Αν ζητήσουμε από 100 άτομα να μας κατονομάσουν τα αγαπημένα τους ιαπωνικά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 90, οι…90 θα απαντήσουν Honda NSX, Mazda RX-7, Nissan Skyline, Toyota Supra και τo κλασικό δίπολο των Mitsubishi Lancer Evo – Subaru Impreza STI. Στις υπόλοιπες 10 αναφορές όμως, θα υπάρχει ένα πραγματικό διαμάντι: το 3000 GT.
To 3000GT ή GTO παρουσιάστηκε το 1990 και έμεινε στην παραγωγή για όλη τη δεκαετία του 90. Η σχεδίαση ήταν βασισμένη στην αεροδυναμική απόδοση και οι κινητήρες αποκλειστικά 3.0 V6, με την κίνηση να μεταφέρεται στους εμπρός ή τέσσερις τροχούς. Η έκδοση που έμαθε όλος ο κόσμος βέβαια, μέσω του Gran Turismo, ήταν το VR-4. Διαφημιζόμενο ως το πιο τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο της Ιαπωνίας, διέθετε ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης και αμορτισέρ, τετραδιεύθυνση, αλλά και ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα (splitter εμπρός κι αεροτομή πίσω)!
Κάτω από το καπό υπήρχε ο 6G72 twinturbo V6, με απόδοση 280 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 407 Nm στις 3.000 σ.α.λ., ενώ η αμερικανική έκδοση ήταν ακόμα ισχυρότερη (320 άλογα και 427 Nm, με 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο). Οι επιδόσεις ήταν καταιγιστικές, με τις μετρήσεις να κάνουν λόγο για 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δλ., τελική άνω των 250 χλμ./ώρα, 400άρι στα 13,5 δλ. και skidpad κοντά στο 0,93 G. Λόγω βάρους (1.700+ κιλά) και σχετικά «τουριστικό» setup στην ανάρτηση, δεν μπορούσε να συναγωνιστεί τα NSX/RX-7/Skyline/Supra σε χρόνους πίστας, μένοντας πίσω ακόμα και από τα Lancer Evo 1 και 2. Παρόλα αυτά, η βελτιωσιμότητα του μοτέρ και ο εντυπωσιακός συνδυασμός τεχνολογίας-εμφάνισης το κατέστησαν cult. Και σήμερα, τρεις δεκαετίες μετά, συλλεκτικό.
Το Panama Green που βλέπουμε, είναι μόλις ένα από τα 71 3000GT που κυκλοφόρησαν σε αυτό το χρώμα. Μας έρχεται από το 1997 και με 12.875 χλμ. στο κοντέρ, όντας άψογα διατηρημένο και συντηρημένο σχολαστικά. Η απουσία pop up φωτιστικών σωμάτων μπροστά οφείλεται στο facelift του 1994, όμως δεν στερεί κάτι από τη σαγήνη του ιαπωνικού κουπέ. Κάτι που αποτυπώνεται στην τιμή, η οποία διαμορφώνεται στις 79.900 δολάρια (74.032 ευρώ)
