Στημένα αυτοκίνητα σε ευθείες για να κοντραριστούν σε επιταχύνσεις από στάση και εν κινήσει, έχουμε παρακολουθήσει πάρα πολλές, από πολύ αργές κόντρες (δείτε εδώ), έως ταχύτατες με πανίσχυρα μοντέλα. Αυτή τη φορά όμως, θα δούμε μια αναμέτρηση πολλών τόνων!
Το carwow έβαλε 3 Scania να αναμετρηθούν μεταξύ τους, με τις ιπποδυνάμεις να κυμαίνονται μεταξύ 410 και 500 ίππων. Όλα με τον 6κύλινδρο εν σειρά τουρμποντίζελ των 12.976 κ.εκ. να δίνει κίνηση και τη ροπή να ξεκινά από τα 2.000 Nm για το P410, να ανεβαίνει στα 2.350 Nm για το P450 και να κορυφώνεται στα 2.500 Nm για το κορυφαίο R500. Υπό κανονικές συνθήκες, το 500άρι δεν θα είχε κανένα πρόβλημα να ισοπεδώσει τα μικρότερα αδέρφια του. Οι Άγγλοι, ωστόσο, αποφάσισαν να βάλουν λίγο παρασκήνιο στην κόντρα. Προκειμένου να ισοσκελίσουν τις πιθανότητες, φόρτωσαν έναν εκσκαφέα στο τρέιλερ του R500 και εκτίναξαν την αναλογία κιλών/ίππο.
Κατά συνέπεια, το φαβορί έγινε κατευθείαν όχι απλά αουτσάιντερ, αλλά σίγουρος χαμένος. Το τεράστιο βάρος απεδείχθη ανυπέρβλητο εμπόδιο, ακόμα και για τον πανίσχυρο κινητήρα των Σουηδών. Το P410 πέρασε τελικά πρώτο τη γραμμή του τερματισμού, σε 28,9 δλ. Το έτερο, ισχυρότερο, αλλά και βαρύτερο τετραξονικό ονόματι P450, ολοκλήρωσε το 400άρι σε 32,7 δλ. Αναμενόμενα τελευταίο και «καταϊδρωμένο», το R500 με το πολύ μεγάλο βαρίδι στην πλάτη και χρόνο 39,4 δλ.
