική Αμερική και τη Νοτιοανατολική Ασία.
Το μήκος φτάνει τα 3.890 χλστ. (3.985 με την εξωτερική ρεζέρβα) και ξεπερνά κατά 340 χλστ. το τρίθυρο, ενώ ανάλογη αύξηση συναντάμε στο μεταξόνιο (2.590 χλστ. αντί 2.250 χλστ.) και εννοείται, καμία σχέση το πορτμπαγκάζ (322 λίτρα αντί 208). Οι μεγαλύτερες διαστάσεις δεν στοιχίζουν τίποτα σε εκτός δρόμου δυνατότητες, πλην της μικρότερης γωνίας ράμπας λόγω μεγαλύτερου μεταξονίου (25 μοίρες αντί 28). Εκείνες της προσέγγισης και αποχώρησης μένουν απαράλλαχτες, στις 36 και 47 μοίρες αντίστοιχα, ενώ κοινά είναι και τα 210 χλστ. της απόστασης από το έδαφος. Ο κινητήρας, αντίθετα, εδώ δεν είναι ο τυπικός 1.5 VVTL. Παραμένει ατμοσφαιρικός, ωστόσο στο σχεδόν 4μετρο Jimny, αποκτά τη συνδρομή mild hybrid συστήματος. Η απόδοση φτάνει τους 105 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 134 Nm στις 4.400 σ.α.λ. (+3 ίπποι και +4 Nm σε σχέση με τον απλό 1.5 του δικού μας LCV), σε συνεργασία με 5άρι χειροκίνητο ή 4άρι αυτόματο κιβώτιο.
Η διάθεση του Jimny Nomade θα ξεκινήσει στην Ιαπωνία τον προσεχή Απρίλιο, με τιμή από 2.651.000 γεν (16.523 ευρώ) – 566.500 γεν (3.555 ευρώ) ακριβότερό από το βασικό τρίθυρο Jimny.
