Για τους φανατικούς φίλους της Ferrari, η 296 GTB έχει δυο πολύ σημαντικούς λόγους ώστε να είναι αντιπαθής: αφενός διαθέτει V6 κινητήρα, αφετέρου δεν είναι μόνος του. Μαζί με τον twinturbo βενζινοκινητήρα των 2.9 λίτρων υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας 166 ίππων, που παρέχει δυνατότητα κίνησης μόνο με το ρεύμα έως 25 χλμ. και ανεβάζει τη συνολική απόδοση του plug-in υβριδικού συνόλου στα 830 άλογα. Αυτό το τελευταίο φροντίζει να λειάνει τις εντυπώσεις, καθώς από πλευράς επιδόσεων δεν γίνεται να παραπονεθεί ούτε ο πιο ταγμένος tifoso.
Το πρώτο V6 δημιούργημα με το σήμα του «Cavallino Rampante» (μην ξεχνάμε την Dino των 60’s) και δεύτερο plug-in hybrid, μετά την SF90 Stradale, έχει στο κέντρο έναν 2.9 V6 twinturbo, που στροφάρει απροβλημάτιστα μέχρι τις 8.500 σ.α.λ. και παράγει 663 ίππους (στις 8.000 σ.α.λ.), μαζί με 740 Nm στις 3.250 σ.α.λ. Επειδή, όμως, ακόμα και η Ferrari πρέπει να πληροί τους κανονισμούς για το μέσο όρο εκπομπών ρύπων της γκάμας, παρέα στον βενζινοκινητήρα κάνει ένα ηλεκτρικό μοτέρ 167 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 830 ίππους και οι επιδόσεις που χαρίζει είναι πέρα για πέρα αρμόζουσες για Ferrari: 0-100 χλμ./ώρα σε 2,9 δλ., 0-200 χλμ./ώρα σε 7,3 δλ. και τελική 330 χλμ./ώρα. Αυτά τουλάχιστον είναι τα εργοστασιακά νούμερα.
Στην πραγματικότητα, όμως, η PHEV Ferrari είναι ακόμα ταχύτερη! Το αμερικανικό Car and Driver πήρε για δοκιμή την 296 GTB, εξοπλισμένη με το πακέτο Fiorano, που της προσφέρει έξτρα πρόσφυση λόγω ελαστικών Michelin Pilot Sport Cup 2R. Και πάλι, μιλάμε για ένα πισωκίνητο 830 ίππων. Με αυτό κατά νου, τα 2,4 δλ. που πέτυχαν οι Αμερικανο’ι για το 0-60 μίλια/ώρα (0-96 χλμ./ώρα) είναι φοβερός χρόνος. Το 0-100 χλμ./ώρα ζήτημα να είναι υπόθεση ενός δεκάτου επιπλέον, οπότε ερχόμαστε στα 2,5 δλ. – 0,4 δλ. κάτω από ό,τι λέει το Μαρανέλο και μια από τις καλύτερες καταγραφές σε αυτοκίνητα με κίνηση πίσω. Για την ακρίβεια, η 296 GTB έγινε το απολύτως ταχύτερο RWD στη βάση δεδομένων του C&D, ξεπερνώντας για 0,2 δλ. την επίσης plug-in McLaren Artura και τη σκληροπυρηνική Lamborghini Huracan STO.
