Οι περιπτώσεις ηλικιωμένων που έχουν/οδηγούν/αγαπούν σπορ ή αυτοκίνητα επιδόσεων, είναι από τις χαρωπές και αισιόδοξες που μπορούμε να συναντήσουμε. Είδαμε πρόσφατα μια 87χρονη που οδηγεί ακόμα το Nissan 200SX, που αγόρασε το 1991. Σήμερα έχουμε ακόμα πιο «σκληροπυρηνικές» καταστάσεις, με μια ηλικιωμένη να οδηγεί «τέζα» Lamborghini Gallardo Super Trofeo και Porsche 911 GT3 RS στη Μόντσα!
Η Sonja M. Heiniger θα μπορούσε να απολαμβάνει τη σύνταξη παίζοντας με τα εγγόνια της. Αντί αυτού, όμως, η 83χρονη petrolhead προτιμά να περνά τα Σαββατοκύριακα στην πίστα, οδηγώντας αγωνιστικές Gallardo και 911. Η Heiniger κατάγεται από την Ελβετία και διατηρεί υπηρεσία παροχών internet, συμμετέχοντας από το 2005 σε αγώνες του Porsche Club. Τελευταία έχει βάλει στο ρεπερτόριο και την Gallardo Super Trofeo, με την αγαπημένη πίστα να είναι ο «Ναός της Ταχύτητας». Κρίνοντας από τον τρόπο που κινείται στην ιστορική πίστα, η καρδιά και τα χέρια της το λένε περισσότερο από πολύ νεότερους οδηγούς. Μόνο το γεγονός ότι βάζει φόρμα, μπαλακλάβα, γάντια, κράνος, σύστημα HANS και μπαίνει στην πιο ανόθευτη μορφή της προηγούμενης 911, αλλά και της αντίστοιχης Gallardo, συνιστά λόγο συγχαρητηρίων.
Οι λόγοι για εύσημα στη «Speed Granny» (όπως αποκαλείται στο διαδίκτυο) πυκνώνουν. Καταρχάς έχει να κοντρολάρει μια αγωνιστικών καταβολών 911, με απόδοση 520 ίππων στις 8.250 σ.α.λ./470 Nm στις 6.000 σ.α.λ. και κόφτη στις 9.000 σ.α.λ., από τον ατμοσφαιρικό επίπεδο εξακύλινδρο των 4 λίτρων. Πρόκειται για μια κατασκευή που επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα μέσα σε 3,2 δλ., ξεπερνά τα 310 χλμ./ώρα και γυρνάει το Nurburgring σε 6.56.4 (991 GT2 RS και 918 Spyder οι μόνες άλλες Porsche που έχουν κατέβει τα 7 λεπτά στο Nordschleiffe).
H Gallardo LP570-4 Super Trofeo πάει ακόμα ψηλότερα, με τον 5.2 V10 να παράγει 560 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 540 Nm στις 6.500 σ.α.λ.. Εδώ βέβαια η ισχύς κατανέμεται σε όλους τους τροχούς, άλλο που το μεγαλύτερο βάρος οριοθετεί το 0-100 χλμ./ώρα στα 3,7 δλ. Σε τελική, όμως, η Lambo υπερβαίνει τα 325 χλμ./ώρα. Στη Μόντσα, δε, η Gallardo ξεπερνά τα 270-280 χλμ./ώρα στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού (λίγο χαμηλότερα η GT3 RS) και χρειάζεται να επιβραδύνει περίπου στα 50 χλμ./ώρα για το πρώτο σικέιν. Φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε πως πρόκειται για μια από τις γρηγορότερες πίστες στον κόσμο, ούτε τη διαβόητη «Parabolica» που σε βγάζει στην ευθεία. Η ατρόμητη μακρυμάλλα και ασπρομάλλα δεν διστάζει στιγμή, επιτιθέμενη με θέρμη στις στροφές και τα σημεία φρεναρίσματος!
