Η Skoda ανήκει πλέον στην αφρόκρεμα των mainstream κατασκευαστών, αποτελώντας ένα από τα πιο εμπορικά «όπλα» του VW Group ! Το Βόλφσμπουργκ έπαιξε το μεγαλύτερο ρόλο στην αναμόρφωση της τσέχικης φίρμας, σηματοδοτώντας την αλλαγή πορείας με το Felicia. Τα πρώτα δείγματα ωστόσο, είχαν φανεί ήδη από το Favorit.
Με σχεδίαση από τον Nuccio Bertone και πλήρη γκάμα αμαξωμάτων –5θυρο χάτσμπακ, estate (Forman) και Pick up-,το Favorit κυκλοφόρησε από το 1987 μέχρι το 1995 και πούλησε σχεδόν 770.000 κομμάτια. Εκτός της εισροής εσόδων, η εμπορική επιτυχία ήταν καίρια στην απόφαση της VW να αγοράσει την τσεχική εταιρία και να αλλάξει την ιστορία της. Αυτό που βλέπουμε, αποτελεί ενδεικτικό δείγμα και μοιάζει σαν να βγήκε από το Μλάντα-Μπόλεσλαβ πριν 2-3 χρόνια! Μπορεί να είναι μοντέλο άνω των 30 ετών (του 1995), όμως το οδόμετρο δεν αναγράφει περισσότερες από 35.103 χλμ (21.812 μίλια, λίγο πάνω από 1.100 χλμ. κάθε χρόνο). Η κατάσταση στην οποία διατηρείται κρίνεται έως και μουσειακή, με το γαλάζιο (τιρκουάζ ορθότερα) αμάξωμα να μην έχει ίχνος γρατσουνιάς, θαμπάδας ή βαθουλώματος, ενώ εννοείται ότι απουσιάζουν πάσης φύσεως σκουριές και «σάπια».
Η φουλ έξτρα έκδοση LXiE Flairlane είναι ίσως η πιο σπάνια του Favorit, καθώς κυκλοφόρησαν μόνο 63 αυτοκίνητα (όλα για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας) και λέγεται πως μόλις τα 6 παραμένουν λειτουργικά σήμερα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τις χαρακτηριστικές ζάντες Ronal Centra, ψηφιακό ρολόι, ραδιοκασετόφωνο της Blaupunkt και κεντρικό κλείδωμα με immobilizer (τί θυμηθήκαμε τώρα…), το οποίο έχει και κωδικό ανάφλεξης. Την κίνηση αναλαμβάνει ο τετρακύλινδρος των 1.289 κ.εκ. απόδοσης 54 ίππων στις 5.000 σ.α.λ. και 99 Nm στις 3.000 σ.α.λ. Συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο και επιταχύνει το Favorit στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 15,2 δλ., με την τελική να φτάνει στα 150 χλμ./ώρα. Για όλα αυτά, συν την πολύ κατάσταση και τα λίγα χιλιόμετρα, ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να εκταμιεύσει περί τις 7.500 ευρώ (7.477 ευρώ μας κάνουν οι 6.495 λίρες). Πολλά για Favorit 31ετίας, αλλά έχουμε δει πολύ ακριβότερα.
