Η Dacia έκανε το «μπαμ» στο φετινό Ντακάρ και πήρε την 1η θέση γενικής, με το Sandrider και τον 6άκις πλέον νικητή Nasser Al-Attiyah στο τιμόνι. Ένα τέτοιο επίτευγμα πρέπει να εορταστεί, με το Duster Spirit of Sand να παίρνει το ρόλο της συλλεκτικής σαμπάνιας.
Η επετειακή και ειδική έκδοση του Duster ξεχωρίζει από τα αυτοκόλλητα που ντύνουν περιμετρικά το αμάξωμα, αποτελώντας επί της ουσίας συνέχεια των πλαστικών προστατευτικών. Απολύτως ταιριαστά, όλα τους βάφονται στο χρώμα της άμμου και συνδυάζονται με μαύρες 17άρες ζάντες Tergan. Στην απόχρωση της άμμου, αλλά σε πιο ανοιχτόχρωμη εκτέλεση (τα χρώματα πηγάζουν από τα χρώματα των αμμόλοφων, στον φημισμένο αγώνα αντοχής) και το αμάξωμα, ενώ κάτω από αυτό συναντάμε την ισχυρότερη έκδοση που μπορεί να αποκτηθεί με LPG, σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης. Το hybrid-G 150 4×4 αποδίδει μέγιστη ισχύ 154 hp και συνδυάζει ένα mild hybrid 1.200άρη τρικύλινδρο τούρμπο 48V 140 ίππων και 230 Nm (ίδια ισχύς με βενζίνη ή LPG) στον μπροστινό άξονα με έναν ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 31 hp και 87 Nm στον πίσω άξονα. Ο θερμικός κινητήρας συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 6 ταχυτήτων και ο ηλεκτροκινητήρας με ένα κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων (παγκόσμια πρωτιά στην κατηγορία) και αποσυνδεόμενο πίσω άξονα.
Αυτή η καινοτόμος τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ταχύτητες έως 140 χλμ./ώρα, προσφέροντας ηλεκτρική οδήγηση, πέδηση στον κινητήρα και ενίσχυση της εκτός δρόμου απόδοσης όταν χρησιμοποιείται η δεύτερη ταχύτητα. Από πλευράς επιδόσεων επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 10,2 δλ., φτάνει τα 180 χλμ./ώρα τελικής. Με τον ηλεκτροκινητήρα συνδεδεμένο στους πίσω τροχούς και την μπαταρία ιόντων λιθίου 48V 0,84 kWh που φορτίζεται αυτόματα κατά την επιβράδυνση και το φρενάρισμα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί συχνά να λειτουργεί αμιγώς ηλεκτρικά σε ποσοστό που μπορεί να φτάσει έως και το 60% σε αστικό κύκλο. Με τις δύο δεξαμενές των 50 λίτρων, μία για βενζίνη και μία για LPG, το Duster εγγυάται αυτονομία έως και 1.500 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό. Η κατανάλωση είναι 7,1 λτ./100 χλμ. με LPG και 5,5 λτ./100 χλμ. με βενζίνη και οι εκπομπές CO2 είναι 116 και 124 γρ./χλμ. αντίστοιχα.
Μόλις 500 Duster Spirit of Sand θα κατασκευαστούν, προοριζόμενα όλα για τη ρουμανική αγορά.
