Ο φόβος των Κινέζων φυλάει τα ευρωπαϊκά έρμα. Οι κατασκευαστές από τη Γηραιά Ήπειρο έχουν συνειδητοποιήσει ότι τους Κινέζους δεν πρόκειται να τους χτυπήσουν με αντίμετρα (βλέπε δασμούς), παρά μόνο στο μέτωπο της αγοράς. Ήτοι χαμηλότερες τιμές, προκειμένου να ανέβουν οι πωλήσεις. Η Dacia στη Γερμανία πήρε ξεκάθαρα το μήνυμα, στέλνοντας τα αντίστοιχα στους Κινέζους, κατεβάζοντας την τιμή του Spring κατά 5.000 ευρώ!
Η Dacia Γερμανίας προχώρησε σε γενναία έκπτωση του φθηνότερου EV της Ευρώπης, διαμορφώνοντας τη βασική τιμή του Spring στις 11.900 ευρώ. Υπάρχουν κάποιες προϋποθέσεις βέβαια, όπως ότι η παραγγελία πρέπει να γίνει μέχρι τις 28 Φλεβάρη και η ταξινόμηση μέχρι την 30η Ιουνίου, κάτι που σημαίνει ότι πρόκειται για κάπως περιορισμένο αριθμό αντιτύπων. Και πάλι όμως, μιλάμε για δραματική μείωση στην τιμή. Κατά τα λοιπά, το Spring διατηρεί όλα του τα πλεονεκτήματα, που ενισχύθηκαν μετά από την πρόσφατη ανανέωση.
Μεγαλύτερο και σημαντικότερο όλων, η νέα μπαταρία LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφόρου) των 24,3 kWh, που χαρίζει μέγιστη αυτονομία 225 χλμ. Κυριότερα, όμως, επιτρέπει την υποστήριξη πολύ ισχυρότερων κινητήρων, σχεδόν διπλάσιας απόδοσης συγκριτικά με πριν. Το βασικό Spring αποδίδει τώρα 70 ίππους από 45, ενώ το κορυφαίο φτάνει στα 100 άλογα από 65. Κοντολογίς, η βασική έκδοση του νέου είναι ισχυρότερη από την ανώτερη του προηγούμενου! Η αύξηση στην ισχύ βελτιώνει δραματικά τις επιδόσεις, με το 80-120 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 10,3 δλ. για το νέο Spring 70 (26,2 δλ. το Spring 45 που αντικαθιστά) και σε 6,9 δλ. για το Spring 100 (14,0 δλ. το απερχόμενο Spring 65). Καλύτεροι είναι και οι χρόνοι φόρτισης, χάρη στον προαιρετικό on board φορτιστή των 40 kWh (από 30 kWh μέχρι πρότινος), που ολοκληρώνει το 20-80% εντός 29 λεπτών (3 ώρες και 20 λεπτά το 20-100% σε wallbox 7 kW).
