Η ανάκληση σίγουρα είναι μια από τις πιο δυσάρεστες, εξ όλων των απόψεων, καταστάσεις που μπορεί να βρεθεί κατασκευαστής. Για αυτό και πριν την κυκλοφορία ενός μοντέλου, προηγούνται εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών. Ωστόσο, κανείς δεν μπορεί να αποκλείσει το γεγονός του να πάει κάτι στραβά. Να περάσει κάτι από τον έλεγχο ποιότητας, να γίνει κάποιος λάθος υπολογισμός στις αντοχές ενός εξαρτήματος. Για αυτό υπάρχουν οι ανακλήσεις. Ποιες εταιρίες είναι οι μεγαλύτερες φαν τους;
Τα δεδομένα από την αμερικανική αγορά για το έτος που σε λίγες μέρες τελειώνει, επαληθεύουν εν πολλοίς τις προβλέψεις. Υπάρχουν αδιαμφισβήτητα φαβορί, εμφανίζονται κάποια αουτσάιντερ, αλλά σε γενικές γραμμές η λίστα εμφανίζεται όπως την περιμέναμε. Πρώτη και… χειρότερη, η Tesla. Μέσα σε 11 μήνες (ο Δεκέμβριος ακόμα «τρέχει») τα αυτοκίνητά της έχουν ανακληθεί -μόνο στην Αμερική, επαναλαμβάνουμε- 15 φορές, περιλαμβάνοντας 5.135.697 οχήματα. Επίδοση που ξεπερνά ολόκληρη τη Stellantis και τις 14 εταιρίες της, οι οποίες ναι μεν έχουν φωνάξει πελάτες στα συνεργεία 67 φορές, αλλά για 4.722.452 οχήματα. Το βάθρο συμπληρώνει η Ford, με 62 ανακλήσεις και 4.370.701 επισκέψεις στις εξουσιοδοτημένες μονάδες συντήρησης. Εντύπωση προκαλεί η παρουσία των Toyota/Lexus στην 7η θέση, με 16 ανακλήσεις και 1.221.666 μονάδες.
Στην αντίπερα όχθη δεσπόζει ένας άλλος Ιάπωνας κατασκευαστής, η Subaru. Οι «Πλειάδες» εξέδωσαν μόλις 1 πρόγραμμα ανάκλησης, για 118.723 οχήματα. Λίγο περισσότερα (3) ανακοίνωσε η Volvo, αλλά με σχεδόν το 1/10 των υπό εξέταση αυτοκινήτων (μόλις 17.711 μονάδες). Από εκεί και πέρα το δείγμα παύει να είναι αντιπροσωπευτικό, καθώς τα πολύ λίγα αυτοκίνητα σε ανάκληση αντιστοιχούν σε εξίσου ελάχιστο όγκο πωλήσεων. Ότι η Ferrari έκανε 1 ανάκληση για 4 κομμάτια, ας πούμε, ή άλλη 1 από την Pagani για 8 αυτοκίνητα. Από αυτού του επίπεδου τις αυτοκινητοβιομηχανίες πάντως, η Aston Martin αναδείχθηκε με διαφορά ως η πιο προβληματική (4 ανακλήσεις για 4.727 οχήματα), έχοντας από κοντά τις Maserati (4 ανακλήσεις, 3.384 οχήματα), Lamborghini (4 ανακλήσεις, 2.649 οχήματα) και McLaren (2 ανακλήσεις, 1.175 οχήματα).
