Η ραγδαία ανάπτυξη της BYD, αλλά και των Κινέζων κατασκευαστών γενικότερα, δεν γίνεται να αμφισβητηθεί από κανέναν. Οι αριθμοί, εξάλλου, έχουν την τάση να σβήνουν πάσα αμφιβολία. Και βάσει αυτών, η BYD προβάρει κοστούμι για την πρώτη θέση παγκοσμίως στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αφήνοντας πίσω της την Tesla.
Ένας πολύ καλός Δεκέμβριος βοήθησε τον κινεζικό γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας να φτάσει συνολικά τις 4.272.145 πωλήσεις εξηλεκτρισμένων οχημάτων (υβριδικά και ηλεκτρικά) για το 2024, βάζοντας τον σταθερά σε τροχιά κορυφής για τις αμιγώς ηλεκτρικές ταξινομήσεις παγκοσμίως. Τα EV έφτασαν το 41,5% των συνολικών πωλήσεων BYD, με 1,7 εκατομμύρια BEV να πωλούνται και τα υβριδικά να καταλαμβάνουν τα υπόλοιπα 2,5+ εκατ. Η Tesla θα ανακοινώσει προσεχώς τα δικά της αποτελέσματα για το 2024, ωστόσο το 2023 διέθεσε 1,8 εκατ. αυτοκίνητα. Φέτος δεν αποκλείεται να καταγράψει μείωση, καθώς στο πρώτο 9μηνο του ’24 οι εμπορικές επιδόσεις των Καλιφορνέζων σημείωσαν κάμψη 2,3% (εκκρεμεί το τελευταίο τρίμηνο του έτους).
Οι πωλήσεις της BYD το 2024 αυξήθηκαν κατά 41,3% σε σύγκριση με το 2023 και σε κάθε έναν από τους τελευταίους τρεις μήνες του έτους, η εταιρεία εξασφάλισε περισσότερες από 500.000 ταξινομήσεις. Τα στοιχεία της, ωστόσο, είναι ένας συνδυασμός επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων – για παράδειγμα, περισσότερα από 1.800 λεωφορεία BYD βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία στη Μεγάλη Βρετανία. Περίπου το 90% των παγκόσμιων πωλήσεων της BYD προέρχεται από την Κίνα, όπου βρίσκεται μπροστά από τη VW, την Toyota και τη Honda. Η κινεζική αγορά αυτοκινήτου υπολογίζεται πως έκλεισε λίγο κάτω από τα 30 εκατομμύρια πωλήσεις για το 2024, ενώ οι παγκόσμιες πωλήσεις τοποθετούνται στα περίπου 88 εκατ. μονάδες – αύξηση της τάξης του 1,7% συγκριτικά με το ’23.
